|
「ゼルビス」って知ってますか？ 実は僕は名前も存在も知らなかった。
250にしては大柄でユーザビリティってのが高いというのが特長。V型90度ツインエンジン。これって……。なんだVTの系統じゃないか、そう気づくまで時間がかかった。
VTの末裔はパステルカラーの、当時オシャレでシンプルなスパーダで、このネイキッドがVT最後のモデルだと思っていた。調べるとまあなんという至れり尽くせりぶり。通勤通学ツーリングにこれ一台で全てカバー。
カウルの収納スペースにはなんとハイウェイ料金チケットが入る
シート下には充分以上のユーティリティスペース、荷かけフックもちゃんとあってなんというか装備充実しすぎるニッポンの軽自動車を連想してしまう。
絶対に日本人以外が作らないタイプじゃないですか。
水冷Vツイン2気筒といえば「車検無しモンスター」、VTRがあるじゃないですか。これもVTの末裔か。VTRが5代目、ゼルビスが4代目、スパーダが3代目とするとVTの変遷が2輪の時代背景と重なる。
最新メカニズムの固まりVT250Fが角フレームフルカウル化して、ネイキッドのシンプル化へと変化し、ゼルビスの万能機能満載からVTR的個性重視型へ。 なんとまあ30年以上。バイクの流行って刻々と変化してたんですね。
僕や僕の周囲のバイク好きは70年代で思考停止しちゃったというのに。
|
全体表示
[ リスト ]
これの500くらいのが欲しいんですよね🎵
2018/11/9(金) 午前 0:53
ゼルビス 数回見ました・・売れなかったでしょう。
初期型が 赤の 丸フレーム ２型が シルバーの 角フレーム ３型が 集合マフラーに なり 油圧クラッチが 廃止 ４型が スーパーダ で ゼルブス ＶＴＲと 記憶してます？
ゼルビス パワーが おとされて 乗りやすいときいてます。
２本サス した理由が イマイチ わかりません。
2018/11/9(金) 午前 1:25 [ sho ]
前回につづき…VT250Zにも乗っていた事があります。全く問題の無い！良いバイクでした。問題が無いのが問題だと言いたくなる….ホンダらしいバイクでした。
マグナも同じエンジンだったでしょうか？上手く味付けを変えるものだと思った記憶があります。ゼルビス…実車見た事ないです。んー…なんで売れなかったんだろう？って製作者が悩みそうだけど…そもそもこんな爽やかカップル！見た事無い！ちゅーねん！（笑）
2018/11/9(金) 午前 7:51 [ エムカン ]
harabonne!です。ゼルビスは1991.10発売。前モデルのスパーダは一体成型アルミ鋳造フレームと凝った構成でしたが、フレームごとフルモデルチェンジして大柄なツアラーに。出力は36psに低下しましたが燃料タンクは16�箸法９丗概�離が伸びました。この後継モデルはトラスフレームの小柄なVTRになりますから、フレームの変化は激しかった。しかし販売台数は伸びず。耐久性に優れたVTのエンジンは初代1982から2017まで使われ長寿モデルになりました。バブル崩壊後とはいえゼルビスのカタログはまだまだ明るさに満ちています。服も髪型もこの時代ならではです。
2018/11/9(金) 午前 8:48 [ sh2***** ]
ミニアフリカツイン作ってほしかったです〜。
2018/11/9(金) 午前 9:30 [ shiroyagi ]
都内ではバイク便御用達車といった印象がありました。なので、使い込まれた車体が多く見られました。不思議なものでこういった収納力があり使い勝手の良いバイクが何故か一般受けしないところに、バイクって趣味物なんだなぁ〜って思わされます。
2018/11/9(金) 午前 11:13
クロッパ様
楽なバイクを持ってしまったら、堕落しませんかねえ。
VRXだったら、絶対にはまっちゃいそうです。
2018/11/10(土) 午前 8:02
sho様
そっかあ。VTの５代目って事ですね。いやいや名車の系譜です。そういえば2本サスです。どうしてでしょう。
2018/11/10(土) 午前 8:06
エムカン様
VTZは問題が無いのが問題のバイクですか。ゼルビスは見れば見るほど、悪くないバイクです。問題があるとすれば、このカタログだと思います。時代的にこういう雰囲気のカタログはこの５年前のスクーター向けにぴったりでしょう。ここまで頑張ったのに売れなかったって、開発者は辛いですね。
2018/11/10(土) 午前 8:16
ハラボン様
考えると、スパーダはもう何もいじるところがなくなったくらい完成したバイクでした。VTの魅力に使い勝手をプラスするとこうなるって、まったく「必然」のような進化です。エンジンよりフレームの進化って、興味深くて面白いです。
まだまだ女性の眉毛が太かった時代ですかねえ。
2018/11/10(土) 午前 8:23
シロヤギ様
250のビッグタンクですか。小ちゃいカウルのタンク一体型ってなかなかいいですねえ。そうそう多摩クラって何時頃行けばいいのでしょうか？バイクの様子見て決めようと思っています。
2018/11/10(土) 午前 8:28
エノキ様
言われてみれば、バイク便には向いてるのかもしれません。
バイクは「趣味」のものなんですかねえ。僕もどうも道具だって割り切って考える事ができなくて、甘やかしてしまいます。いかんです。
2018/11/10(土) 午前 8:33