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外はいい天気、気温も暖かく絶好のバイク日和、こんな日の昼休みは当然のようにバイクで散歩・・・といきたいが、昨日軽いギックリ腰になってしもうてバイクに乗るにはちょっと厳しい状態です(涙)。
でも2日前には昼飯がてら軽く走って近くの河川敷の桜を見てきたから良しとしよう。
講習へ行っている間京都ではたくさんのバイクが走っていて、目の保養にはなったが羨ましくてしょうがなかったのでバイクにまたがって走り出す際には脳汁出まくりでしたね〜。
スポーツスターも3ヶ月以上保管していたけどバッテリーを繋いでやったらセル一発で元気に目覚めてくれたから最高♪
もうね〜仕事とかほったらかして海まで走っていきたい衝動にかられましたが、そこはまぁ我慢して昼休み散歩は終了。
去年の最後のツーリングは雨で行けなかったので、今年一発目のツーリングに早く行きたいな〜。
さて今年は何処行こう??
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XLH883
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最近スポーツスターのカスタムが一歩前進したのでその感想でも。
今回カスタムしたのはフロント周りです。
フロントフォークのバネを変えて2インチのローダウン(プログレッシブ)とフロントタイヤ(DUROクラシック)交換です。
スポーツスターの純正フォークのバネは気持ち悪いんですよね〜。ギャップで跳ねるとしばらく収まらないので、コーナーの最中にギャップを拾おうもんなら最悪です。全然抑えが効かない感じでした。
まぁリアをローダウンしているのでフロントにしっかり荷重がかからないというのも原因なんでしょうが、それを差し引いてもひどいもんでした。
色々ネットで調べてローダウンすると安定性が増すとか、すごく乗りやすくなるとか書いてあるのでこれは是非とも試してみないとイカンでしょう。
値段もピンキリでしたが金のない私はプログレッシブを選びました。どうせフロントをいじるならついでにタイヤもということでDUROクラシックを入れました。ここら辺は見た目重視で(笑)。
カスタムは自分で・・・といきたいところですが、フロント周りの失敗は命取りになりかねないのでプロにおまかせです。
出来上がった883に乗ってみると・・・うん!すごくいい!
適度に固くなったサスは動きすぎないのでギャップを拾ってもすぐおさまるし、DUROのタイヤも形が丸いので純正よりもいいフィーリングで曲がるような気がします。
グリップがダメだとよくインプレされてますが、僕レベルの走りなら問題ないでしょう!
見た目と機能面の両方で納得のいく結果で大満足です。
問題はタイヤがでかくなったぶんフロントフェンダーがつかなくなったことぐらいかな・・・なんとかせねば。
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日曜、月曜は雨予報なので土曜日しか走れるチャンスがないということで、昨日は軽〜く越前海岸まで走りに行ってきました。
天気もよく、遊んでほしそうな子供たちに「男には行かねばならぬ時があるのだ!」とわけのわからんことを言って家を抜け出します(笑)。
今日もスポスタブラザーのJAI君と一緒に出かけました。
彼のは1200Rなんでついていくのに必死なんですが、お互いの走りをよく知っているのでペース配分や追い越し、すり抜けに気を遣う必要がなく非常に楽なんですね〜。
まずはわが町福井県大野市から、かの佐々木小次郎が燕返しを編み出したとかいう噂がある一乗滝付近を通って武生まで抜け、HIMARAYAという大型スポーツ店にて買い物。
その後清水町を抜け越前海岸を目指します。
久しぶりに海を見ましたが、潮の香りと輝く水平線はすごく良かったですよ〜。
そして今まで気になっていたけど一度も行けていなかったカフェnic(ニック)にて休憩をとります。
ここのマスターもバイカーなので多くのライダーが訪れるみたいで、店内には来店したバイカー達の写真が貼られていました。
まったりと休憩を取ったあとはマスターに写真を撮ってもらい一気に大野まで帰りました。
また行きたいと思う雰囲気のいいお店でしたよ〜。オススメです!
200kmにも満たないツーリングでしたが最っ高に気持ちよかったです♪
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ここ2、3日は気持ちのいい天気が続いてますにね。
こんな晴れた日にはバイクで走らにゃイカンでしょう!ということで昼休みに近くの山まで走ってきました。
周りの田んぼでは一斉に稲刈りが始まっていて、農家の人たちは忙しそう。
山の上に到着したら缶コーヒーを飲みながらボケ〜っとしました。
タバコをやめてから10年経つんですが、この休憩中にすることがなくて困るんですよね・・・。
いい景色のなかで一服すると、ああ〜癒されるな〜って感じでしたが、今はコーヒーを飲むだけ・・・なんか休んだ感がないんですよ。
タバコをやめた人たちはどうやって気分転換するんですかね〜。なんかイイ方法があるって人は教えて下さい。
休憩後は山の反対側へ降りて抹茶ジェラートを食べて戻ってきました。
一時間ちょっとの散歩でしたが、気持ちよく走れました♪
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昨日は以前からずっとやろう、やろうと思っていたのに伸び伸びにしていたオイル交換をしてやりました。
エンジンオイルとトランスミッションオイルの両方をかえてやりました。
夏のあつくなる前に交換するばずだったのに・・・ダメですね〜。
スポのオイル交換は初めてでしたが、メンテナンスブックにて予習をしていたので戸惑うこともなく交換することができました。
当然なんですが、超汚れたオイルがでてきました・・・。
でもこれで秋のバイクシーズンは快適にすごせそうです。
スポブラザーのJ君も一緒にオイル交換したんですが、〜03までのスポは水平にしてオイル量のチェックをしますが、04〜はサイドスタンドをかけたままでチェックするんですってね〜。また一つ賢くなりました(笑)。
それはそうと以前からオイル交換のためにシグネットのトルクレンチを購入していたんですが、ようやく使ってやることができました。トルク値に達したときのあのカッツンとくる感触が気持ちよくて病みつきになりそうです(笑)。
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