トライアンフ1968年のラインナップ。

トロフィー、ボンネ、タイガー500/350、そしてデイトナもある。僕の頭の中のクラシックトララインナップがそのまんま。

メカニズムむき出しで、古すぎず、新し過ぎない。200ccシングルのカブもこの頃まだあったんか。

トラカブって確かかまやつひろしさんが乗っていたと聞いた。マーロンブランドの「乱暴者」に影響されたと。

そう歳上のバイク好きといえばだいたい例外なくトラが好きだった気がします。

「トラというのはアクセルのタイムラグがないのですよ」と教えてくれたバイク屋さんMY WAYさんはお元気でしょうか。

あのトラで有名だった浅場さんがいなくなってもう10年もたつのか。バトルオブザツインで一度だけお見かけした。

僕はこれまでトライアンフに乗った事はまだない。よーく考えたらノートンもBSAも英国車には乗った事がない。BMWやハーレーにも乗った事がない。オーナーさんはとにかく誰も僕を乗せたがらないのです。

タイガーやトロフィーの「絵」は一緒じゃないですかい？まっそんな事はどうでもよろしい。昔のバイクカタログのほとんどはこのように小さい。総合カタログも多い。そして英国旧車は畏れ多いし、詳しくないものですから収集は後回しになります。

残念なのはビンセント。入手するチャンスは二度三度あったのですが、残念まだ持っていません。これがないとカタログ「マニア」にはなれないそうです。

僕は当分は「コレクター」のままです。

[sho]

近所で 以前 ボンネビルの タンクキャリア付きのに 乗ってたかたが いました。
８０歳まえなんで キック始動は しんどいので ４０年ぐらい乗ってたのを 手放して セル付きの GBと CP７７に 乗り換えてました。
以前 その方の家にいくと ２００ｃｃの トラが 修理にきてました。
しの前は MVの１２５や・・まあ いろいろと・・
トラキチだったんで パーツも たくさん持ってました。
スミスの メーターとか ピストン リングなどと。
その方 カタログは 持ってませんが 整備のマニアルなどは もってるみたい？
玄関前に 古い BSAの３５０？が クランクケースカバーを はずした状態で 長いこと置いてます。

英国車には縁が無かったです。借りてノートンコマンドには乗りましたが、オラには合わないと思ったです笑

[sh2*****]

harabonne!です。トライアンフの1968カタログ。各車ごとの性能や主要諸元などがきちんと掲載されている所が英国人の几帳面さを感じさせます。各車ともフロントフェンダーに風切り板があります。1968とは思えないクラシカルな風貌。翌年にはCB750FOURが登場しますから、最後の光芒を放ったラインナップです。200ccのタイガーカブでトライアル大会に参加しているのを見た事があります。ベルスタッフのウェアとサミー ミラーブーツで決めていました。

sho様
その方に憧れます。タンクキャリアっていいですね。僕はトラ好きの人にBSAはどうかって聞いたら「ツインがいいね。ダブワンのルーツだからね。シングルはあれはレーサーだから……」とのこと。知らない世界です。

クロッパ様
ノートンコマンドプロダクションレーサーなんかが好みなんではと思ってましたが。黄色いバイクでも駄目ですか？

ハラボン様
1968年はまだトライアンフらしさが残ってたんですね。Kゼロとマッハが翌年ですが、ここから先がマルチの時代です。このあとさすがの英国車も3気筒化し始めます。200でトライアルですか、感心しました。なるほどって。おしゃれですねえ。
BSAビクターの250が通学用と聞いて心が動いた事もありました。