続「小さなCB、小さいCL」100ccの夢

100ccですから、まあプラス10ccの海外仕様みたいなもんです。

当時の高校生という現実世界では、生活の全てをまかなえる車格なのですが、対するこの表紙のなんともカジュアルな使われ方。

陽焼けした男女は荷物もなく軽装で、まだ子供だった頃夢見たお兄さんお姉さんたちの青春。なんとまあ羨ましい、映画やポップスのバカンスイメージそのまんまじゃないですか。

表４には田んぼやあぜ道、舟、ラフロードを走破するの図があるのですが、表紙写真の異国感からここはニッポンではない。フィリピンやマレーシアなどのアジアンリゾートに違いないと強く思い込まされるのであります。

（下）CLのさりげなさ。

CLにはこの実用性をレジャー方向にさらに振った贅沢が盛り込まれています。真夏の避暑地を走り回る「サンダル」代わりとしてこれほどふさわしい素敵な道具はありません。分かってます。

60年代のホンダSやトライアンフのオープンカーの横に停めるのは重い450ccや650ccのツインではありません。こいつです。

…………。

あーあ、こういう夢は夢みるもの。

手の届かない夢を見つめながら、いつのまにかあれから何十年も経っちまった事も忘れちまった。

眠ればいまだに過去の単位と仕事の夢にうなされ、目覚めた時は出力された中性脂肪と尿酸値の数字とにらめっこしている。

ああ、そんなカタログハンターの夢であった。

[俺ちゃん]

ご無沙汰です。
またダウンしておりました。

こう言うモデルもあったんですね〜。
CB90かと思ってしまいました。
服装が時代を考証するのにカタログは良いですよね。

CL、てっきりSLシリーズかと思ってしまいましたがスクランブラーは格好良いですよね〜。

[sh2*****]

harabonne!です。輸出用は100ですが国内では90です。CB90は1970.1発売。前傾12°のほぼ直立エンジン。このエンジンは設計が素晴らしく後年まで使われました。高回転エンジンながらトルク豊かな小排気量シングルエンジンでTLR200やCB233まで拡張されています。カタログ写真は東南アジアなんでしょうが70年代初頭の日本の田舎もこんな感じでした。軽い車体に十分な出力と低燃費で幅広い人気を得ました。CL90は1970.3発売。セミアップマフラーにマフラーガードが派手に映ります。このモデルは今出しても売れるでしょう。ミニスカートのモデルさんともよく似合っています。

[shiroyagi]

隙なく詰められたアルファベットが（当時の）日本流。これを見た外国の人たちは違和感を感じなかったのだろうか？と、海外向けのカタログを見る度に思ってしまいます。
CL100（90）は好きなオートバイのひとつです〜。

[OJK]

今でも１００とか１１０が好きなHONDA なんで？ １２５じゃダメ？ｗ

[sho]

高校の時は 生徒手帳に 2輪は ９０ｃｃまでなら 乗ってもいいと いう 文章が ありました。
で・・不動の CB９０を 買いました。
輸出用は わかりませんが 国内向けの CB90は フレームも 車体と同じ色の 塗装されたました（私は ゴールドでしたが）。
タコメーターが ついてました。
たぶん？ フレームが 黒は 後半の型かな？ タコメーターついてなかったような？
実は SL９０が ほしかったんですが 無くて CB９０の しました。
このバイク DT1の リヤサスが 簡単な加工で つきます。
当時も まじめな 高校生でした。
CB９０ 高校3年の時 事故り オシャカに なりました。
まだ ハンドルの トップブリッジと キーシリンダーが ころがってます。

俺ちゃんさま
昼寝と夜更かしが趣味のカタログハンターです。
そーなんです。ちょっとオシャレです。
時々思うのですが、昔って外人さんはオシャレでした。憧れでした。外人さんの増えた今の渋谷は、というと彼らはぜんぜんオシャレさんではないです。時代は変わりましたね。

ハラボン様
時々思います。昔の夏って。こんなに暑かったのかなって。景色の記憶もすべて奇麗サッパリ忘却の彼方です。記憶って断片の集合体で都合いい部分だけつなぎ合わせて脳みそに残っているようです。いい思い出だけです。CL100って車格のわりにとんでもなく贅沢な気がします。ああこんなバイクを当時時待っていたら、って考えても仕方ありませんが。

シロヤギ様
最近125ccバイクの手軽さにハマっています。今すごく調子いいのでぜひこいつに乗ってみませんか？
ツメツメ写植は当たり前だと思ってました。中華明朝を不自然に思ってしまう感覚って、西洋にも当てはまるかも知れないですね。

OJK様
17日月曜日アップ分のブログは125ccの予定です。
125ccっていいですよねえ。高速に乗れないだけで。
ユーザビリティってやつは無敵です。歳なのかな。

おお、心の友shoさんだ。
当時も まじめな 高校生でした。って、えーとヘアスタイルは「アイパー」/パンチパーマでしたっけ。
当時は学級委員だったと言われても信じてしまうような、今のSHOさんからは全く想像がつきません。
90cc制限ですか。すごく興味あります。
いやあカワサキだのすずきだのって色々考えちゃいますねえ。

CB90から始まり230迄、ホンダの名機です〜🎵

クロッパ様
230までっていうのがポイントですね。このCB90ってなんとなくバタ臭さを感じてしまいます。