変な車やら･･･ 変な波乗りやら

ＡＬＰＩＮＥ ＬＥ ＭＡＮ

昨日、ＧＴ４の車検上がりで取りに行ったら、ブルーのアルピーヌＶ６ルマンが置いてあった。

外装もホイールもやり直してあって綺麗な車だったな〜
つい見とれてしまった。

なんでも、オーナーさんはアルピーヌＶ６を３台（Ｄ５０１→Ａ６１０→ルマン）乗り継いでいるとのこと。

かなり根気の（部品が無いので勇気も）いる３台だが、好きな人は好きなんだね。
華奢だけど、ポルシェには無いよさがあるからね。

そういえば、アルピーヌ復活の計画はどうなったんだろう？

と思って、海外サイトを検索してみたら、復活に向けての記事は見つからなかったけど、ファンサイトでアルピーヌのファンが勝手に新型をいくつも作ってた。

やはり、世界中に「ポルシェじゃダメ、アルピーヌ！」ってファンはいるみたい。

私もポルシェよりアルピーヌ派ですが、
いまはもう１台ポルシェが欲しいです（笑）

しかし、これなんか素人作品にはみえない。
すごいなあ。

最後の洗車

おかげさまで幾つかお問い合わせをいただきました。

明日は１人の方が遠くから見に来られます。

私自身、今までに何台もの車を買っては手放した経験はありますが、実は自分が昔から憧れていた車を手に入れて、そして手放すのはこれがはじめての経験なんです。

だから、他の車とは違う思い入れがあって「できればこういう人に…」と密かに思っている条件が３つほどあります。


そのうちの一つはエンスー車を所有した経験があるということ。


明日来られる方に気に入ってもらえれば良いのですが…
なんてことを語りかけながらの洗車です。
まあこれもご縁ですから。

娘をお見合いに出す父親の心境みたいなもんでしょうか。

アルピーヌ譲ります

先日、早朝の高速をアルピーヌで気持ちよく流していたら後ろから猛追してくる車が一台。

俺様のアルピーヌについてくるとは何奴！

覆面でした（泣）

68ｋｍオーバーでこれから裁判＆90日免停（泣）
過去に2回免停やっているのですが、これほどの超過は初めてです。

ということで、もうこれには1年は乗れないので次の方に譲ることにしました。

値段はここには書きませんが、中古車屋さんの平均と比べたらもちろん半値以下で考えています。

内装はモディファイしていますので、オリジナルを重視する人には向かないです。
また、外装はこの車にしては綺麗ですが、細かなヘアライン等は当然あります。
年式と車種を理解できる方で、できればこの車を長く楽しんでいただける方を希望したいです。


928とパンダも欲しい人がいたら譲ります。
部品取りにはして欲しくないのですが、部品取り前提の価格にするつもりです。
走って曲がって止まりますが、状態はそれなりです。

こんなところも手作業っぽい

アルピーヌの修理が一通り終わって、帰ってきました。

サイドのターンシグナルの内側が汚かったので、外してみると、こんな穴まで手作業で開けた感じですね。


こういうところを見ると、手を入れないと東京ではまともに乗れない車といわれたのもわかります。


主治医が言ってましたが、最近手にしたということで入ってくる個体は、またかなり状態が悪いものが多くなっているそうです。


アルピーヌＶ６系は、安いからといって手が入っていない車を買うと、凄く苦労してしまうことがある難関車ですので、欲しい人は気をつけてくださいね。

玄人ウケの良い車

先日アルピーヌで出かけたら、年配の車好きの方に会った。

その方は、今はポルシェ911（996）などに乗っているけど、むしろアルピーヌのほうが好きで、Ｖ６ＧＴＡも相当あこがれたらしい。しかし、入門編と思って買ったサンクターボでえらい目にあって、マニア道半ばで挫折してしまったとのこと。

「綺麗だな〜　すごいな〜　やっぱポルシェより雰囲気あるな〜」
とひとりごとのようにおっしゃってた。

そこで気が付いたんだけど、
アルピーヌって、「相当な車好き」にはだいたいウケが良い。

ポルシェやフェラーリではこうはいかない。
車好きの中でも好き嫌いがあるし、車種によっても好き嫌いが分かれるし、なんとなく昔からの成金のイメージも付いてしまうことがあるのも確か。

実際に、純粋な車好きとはいえないようなオーナーもいるだろうし。

ロータスやマセラティに乗っていますと言う人がいたら、「話しが合いそうだ！」とは思うけど、特にこの人は自分より車好きだ「凄い」とは思わない。

しかし、写真のようなセンス良くモディファイしたピカピカの初期型Ａ３１０に「もう１０年１０万キロ乗ってます」っていう人がいたら、無条件でひれ伏してしまう（笑）