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ナイトホーク。この頃はもうアメリカンなバイクではない。
知らないうちに嫌味のなさ過ぎるカタチに進化していた。
裏表2Pペラのカタログだが魅力を伝えるにはこれで充分。
無理矢理6ページや8ページに治めると、抽象的な綺麗事に
せっかくのシンプルな魅力も流れ落ちてしまう。
このカタログによってナイトホーク購入を決めた人なんていないのでは、と正直に思います。作り手による、商品をどういう方向でまとめたかだけで終わった広告なのです。
バイクとの出会いはお見合いではありません。いや、今だったら現物を見ないで広告だけで買う事もありでしょう。
僕の時代ではバイク屋に置いてあったとか、友人関係だの、街で見かけただのとそういう出会いが先にあった。いまでも他のものはネットで考えもせず購入する自分なのですが、バイクだけはそうはいかない。
有象無象の煩わしさを断ち切って、こういうシンプルな道具で楽しむ勇気に踏み切る度胸はまだない。
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CB1225Tのアメリカンバージョンと言ったところでしょうか?
2019/8/5(月) 午前 0:10 [ 俺ちゃん ]
harabonne!です。ナイトホーク250は1992.3発売。233ccで21ps。CB125T系列のエンジンでシングルキャブ。レブルに搭載したエンジンでCD250Uというビジネス車にも使われていました。360°クランクでモーターのような性格。リヤが16"でややアメリカンな乗車姿勢。ベーシックモデルながらタコメーターもあるし最近の手抜きモデルとは違います。ツーリングに最適なマシンです。同シリーズのナイトホーク750は1991.7発売。このようなモデルが今あれば底堅い需要が期待できると思うのですが・・。
2019/8/5(月) 午前 7:27 [ sh2***** ]
初期型のカラーリングを見直しただけでこんなに見違えるんだ!と思ったモデルです〜。ナイトシリーズのデザインは嫌いじゃありません〜〜。
ちなみにワタシ、ST1100は一度も現車を見ずに注文しました。見たくても無いですもんね。で、実車に対面した時、あまりのデカさに驚いて・・・(笑)
2019/8/5(月) 午前 8:07 [ shiroyagi ]
俺ちゃん様
昔のとって付けたようなアメリカンバージョンではなくなりましたね。なかなか好感を持てます。
2019/8/5(月) 午前 10:26
ハラボン様
隙のないデザインで好感が持てます。今だったら楽しめるのにと思います。老後バイクとしてはあまりに具体的すぎてちょっと引いてしまいます。欠点がないのが欠点というのは我ながらなんともいいかげん過ぎですね。
2019/8/5(月) 午前 10:32
シロヤギ様
パンヨーロピアン、北海道に行きたくなるバイクですね。僕は残念ながらそんなバイクは持ってませんでした。うん。BMWがあれば。
カラーリングはイメージを変えます。本当です。
2019/8/5(月) 午前 10:34
確か、これの750も有りましたよね?
2019/8/5(月) 午後 1:12 [ 俺ちゃん ]
ネーミング負けしてますよね〜涙
働くオートバイなら理解出来ますけど涙
2019/8/5(月) 午後 5:40
ありましたね・・・ほとんど見ませんでしたが。
750も ありましたね・・・ホライゾンの 親類かな??
いや〜 なんですが ナイトホーク。
CB650LCの 4本出しマフラーのが ありましたね。
これが ナイトホークと 思い込んでました(笑)。
250は、ビジネスバイクですね。
2019/8/6(火) 午前 0:23 [ sho ]
俺ちゃん様
ありましたありました。個性のないカタチの名車です。
先ほど画像を見ました。
2019/8/6(火) 午前 11:25
クロッパ様
「夜鷹」ですね。あまりいい意味がないのではと思っていました。
ちゃんと英語でも同じ鳥だそうです。
2019/8/6(火) 午前 11:28
sho様
ナナハンは確かにホライゾンに似ていました。
ナイトホークというとつい青銀の青魚のようなタンクを思い出してしまいます。LAカスタムでしたっけ。
2019/8/6(火) 午前 11:30