またもや175cc。今度はホンダCB/CLです。

手持ちのホンダのCB/CLカタログ画像、とうとうこれが最後になってしまいました。

再びの175cc!!!!　繰り返しますが、マニアックな排気量と万能タイヤ、必要最小限の車格と高い実用性。わずか3万円プラスでCL250が手に入るゆえの「希少性」です。価格以外は免許も税制も何にも差がないというレア感。

持ってた人は少なそうです。

山羊さんも持っていらしたっけ？

表紙のライダー、耳部分の浅いジェットヘルのことなんと呼ぶんでしょう。

セミジェット？こういう記憶、簡単に忘れちまうもんだ。

時代っぽいこういう上着なんというんだっけ。ヤッケ。そうだヤッケだ。

調べるともとはドイツ語で、「ジャケット」が語源だそうだ。知ってみるとなんともつまらない。

苦手なメカニズム解説より、カタログ表紙写真に話題を振るのは僕のいつもの手です。

CLにもCB175にもニーグリップラバーはついていない。

輸出仕様についた二重ストライプのホンダのロゴが粋です。

CBとCL。CBがスタンダードでCLがデラックスモデルと考えれば納得がいく。まあそれほど価格差はないか。

ありゃ？こっちではCBの方が高い。年式が違うのかな。