ザ・モンキーズ。Z50も125も

モンキー125

まさか125ccでモンキーが出るとは思いませんでした。

2005年、今から13年前になっちゃうんですがこのブログで書いてました。

「だいたい50ccのバイクは二人乗りの75とか80があるのにモンキーは50だけ。二人乗りシートなんて考えるだけで笑っちゃうバイクです……」と書いていたのですが。

モンキーが大きくなったこと。これがいいか悪いか分からないのですが、

これ、最新のローバーミニがデカくなりすぎてミニじゃなくなったみたい。でもおっきさとかそんなこたぁどうでもいい。

モンキーがラインナップから無くならなかった事に感謝したいと思います。

僕はモンキーファンじゃありません。

カタログ集めも、モンキーについては「にわか」コレクターです。

思い入れがないことから、血眼で探さず、あまり焦らず、マイペースで集めております。

それこそ出会いです、出会いですよ。

とまあそう言い切るところ、私ゃなんとまあ偽善者なんでしょ……。

Z50Zのこのカタログも最近、偶然で手に入りました。

レアカタログではないのですが、そろそろ入手がキツくなる1冊です。

[sho]

この前 １２５の モンキーが 走ってました。
ＤＡＸかと・・・モンキーか・・・・でした。
ちょっと 大きすぎか？
どうせするなら ＤＯＨＣ４バルブの エンジンで・・・

[sh2*****]

harabonne!です。Monkey125は2018.7発売。モンキーの持つイメージを残しつつ125にスケールアップ。遠目には違和感がありません。環境対策を施しつつイメージを損なわないマフラーの形状など苦労の跡が見えます。前後ディスクに倒立サス、ABS装備モデルも。タンク塗色やフカフカのシートも魅力的です。ミニと同じくモデルチェンジの好例。Z50Zは1970.4発売。カタログからは70年代の明るさが伝わってきます。2.6psで前後8"、現行125は9.4psで12"。どちらも一人乗りです。

ホンダ猿人シリーズ肥大化してますよね笑

160くらいの猿人が欲しい〜笑

[鉄馬車]

最近は電動アシスト付き自転車が
人気で50ccが売れない状態ですので
125モンキーは良いですよね！

sho様
「ちゃんと運転できる」モンキーだそうです。
モンキー改造マニアも多かったですね。
125だったら、改造の幅も広がりそうです。
ツインカムも有りでしょう。

ハラボン様
125モンキーのカタチ、モンキー改造ショップが喜びそうですね。フロントが外せるモンキー、実際に車に載せるときのメリットはあるんでしょうか。それより「分解できる」って事実の方が嬉しい気がします。かしゃっかしゃっと。このモンキーだったら欲しいのですが高そうですね。

クロッパ様
普通車のオマケ免許、本当に125ccになるんでしょうか。125モンキーが１人乗りなのがそれを証明してる気もするのですが。125カブも１人乗りだし。

鉄馬車様
はじめまして。電動アシスト人気です。駐輪のしやすさもあるんでしょうか。50といってもバイクはバイク、停めるところには苦労します。
ブログ拝見しました、２ストの音が聞こえてくる様です。