☆趣味と家族のブログ☆

久しぶりの投稿！！facrbook紹介

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ＦＢに移動して、もう結構なるのですね。

ただ、こちらの過去、ブログの方が、仕事以外の家庭、趣味のことが
沢山あり、楽しかったですね。

会社は株式会社に変更しました。

会社ＨＰ　https://www.sachipress.jp/

配線工事･･･他

ドリーム５０のメインハーネスに変更中です。

タンクは中古のものヤクオク入札中、

テールライトはどうしようか？メーターステイのＣＡＤも描かなくちゃ。

年度終わりなので、進行遅いですが、少しづついきましょう〜！

ＦＯＲＧさん感謝！！

車体が、愛媛から帰ってきました。
実に１年ぶり･･･。
あまりのかっこ良さにうっとり。

この後は、配線作業は外注で。
メータステーや、リア周りのブレーキ保護ステーなどは、
ワンオフするために、ｔ２．０のＡ６０６１材料定板を準備してあります。

プレス屋なので、業販価格。シャーリングして
採寸、図面を描いて、加工します。

乾式はＮＥＣＴＯで行く予定。今はお小遣いを貯金中！
タンクはとりあえず、純正中古良品を探す予定。

ですが、これもアルミタンクにします。
某所のタンクは使いません。
その他メーカで。

で最後に、前後のドラムブレーキ化。
バルブ複製でのヘッドのベリリルムを使った工作で、
３号機は完成の予定。

全工程で、あと１年！！
頑張ります。

純正タンクが錆びているので･･･

　程度の良い純正かとヤクオク見ても、結構な金額で出ているのですね。

純正かアルミか、悩ましい判断を、今後しなければいけません。

ＣＲ１１０をリスペクトして製作していただいているので、

ＲＣのちょっと細めのタンクは、アンマッチかな〜？


　もう少し先の話ですが、印象は全く違ってしまうので･･･悩んでます。

傾斜エンジンドリームの全貌！

愛媛、松山のプロショップ、ＦＯＲＧさんが、

傾斜エンジンのドリーム５０、全体像を発表していただけました！！

自身、１号車、２号車とドリーム５０をカスタムしてまいりましたが、

理想形は、この３号車です。

本来はホンダが、この形で出して欲しかったと思うシルエット。


多数写真は

http://blogs.yahoo.co.jp/forgworkyasuji/68382697.html#68382697

本当に、すごい方ですね。ＦＯＲＧさんは･･･。


でも、カスタム･･･まだまだ続いちゃうんです（爆）。