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フルカバードというとCBR400Rを思い浮かべます。
これって、そうだっけ。ギヤ駆動のカムシャフト。
VFやCBR250がそうだったのは知ってたのですが。
CBR400Rの時代はこの手のバイクにあまり興味がなかったので、ラインナップも詳しくない。
興味が出てきたのはもっと後でした。CBRの600、750、1000とバリエーションカタログもいくつか持っています。
フルカバードバイクは大昔からあった。
旧ビンセントの「ブラックプリンス」1955年製
2輪のベントレーと呼ばれていたそうだ。
この頃スーツを汚さず、移動できる画期的なバイクだと。
さすがにカタログは持ってない。
国産にも50年代、フルカバードはあった。マーチンとかフィッシュテールの似合うやつ。おっと、そうそう「スクーター」っていうものは最初っからフルカバードそのものじゃないですか。
誰が言いだしたか分からないが、フルカバードのバイクは営業的に失敗するといわれていた。
ビモータDB−1、テージ、ドゥカティPASO。イタリアのフルカバードバイクを知って、こういうカタチが好きなんだなと思った。
フルカバードCBR系にちょっと近い感じのGSX600/750F。
ヘッドライトも丸系2連、さらに丸みが増した。ハヤブサのデザインに連続する位置にいるような。
思い起こすとスズキのフルカバードはここから始まった。
スズキSW-1。これはかなり好きだな。
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2019年06月21日
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