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			<title>5時からブログ</title>
			<description>なぜかカメラを使う事が多くなりまして，最近はコンパクトデジタルカメラから一眼のデジタルカメラに手を出す始末。カメラやレンズの数は多くなるものの肝心の腕前の方は一向に上達の兆しなし。でも数打ちゃ当たるで休日にはデジカメと散歩してます。目標は（こういったフレーズは好きじゃないんですけど）一日一枚ブログに上げるです。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz</link>
			<language>ja</language>
			<copyright>Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.</copyright>
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			<title>5時からブログ</title>
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			<description>なぜかカメラを使う事が多くなりまして，最近はコンパクトデジタルカメラから一眼のデジタルカメラに手を出す始末。カメラやレンズの数は多くなるものの肝心の腕前の方は一向に上達の兆しなし。でも数打ちゃ当たるで休日にはデジカメと散歩してます。目標は（こういったフレーズは好きじゃないんですけど）一日一枚ブログに上げるです。</description>
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			<title>車道を走れば世界観が違ってくるかも知れません。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1599450/56/50879956/img_0?1285757112&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　少しずつ日の落ちるのが早くなってきました。秋の日はつるべ落としです。朝方は少し肌寒いくらいですが，油断してちょっと長めのものを着てチャリ通しょうものなら，汗がじんわりなんて感じになります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　てなわけで，未だに夏みたいな恰好で走っているわけです。まあ，わざわざ遠回りして寄り道しているので，最短で来るよりも発汗量が増えるのは仕方ないのかも知れません。それでも，汗をかく量は格段に少なくなっています。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　さて，パンクを出来るだけ防ぐためにはタイヤの空気圧を適正にする必要があるわけです。タイヤに空気を表示された適正値まで入れると，パンパンになります。接地面が少なくなるので抵抗が小さくなって速度はでます。その代わり路面の状況を直接反映するので，振動が身体全体に伝わってきます。乗り心地は悪くなります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　乗り心地と速度はこのように相反するのでどちらをとるかになりますけど。舗装された道を走れば理論的には解消できます。となると，必然的に歩道ではなくて車道となるわけです。そして，車道を走る場合は勢い目立つ服装となるわけです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 さらに自動車にすれば単なる邪魔者でしかありませんから，幅寄せ・飛び出し・警笛などなど色々やられますけど，それをさらりと受け流す精神的な度量が必要です。この種の嫌がらせに逐一憤慨するようでは車道は走れません。大半のドライバーは勿論良心的ですよ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　というわけで，自転車に乗れば身体的な強化から精神力の養成までできます。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50879956.html</link>
			<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 19:45:12 +0900</pubDate>
			<category>自転車</category>
		</item>
		<item>
			<title>お約束の宿題はいかに？</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1599450/07/50876307/img_0?1285670195&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　夏休みの前半は歩行での放浪およびその余波による筋肉痛の襲来で何となく終わってしまいました。そして，疲れを癒したところで後半戦に突入となるのでありますが，多くの人にとっては平日であります。出勤時間帯をずらして今度はチャリで彷徨きました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　ふと気がつくとポンチャン号の後輪のタイヤがパンクとしているわけでもないのですけど，何だか「平ら」です。よく見ると中央部がえらく摩耗して蒲鉾から板に変形しております。4000匐瓩走ったのでまあこれはこれで仕方ないかと思います。というわけで夏休みの宿題が登場です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　ついでなので前後輪のタイヤをまとめて交換しました。かれこれ一年ぐらいになりますから，替え時かと。今のままの大きさでも良かったのですけど，試験的にタイヤの幅を少し狭くしました。チューブはまだ使えるみたいなのでそのまま流用しています。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　自転車本体から車輪部分を外します。空気を抜いて，履いていたタイヤを外して，新しいのと入れ替えるだけです。とはいえ，チューブをきっちり入れるのはなかなか上手くいかなかったので，邪道ですけど，先にタイヤの中にチューブを入れてホイールに装着するほうが簡単です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　一本出来れば後は同じ要領です。装着時のタイヤの進行方向を間違えないようにして，空気を少し入れて，チューブがタイヤに絡んでないか確認します。少しだけならまだ救えますから。何もないようであれば適正気圧まで空気を入れて出来上がりです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　後はブレーキやサドルを微調整（車輪径が少し短くなります）して完了です。ちょっとぶらついてきましたけど，支障はありませんでした。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　これにて夏休みの宿題終わりであります。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50876307.html</link>
			<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 19:36:35 +0900</pubDate>
			<category>自転車</category>
		</item>
		<item>
			<title>遅ればせながらの夏休みなのであります。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1597844/91/50871791/img_1?1285584343&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　18日から勝手ながら夏休みに突入しておりました。その間に夏から秋に季節はすっかり変わったようです。23日の秋分の日を境にめっきり日中の気温が低くなっております。それでも20°後半ではありますが，長い暑さに慣れたせいか涼しさも一入に感じてしまいます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　この間，残暑の中で懲りもせずに，江戸時代にタイムスリップして，歩行にて市内を彷徨いて参りました。日頃チャリで通っているところもあったりして，自転車の有り難みを痛烈に感じたりするわけです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　自転車と歩行では使う筋肉に違うところがあるせいか鈍い筋肉痛勃発であります。足の裏の土踏まずを入念にマッサージしました。足の裏は自転車では余り使いません。しかし歩行では踵からつま先までしっかり使います。このあたりが少し違うのかもしれません。&lt;br /&gt;
　残暑とはいえ，それでも10時前ぐらいまでは涼しくて大気も肌に心地よかったのですが，その後が天日にさらされた干物状態です。じわ～～～～と湧いてくる暑さが疲労を加速します。程良く焼かれた頃にやっとゴールしました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　時速は６劼阿蕕い任靴拭４劼犬磴舛腓辰箸罎辰りしすぎ，かといって７劼任魯献腑ングといっしょぐらいになりますから，ちょっと速いかなのこのあたりが吉なのかも知れません。歩く速さは人それぞれ。無理せず，歩けばいいのです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　というわけで，来月もタイムスリップしようと画策中であります。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50871791.html</link>
			<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 19:45:43 +0900</pubDate>
			<category>散歩</category>
		</item>
		<item>
			<title>たまにはチャリを休ませてあげましょう。週末は江戸時代にタイムスリップします。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1597844/21/50827721/img_0?1284720795&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　すっかり朝が涼しくなり，夕方日が落ちるのが早くなって，チャリ通には良い季節となってまいりました。とはいえ，調子に乗ると汗をかきますので，余り汗をかかない程度に走っております。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　さて，ウォーキング時の靴は履き慣れた靴が良いと当たり前のことを書いたのですけど，靴の選択に当たってはいくつか注意している点があります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　最重点事項は靴底です。歩行動作の基本は指の足を曲げてそれを推進力にしています。したがって，足の指の付け根当たりから内側にスムースに曲がる靴の方が負荷が少なくなります。素足での歩行に近くなります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　サイズは実寸＋1cmぐらいで，幅は狭くても十分です。むしろ足の長さを優先させる方が良いような気がします。あくまでも感想ですけど。実際，ゴジカラの場合はいつも履いている靴のサイズから少し長めで，幅はEEです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　ウォーキング用と銘打ってあるシューズで探したんですけど，どうもしっくりこなくてランニング用のシューズを転用しています。インナーを替えればさらによいかも知れません。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　もっとも10劼阿蕕い泙任覆蕕錣兇錣狭愼靴覆ても，いつもの靴で大丈夫です。それ以上は足と相談してください。というわけで，明日明後日とちょっと歩いてきますので，チャリはお休みです。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50827721.html</link>
			<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 19:53:15 +0900</pubDate>
			<category>散歩</category>
		</item>
		<item>
			<title>足下を確かめるこれが基本です。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1599450/45/50824045/img_0?1284632357&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　ここのところとは言ってもここ数日だけなのですけど，秋らしい涼しい朝夕となっております。夕方の日の入りが早くなって，そろそろ前照灯と尾灯が必要になる頃であります。回り道をして帰宅となると必需品であります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　そんなわけで，久しぶりに照明道具を取り出して，点灯と装着を確認しました。電池切れは特に痛いので，早めの点検が吉であります。市街路の場合は明かりは十分にあるのでどちらかといえば，他のものに知らせる方に比重があります。確かに点滅灯は五月蠅く感じますけど，五月蠅いぐらいの方がいいのかもしれません。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　このあたりはメーカーに言った方が良いと思います。点滅の間隔をもう少し長くするとかね。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　本日，後輪のブレーキが片利き気味（完全に片利きだったわけではなく，ブレーキパッドとリムの隙間が余りない状態）だったので，若干調整をしました。チャリ通前に確認するのはタイヤとブレーキ周りです。動いて止まるが基本ですから。他にも色々あるんだろうけど，最低限で済まします。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　先ずは安全これが一番です。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50824045.html</link>
			<pubDate>Thu, 16 Sep 2010 19:19:17 +0900</pubDate>
			<category>自転車</category>
		</item>
		<item>
			<title>いい加減に落ち着きなさい！と色々な方面に言ってみる。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/203287/18/50820218/img_0?1284546489&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　秋の気配が感じられる朝でした。涼しいのであります。最高気温もようやくアンダー30℃。とはいえ暑いのは暑いのですけど。曇っているせいでかなり過ごしやすく感じます。&lt;br /&gt;
　チャリ通をしていて思うのは朝の通勤時間帯での無秩序振りです。自動車の信号無視は当然のこととして，チャリが歩道を占拠して歩行者が肩身の狭い思いをしております。しかも逆走ありです。この状態で歩行者と自転車のトラブルが発生しない方が不思議なくらいです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　歩道を走るのは面倒くさいです。歩行者や自転車を気にしなければなりません。必然的にのろのろ運転になります。よって，原則通り車道の左側を走ることとなります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　車道の左側をはしる場合はそばを通り過ぎるバイクや自動車に注意する必要があります。バイクはともかく自動車は時々幅寄せしたり，方向指示器を出さない左折する不埒な輩がおりますので，ご用心を。どう頑張っても向こうの方が有利ですから，一々腹を立てたりせず大らかに行きましょう。どうせ度量に小さい連中なのですから。さらにまれにですけど逆走する自転車がおります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　とはいえ実はこのアナーキーな状況って結構気に入ってたりします。アナーキーな中にも，何となく一種の秩序めいたものを感じます。アナーキーもどこかで落ち着く所があるんですね多分。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　落ち着くと言えば，一体どこで落ち着くのだろう円高。どっかの政党が政治そっちのけでしょうもない党首選をして，党首が決まった途端にさらに円高であります。介入はないだろうとの読みでありますね。様子を見守るのはもう良いから，介入せいや！というのが財界の本音じゃないですかねえ。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　企業利益が落ち込めばますます財源が不足しますぜ旦那。って，やっぱり介入した模様です。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50820218.html</link>
			<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 19:28:09 +0900</pubDate>
			<category>その他人文科学</category>
		</item>
		<item>
			<title>　良く慣れたものが一番使いやすいのであります。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1599450/53/50816453/img_0?1284464630&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　今朝はかなり涼しかったです。やっと秋が見えてきましたが，日中は相変わらず暑いです。猛暑日じゃないけど，それでも30度以上です。気分的に余り暑く感じないのは猛暑に慣れてしまったせいでしょう。余りありがたくはないですけど。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　朝の清々しい間にチャリ通するのは気分がいいです。今日も一日頑張ろうって気になります。で，そこそこ回り道をしています。このあたりが気分次第のちゃらんぽらん。いいかげんを絵に描いたように適当です。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　昨日に引き続いて今日も人通りの途絶えがちな昼休みのウォークをしました。歩ける距離が知れているので，靴にこれといったトラブルは今のところ起きていません。歩く時間が短いので当たり前と言えば当たり前ですけど。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　これがウォーキング大会みたいに40～30卻發となると，やっぱり靴選びは慎重になります。靴擦れや当たりがあると確実に足にまめを作ります。履き慣れた靴ならそれなりに大丈夫かも知れませんが，新品は止めておきましょう。せめて慣らしてからにしましょう。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50816453.html</link>
			<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 20:43:50 +0900</pubDate>
			<category>自転車</category>
		</item>
		<item>
			<title>まるで死んだように静かな昼休み。暑さでみんな籠もっているのです。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1597844/78/50811478/img_0?1284374027&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　今日も元気にチャリ通は続きます。でも同じ所ばかり通るのも面白くないので，気分でコースを変えます。大回りすればいくらでも距離は伸びるので，ほどほどな所で手を打ちます。とはいえ朝はトラブルがあると最悪遅刻なんて事になるのでそこの所は抜かりのないように。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　朝夕が幾分か過ごしやすくなってきました。昼間が短くなってきているので夕方が早く感じます。９月はこの昼間の短さが加速する季節でもあります。それでもやっぱり残暑は厳しいですけど。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　チャリばかり乗っているせいか，歩くという人間本来の基本動作を完全に忘れておりました。というわけで，昼休みに少しだけウォーキングしました。暑いのはいやなのですけど，いつも履いていた靴がリタイヤしそうなので，新しいのを慣らしています。いきなり長距離を歩くとトラブルが続出する可能性もありますからね。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　ペダルから伝わる地面の感触と靴の下から伝わる地面の感触はかなり違います。後者のほうが圧倒的に情報量が豊富です。さらに靴を脱いで素足となれば別次元になるでしょう。とはいえ，日中の舗装された道路の上を素足で歩けば，足の裏が瞬く間に暑くなって，歩行どころではなくなるでしょうけど。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　結構ゆっくりと歩いたつもりなのですけど，うっすらと汗をかいています。この状態が長時間続けば脱水症状になるのも頷けます。水分補給が大事であります。水分の吸収力をアップさせるためには生理食塩水も効果がありそうです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　流石に暑いせいか昼休みに歩くなどとアホなことをしているのはほとんどいませんでした。歩く人１名，走る人２名，自転車２名以上が本日の成果であります。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50811478.html</link>
			<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 19:33:47 +0900</pubDate>
			<category>フィットネス</category>
		</item>
		<item>
			<title>　神はそれを望んでいる。脳が創りだした神が・・・・・。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/203287/44/50802344/img_0?1284195639&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　新しいサイコンを付けてちょっと走ってみました。時々，信号を受信するのが遅くなる場合があるみたいですけど，相対的にはリアルタイム+１～２後表示って感じです。ほとんど気にはならないのですけど。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　今回はケイデンスやハートレイトが普通に走っている時にどの程度なのか知りたかったので，極々普通に走りました。値が表示されるので少しは意識しましたけど，意識したからと言ってどうなるものでもないし・・・・・。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　自分の状態を知れば，その後の対処も出来ようというものです。先ずは己を知る必要があります。とは言え，計器の冷たい数値が全てなのですけど。少なくともアバウトな感覚を客観化できますから。つーか，大枚はたいて買ったのだから，しっかり使わないとね。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　さて，本日コーランは焚書されるのでしょうか。もーえろよ萌えろよ～～～♪炎よ燃えろ～～～♪って，余り関係ないですけど，どうして一神教ってのは他宗教に対してあんなに排他的になるのでしょうかねえ。神はそれを望んでいるのでしょうか。そうであるとすれば，相当に好戦的な神なのですね。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50802344.html</link>
			<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 18:00:39 +0900</pubDate>
			<category>倫理学</category>
		</item>
		<item>
			<title>サイコンを取り付けたのであります。</title>
			<description>&lt;img src=&quot;https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-af-68/drg99zz/folder/1599450/00/50798800/img_0?1284115870&quot; width=&quot;410&quot;&gt;&lt;br /&gt;
　本日やっと先日通販で買ったサイコンをポンチャン号に取り付けました。今回は前回と違って取り付ける場所は２カ所です。ケイデンスを計りますから，どうしてもペダル周りにセンサーが必要になります。今回もコードレスです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　取り付けたのは今まで使っていたキャッツアイ製じゃないくて，シグマスポーツ製です。まあ，ケイデンスとハートレイトが測定できて一万前後ですからコストパフォーマンスは抜群であります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　しかも，取り付けは簡単です。説明書を参照して，10分程で出来ます。ためし走りをしてハートレイトを含めて作動確認をしました。全部○であります。ポンチャン号トレーニングマシーン化なのであります。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
　しかし，本格的に使うのは明日からにして，今日はなぜか相方と「借りぐらしのアリエッティ」を観に行きました。心理表現が多いので，アニメの痛快さを求めると・・・・激しく・・・です。最後は・・・・あれです。小人だけに・・・。知りたければ自分の目で・・・。</description>
			<link>https://blogs.yahoo.co.jp/drg99zz/50798800.html</link>
			<pubDate>Fri, 10 Sep 2010 19:51:10 +0900</pubDate>
			<category>自転車</category>
		</item>
		</channel>
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