☆趣味と家族のブログ☆

今日がダメでも、明日があるさっ(^^;。

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愛媛、松山のプロショップ、FORGさんが、

傾斜エンジンのドリーム50、全体像を発表していただけました!!

自身、1号車、2号車とドリーム50をカスタムしてまいりましたが、

理想形は、この3号車です。

本来はホンダが、この形で出して欲しかったと思うシルエット。


多数写真は

http://blogs.yahoo.co.jp/forgworkyasuji/68382697.html#68382697

本当に、すごい方ですね。FORGさんは・・・。


でも、カスタム・・・まだまだ続いちゃうんです(爆)。

閉じる コメント(8)

こんにちは、わたくしもFORG殿のブログ、毎回楽しみに拝見しています!お気持ち良くわかります、ほんと理想の形ですね、カスタム職人もたくさんいますが、皆さん拘りが強く、中々、こちらが思っている事を形にしてくれる方は、少ないです、ときには、1センチだの、1ミリだのとぶつかり合い、時に険悪な関係になりがちですが、FORG殿は、その辺りの思いを、こちらが思う前に、形にされてしまうところが、スゴい! 完成、ほんと楽しみですね、うらやましい〜!

2015/8/6(木) 午後 10:52 [ A10なえ〜てん ]

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A10なえ〜てんさん、コメントありがとうございます。FORGさんは、まず話し合い、具現化、費用、良心、全て備わった希少なプロショップであると思います。何より、私たち側に寄り添って考えて、全てアプローチをしてくださる。その点も嬉しい限りです。やはり趣味ですので楽しくいきたいものです。この車体はドリーム50、傾斜はさせてますが、CR110レプリカの製作ではなく、「HONDAさん、ドリーム50は本当はこうしたっかたでしょう〜プロジェクト」で、お願いしています。CR110をリスペクトしつつ、常に公道で楽しめる、そんな車体を目指して、頑張ります。

2015/8/7(金) 午後 1:48 dream50_sh

生意気にも、コメントしてしまい、又お返事までして頂きありがとうございます!言われる事、まったくだと思います!依頼者も製作者も双方、納得して、楽しく出来る事が最高ですよ!ほんと、完成が楽しみですね。

2015/8/8(土) 午前 2:58 [ A10なえ〜てん ]

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A10なえ〜てんさん、全く思いが一緒でしたので、長くコメントしてしまって、こちらこそ恐縮です。お願いして良かった。受けてやってみて良かったが、本当に最高ですよね。趣味の世界、拘りが多いのは解ります。でも苦痛になったりでは、いけませんよね。まだカスタムを続けていきます。ご声援に感謝感謝です。

2015/8/8(土) 午後 9:53 dream50_sh

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このバイクはちょっと特殊で「本家(親?)」があるのでカスタムもいかに本家に近づけるか?が王道だと思います。それにしても本家風シルエット大変かっこいいですね!

これで発売していたら、販売価格はいくらになったのかを想像するのも楽しいです。きっと、価格の方も本家風だったのでは?そうすると万人が買えるモノではなく、「シャレオツな大人用バイク」になっていたでしょうね。

実は私の初めてのバイクがドリーム50なんです。学生の私には随分高い原付でしたが、デザインに惚れ込み今でも手放せない有様。私はいい意味で、CR110をそのまま模さずドリーム50として発売されて良かったのではと思います。

2015/8/9(日) 午後 11:07 [ papi ]

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papiさん、コメントありがとうございます。
papiさんのドリーム、素敵ですね。
やはり、ドリーム50はCR110とは違います。
コメントの内容もごもっともだと思います。

ただ、私が考えましたことは、CR110をリスペクトしつつ、ドリーム50として、当時風にカスタムして、
飾り物でなく、公道で週末に楽しむ事を目的としています。年配の方ほど、ドリームに乗っていると、声をかけられます。趣味ですので、方向性は多岐に渡ると思いますが、新しいカスタムの方向性として、車体を改造しています。最終はドラム、エンジン部分もよほど手を入れたいと思っています。万人好みではないと存じますが、完成までの日まで、見守っていただければ幸いです。

2015/8/10(月) 午前 2:55 dream50_sh

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> dream50_shさん
私のコメントでお気を悪くされていたら申し訳ありません。否定する気は毛頭なく、単純に「スゴイビルダーがいるなぁ!」と感心しています。

そもそも「カスタマイズ」の意味を考えれば、汎用に作られたものを持ち主に合うように専用機化しているのですから、他人が口を挟む事では無いと感じます。ご自身の感性を大切にされ思う事を思いっきり実行されている管理人様を尊敬しつつ拝見しております。

私自身も恥ずかしながら、ドリーム50を通じて過去のWGPの偉業やクラシックMCを知ったような輩です。そういう意味で、ちょっと高いけどそれなりの価格と質感に仕上げられ、あの時代に50ccとして発売されたドリーム50は何か特別に感じてしまうのです。

2015/8/10(月) 午後 3:37 [ papi ]

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papiさん、まさしくその通りです。自分も自動車部品の量産メーカですが、一品物を製作される場合、正直、いつも本番作業となると考えます。
「スゴイビルダーがいるなぁ!」と思い、愛媛まで
FROGさん会いに行き、話をして確信し、依頼してます。全くその通りですし、ドリームを知って、自分もマン島含む、HONDAの歴史を知りました。今後ともよろしくお願い申し上げます。

2015/8/11(火) 午後 1:42 dream50_sh


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