バイクのカタログハンター日記

バイクのカタログハンターと禁断の物欲世界。紙の猟人日記」101夜

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ネットで調べると「T500の名前が変わっただけ」であしらわれていました。
GT750が現れるまではスズキの最高位だった重量車です。いや同時なのかな?
もといっ!最高位だったのはT500で、GTツイン500はナナハン発表後のモデルでした。
550cc空冷3気筒が出るまでのわずか数年。GT500は嫌味の無い造形と突出していない性能、平均的な装備でナンバー2らしくふるまっていました。
いつの間にかライト下部の水平ラインは消えてるし。

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さて体重の3倍までがちょうどいいバイク選びだなどとまことしやかに伝える文章も見た事がある。なーんだ。やっとGT500に乗れるだけの体重を得たのか。いまこそ70kg近くある僕の身体だが、若い頃はバンタム級くらい、なんとまあ貧弱で50kg台しかなかった。これまで長かったな。皮肉っぽく思った。
バイクに理想年齢があるとしたら、その何十歳分も余ってお釣りが来るわい。この時代単車に乗るとしたら500ccなんぞまあ乗れんだろう。いや、その前に貧乏で買えなかった。テクニックの問題もあるだろう。適正な体格、運転テクニック、免許制度、経済力……。出会うチャンスとタイミングもある。まず好きなバイクと一致しないんだな、これが。

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