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昨日、ザンザス完全復活しました!
きっと事故った時だと思うけど、ハンドルが曲がってしまいどうも走りにくいw
右側が手前に2mmくらいですが、、、これが結構大きい曲がりに感じるですよ。
んで、昨日、NAPSでハンドル交換。
オリジナルは出てこないし、中古は曲がりありません、とか書いてあっても分からんので
似た形状のものを探して装着。
1.5cmくらい短くなって、1cmくらい低くなりました!
で、昨日は帰路だけで少ししか走ってないけど、ハンドルが真っ直ぐってイイですねぇw
グリップエンドも前のは着けられないので交換。
新色で新形状のバーエンド。同じく新調したブリップと合わせてちょっとお気に入り♪
これでブレーキホースも交換したし、オイルも交換したし。
来週の土曜は少し長い距離を走ってみましょうかね〜(^-^)
春に間に合いました!
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バイク
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詳細
ドラッグスタークラシック 〜 ザンザス 〜 ER-4n
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昨日、川越の友人整備工場に格納されているザンザスに少しだけど乗ってきました
唯一見つからなかったパーツのライトステーは溶接でくっついたので大丈夫でした まだフロントフェンダーが塗装から上がってこないので、正確にいうと 整備不良な状態なんですがw で、新たに判明した事は、ハンドルが右に約1.5〜2mm曲がってます。。。 な〜んか違和感というか、そういうのは前からあったんだけど。。。 友人は乗ったら分かったらしいのですがね なので、交換を検討してます。 純正の中古は怖いのだけど、なけりゃ仕方ないけど、汎用も検討。 あと、左のブレーキホースの気ゃ利パー側のカシメがキツかったのか緩かったのか、オイル漏れが結構ね。。。 これは、もしかすると交換した当時からかもしれないけど。 それが原因かどうか微妙だけど、フロントタイヤの右側が片減りしてる。 定木を当てると分かるレベルなんだけど。。。ブレーキとほぼ同時交換なので。。。最初からか。。。 フォークは曲がってないことは調べてもらったので。。。 確かにブレーキかけると右に曲がる傾向が少しありまして。。。 油圧?が左側が抜けちゃってるから、右側だけ効いてる、だから右に曲がる。。。右曲がりのダンディw そんな感じで試乗レベルだったけど、2月9日。 なんとか2013年の初乗り完了です やっぱ、2りんかんよりNapsの方が良いかなぁ。。。 店による技術力の差なのか。。。 ブレーキは生死に直結だからねぇ。。。 腕の良い方を選ぼう |
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実は3連休だった私。
21,22,23日と休みだったんですけど、特に何処へ出かけることもありませんでしたぁw
でも、今日はNAPSへ行ってきました♪
前の会社時代の同僚に会ったりして、びっくりだったけど、
もっとびっくりが「円陣屋至高油類商」さんのオイル。
無料で塗布してくれたんですけどね(笑
チェーンに針のスポイト?みたいので、一ヵ所ずつ丁寧に。
でも、合計1gぐらいだとか(^0^;
バイクを転がした感がまったく別物。
400ccのザンザスが250ccみたいに軽く動くんですね〜♪
もうびっくりです!
特に、元のオイルを落とすことなく上からなんですけど。。。音も自転車みたいな音になり。。。(^−^;
フロントフォークにおいては、まるでOHしたみたいな滑らかさでして。
マジに驚きましたですね〜♪
今月また世田谷NAPSにいらっしゃるようなので、今日は購入できなかったので。。。購入を考え中。
値段も良いけど。。。性能はもっとイイって感じですかね〜♪
だって、ザンザスの場合、やはり小まめなメンテが必要なんだろうなぁって思うので。
これ、ホントにお奨めッス(^−^)v
でね、今日買えなかった理由は、、、、、
コレ買いました♪
まずは、身を守ります(^0^)v
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ヘッドライトのケースの両脇にある穴。
メンテナンスの整備書で調べたら、ヘッドライトの光軸調整用の穴でした。。。左右のね。。。
んで、本来はあるはずのゴムパッキンが消えていたので、購入。
それともう一つ。
ウインカーのボルトがどうやら違うようなので、そっちも購入。
2個ずつの購入で、黒いのがフロント。
シルバーがリア。
大きさも重量も同じだけど品番違うし、値段も違う。。。はて?
でもね、純正のモノがあって、違うのを付けろって言うんだから付け替えて置きました。
金銭面がま〜〜〜〜ったく余裕出ないので、出来ませんが、、、フロントブレーキもマスターごと
汎用のに代えたいなぁって思案中。
純正でも値段あんまり変わらないので。。。
次の車検までには。。。。と、長期計画中w
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昨日届いたザンザスの純正ウインカー。
思ったよりキレイなブツが届いてビックリです(^-^)
94年式の車体から取ったとあるので、18年経ってる割には、艶もありプラスチックも弾力がある。
良い買い物でした♪
元は、シルバーのな〜んかメタルチックなウインカーが付いてました。
↓
それを純正にすると。。。
↓
こんな感じ。
やっぱりこのレトロ感ある車体には、オレンジのウインカーでしょ(^−^)v
前はこんな感じ♪
これで、ザックリと純正戻しは終了かな〜?・・・テールランプがまだだった(^−^;
マフラーは違うけど、右側2本出し14kgって純正は・・・w
付けたくないもんなぁ。。。
ま、予算的に余裕が出来たら。。。(絶対に考えられないけど!)
似た形状のマフラーを装着したいとは思っておりますがね(笑
それと、一緒に落札しようとしてたフューエルセンサーですが、、、先日から何故か正常に動き始めてまして。。
買っておこうか迷ってます。。。
思うに前にタンクに投入したモータロイが何かしらの影響をを与えてるのではないかと思うのです。
分銅の部分に接触してるとかね。
だとしたら、まぁきにするもんではないかなと思っていますが。
理由は不明ですので、悩みますねぇ〜(^^;
午後は、2りんかんに部品の注文に行こうかと思います。
ウインカーに2個ほどナットが不足しているのと、ヘッドライトカバーのゴム蓋がありませんでしたので。。。
今日は、五月晴れですね!
地元川越では、川越まつりが開催されてます。
両親は止まりで旅行。嫁は遠出が出来ないので土日休みになっても行けないのが残念だけど。。。
もう10年くらい行ってないな。。。w
さぁて!
昼飯は何を作ろうか!w
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