70's New face

突然、良き時代の単車が恋しくなってしまった。


条件は、

「70年代、ＹＡＭＡＨＡ、2ストのゼロハン、マニュアル、ぱっと見で昭和、走らせたらまったくもって昭和、外観機関上物、40代が乗っても浮かない」

これだけ条件つけるとなかなか難しい。

タマ数からしたら、やはりミニトレ（GT50）の初期型かな…

ミニトレなら、日本中の売りものから探せば、かなり綺麗な個体も見つかるし。
でも、6年前ぐらいまで持ってたからな…

で、これになった。
70年代、たぶん中ごろのMR50。

本当は、グリーンの最初期型を goo bike で見つけ、すぐにバイク屋に連絡したけど売れてしまっていて、がっかりしていたらヤフオクにもっと綺麗なこれが出てきた。

同時代のミニトレやモンキーなんかで、この状態だとかなりの値段になってしまうけど、相対的に人気がないのか、なんと当時の新車時価格よりも低く落札できてしまった。

走行距離は2,000キロちょっとしか走っておらず、機関については心配していたけど、今のところかなり調子がいい。

「ビィ〜ン！」と2ストトレイル特有のパリパリした音を響かせて走ると、昭和の風を思い出す。

しかし、このダウンマフラーは凄いですね。
純正品ですから。

スピードメーターは100ｋまで。
2ストも、ノンリミッターも、こんなマフラーも21世紀の今では当然ＮＧ。もう過去のもの。

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ＭＲ50を検索して 遊びに来ました。

小学校1年生の頃から好きなバイクでして 50CCとは思えないぐらいの素晴らしいバイクで この記事のMR50が模型で出たら欲しと思いました。

2009年にカタログを手に入れましたよ

ポチします。

[D]

z550FXさん
コメありがとうございます。

この時代のヤマハの２ストゼロハンは素晴らしいですね。
名車ＧＴ５０はもとより、他にも個性的でかっこいい５０がたくさんあります。
こういうバイクの時代には絶対に戻れないだけに、その良さが際立ちます。

カタログは実車よりも貴重かもしれないですね（笑）