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ミッション交換完了。 とりあえず乗った感じ問題なし。若干感じがシットリしてるかも。とりあえず少し当たりつけないと。ミッションの場合はあんまり慣らし、とかいらないらしいけどなんとなくオイルとかちょいちょい交換したい気分。さて、これで2速抜けは直ったかな。直ったでしょ。関連するとこ、ギヤもシャフトもドラムもフォークも全部交換したんだから。むしろ直ってくんないとイヤン。
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Z1000R(ローソン)
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ミッション交換に向けてエンジン降りた。 エンジン単体だとなんか写真栄えしないなぁ。ピカピカなエンジンだと話はまた違うのかしら。
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お漏らし直ってないし。やっぱりお漏らし倶楽部・・・か。 ヒンジ止めるボルトのとこのOリングが機能してないっぽい。いやー、実はちょっぴり心当たりありまして。しょうがない。ちゃんとやるか。キャップ交換は必要なさそう。大きい方のガスケットはちゃんと働いてるっぽいから。今までお漏らしもあんまし気にせずむしろ放っておいたけど、直したのに直らないとなるととたんに神経質に気になっちゃうから不思議なお話。
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ふふふ。ミッション一式届きました。 写真だとゴミに見えなくもないですが宝です。なんつったって関連するボルツ、ナッツまで全部新品に交換です。今回、私本気です。ま、ボルト3本ほど部品出ませんでしたが。つーか、ふふふ、とかキモいんですけど。
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ガス入れるとお漏らしするからガスケット交換。このガスケット意外に複雑な形してんのね。写真無いけどヒンジのボルトんところのOリングも交換。抜かりなく。これで直るかな。駄目ならキャップ交換かな。
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