FXで "Dreams come true"

頑張れ東北! 頑張れ日本!

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今は、多くの都市で地下鉄やモノレールが走っていますが、
戦前の都市交通の花形は「市電」即ち、路面電車でした
日本初の路面電車は、京都で明治28年に開通しました(京都電気鉄道)。
しかし、市営となったり、多くの都市で市電が開通するのは、
大正年間なのです
 
下は、主な都市の市電(私営も含む)が開通した年です
 東京   明治44年に市営化
 大阪   明治36年に市営化
 名古屋  大正11年に市営化
 横浜   大正10年に市営化
 仙台   大正15年開通
 金沢   大正8年開通
 神戸   大正6年に市営化
 札幌   大正7年開通
 熊本   大正13年開通
 鹿児島  大正元年開通
 
東京や大阪は明治期に開通していますが、他の都市を含め
路線が飛躍的に伸びたのは、大正時代です
 
 
イメージ 1
 
大正9年の札幌市電。雪の中を走っています
 
 
イメージ 2
 
仙台市電が開通した時の絵はがき。大正15年。
 
 
イメージ 3
 
大正時代の金沢市片町。奥に電車が見えます
 
 
イメージ 4
 
大正時代の東京の銀座通り。新旧の電車が見えます
 
 
イメージ 5
 
市電発祥の地、京都市電(大正末期の写真)
 
 
イメージ 6
 
大正13年の、熊本駅と、市電
 
 
こうしてみると、やはり大正時代というのは
近代化が進み、人々の暮らしが格段に良くなった
平和で豊かな時代だということがわかります
 
 
 
 
 大正村さんのブログ  http://blogs.yahoo.co.jp/taishomura/MYBLOG/profile.html   \¤\᡼\¸ 10
  大正村公式HP     http://www.nihon-taishomura.or.jp/
 
 
 大正時代に興味のある方は、ぜひ、大正村へどうぞ
 
 
 
 
 
 
 
今回の茶番劇は、国民をバカにしたものでしたが、
今まで以上に、その人間の資質をはっきりと知らせてくれました
 
不信任案否決のためだけに、「辞める」と言って
否決されれば、「そんなことは言ってない」という
権力の座に居座る以外
頭の中には何もない
卑劣な菅
 
その卑劣な男にホイホイ騙され
今まで言うことをコロコロと変えてきた自分を棚に上げ
「首相たる者、嘘をついてはいけない」と
恥ずかしげもなく言う
愚鈍な鳩山
 
"政治生命をかける最後の戦い"などと言い
裏で様々なところに手を回しながら、
愚鈍な鳩山のせいで敗色濃厚になると
平気で敵前逃亡し、
今まで自分のために尽くしてきた部下(松木議員)を
見殺しにしてカラオケに行ってた
冷酷な小沢
 
いかに劣化した日本人でも、
今回のことでこいつらの正体は
見えたと思うのですが…
 
 
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