ドラムおたくのモデルカー三昧

カウンタック プロトタイプ

《 ルックスマート製 ランボルギーニ カウンタック LP500 プロトタイプ 》

昨年購入した「フェラーリ ディノ 206S コンペティツィオーネ プロトタイプ」に続き、ルックスマートはまた(私の為に)良い仕事をしてくれました！(？)

※ディノの記事です→ https://blogs.yahoo.co.jp/draum_blue/64850537.html

この「カウンタック プロト」が好き過ぎて、１５ページにかけて掲載されている「カーグラフィック 1971年９月号」を複数冊購入したのは、言うまでもありません(←知るか…)。

可動無しのレジンモデルではありますが、なかなか良い買い物をしたのでは…と満足しています、、、高かったケド。。。

京商製ダイキャストモデルとのツーショットです。

「IDEA」イオタ

「地獄の日」当日です。

今朝、宅配業者から商品を受け取ると、またしても「商品入荷のご案内」メールがっ！


５月って、、、そんな月！？


まあ、欲しくて買ったモンだから、しょうがないですよね…トホホ(;´д｀)






という訳で、、、


今日届いた商品の第１弾は、コチラ！

●Make Up(メイクアップ)社 ランボルギーニ・イオタ 1969(オリジナル・イオタ)＆1970後期バージョン


の２種です。

以前、ルックスマート社製のオリジナル・イオタを購入した記事を掲載しましたが…

妙に全体のバランスがイマイチで、気に入らない箇所がありまして…

このメイクアップ社の「IDEA」イオタは、素晴らしい仕上がりだと思いマス！

(↑高いカネ出して買ったワケだから、そう言うしかないわなぁ〜。。。笑)



まずは、後期モデルの画像から。

オリジナル・イオタに前期・後期のモデルがあったのか？
もう１度、十数年前に雑誌「ROSSO」で特集された記事を読み返さねば。。。

んで、こちらは初期モデル。

２台を比較すると、ルーフ上のエアインテークだけしか、違いが分からない…とも思いましたが、よく観察しますと、フロントグリルの形状も違ってました。

※後期モデルは品薄なので、欲しい方は、お早めに。


第２弾は、エブロから発売されたアレをご紹介します。

ミウラ＆イオタ

今日は仕事が休みなうえ、外も「雪」尽くし
、、、といった感じなので、



昨年、 生誕５０周年を迎えたランボルギーニ・ミウラ＆イオタのモデルカーを一気に紹介します。

まずは、ランボルギーニ・ミウラから。

P400(青)・P400S(黄色)・P400SV(赤)

画像はすべて京商製で、

実車同様、ポップアップ式ヘッドライトの再現や、フロント＆リアのカウルが開閉可能なうえ、給油口のルーバーも開きます。

後に、「サーキッ●の狼」の作者とコラボした、イタリアの国旗をイメージしたトリコローレ仕様も発売されましたが、あまり欲しい気にはなりませんでしたね…ダサすぎて(笑)

次は、イオタです。


先頃ルックスマートから発売された、イオタ(J)のオリジナルモデルです。

オリジナル・イオタを模倣した、ミウラの改造車両(SVJ)も、京商オリジナルからリリースされています。

大型のリアフェンダーが特徴の「SVR」と呼ばれるモデルも、画像の３種以外に、ブルーやパープルといったカラーもリリースされています。

2008年にオーナーによってリファインされたモデルです。

ゴールドの内装が似合わないですね、、、(笑)

個人的には、このブラックの「SVR」がお気に入りです。

カウンタック 25th アニバーサリー

オートアート製 1/18スケール

「ランボルギーニ・カウンタック 25th アニバーサリー」です。

雑誌でウイングレス仕様を目にした事があり、凄く格好良かったんで


迷わずこのタイプを購入。

やっぱり、カウンタックが最強で〜す！！！(≧∇≦)

ヴェネーノ、まだ、コネーノ！？

いや、今朝、キターノ〜♪

(・∀・)ノ！



オートアート製、ランボルギーニ・ヴェネーノでございます。

そうとう、キテるね、このクルマ！(←ナニが？)

アヴェンタドールとのツーショットです。