フュージョン。大型スクーターの時代。

初めてモーターショーで見たときは舟みたい、ボートみたいなこの大きさがなんとも衝撃的だった。

今は嫌いだけど、でもやっぱり嫌い。しかしカタログはいい。

発売時ホンダがいかに力を入れていたか分かった。持ちたいとは決して思わないけど一度くらいは乗ってみたい。

9月のミラノで、まるで絵に描いたようなスーツを着たイケメンサラリーマンが乗っていたのを見た時、ああファッション雑誌のページのようだ、こんな作為的なシーンは現実にありえるんだなと感心した。

２つ眼のフュージョン。このカエル顔はどっかで見た。ヤマハかホンダの原付スクーター。さっきから調べているのですがまだ見つからない。

[sho]

原付スクーター ヤマハの BW`Sかな。
友達の 弟が 乗ってたんでおぼえてます。
オフロードスクーターだったかな。

ビッグスクーター 好きくないですね。
・・今も いるかな わけのわからん改造して やたらやかましい印象が・・・
まあ 友達でも ビッグスクーターの 乗ってる方が いますが。
一人は 首を 悪くして 通常の ロードスポーツはポジションが きついた。
もう一人は 足を 悪くして・・・と。

ヒュージュンの ホイルベースは GL1500と ほぼ同じだとききました。

[sh2*****]

harabonne!です。一番上のフュージョンは1990.10発売。キャストホイールになりました。出来たばかりの近未来的な東京体育館をバックに。おじさん臭いスペイシー250フリーウェイと同じエンジンユニットを流用していますがロー＆ロングで都会的に。次のフュージョンSEは1994.4発売。シート表皮が豪華仕様に。クルマのようなトランクがあり2輪と4輪の融合(Fusion)を目指しました。1997でいったん生産中止でしたが、ビグスクブームで2003から再生産。2007まで販売されました。街中を流すフュージョンは今でもよく見かけます。

野暮なフリーウェイが良いんだけど笑

sho様
そうです。BW'Sでした。
なんかこれ1台分のスペースに、僕の好きなバイクだったら2台入りそうな気がして。裏道の狭い東京には大きすぎます。GLと同じとは。

ハラボン様
フュージョンが発売されてから、もうそんなに経つんですね。
当時欲しがる人は多くいたのに、値段が高すぎて、手を出せない人も多かったです。スーツでばりっと乗りこなすスクーターだなと思っていました。僕もスーツは今はほとんど着る事はないですが。

まさかク、クロッパさんがスクーターに興味を持ってるとは……。

[俺ちゃん]

番外編で「HELIX」のカタログも登場予定ですか？

> 俺ちゃんさん
HELIXは知りませんでした。そっか-輸出用の名前だと。そっちのほうがこのカタチに似合いますね。