愛馬はご機嫌ナナメ。

生きていたトロピカルジャイアントガー その２

先週のつづき

姿が見えません。

いろいろと網を入れてみたのですが　まだ捕まっていません。

2.3日置いて　水が澄んだところで

やってみました。

先日買った　ペンタックスのＷ９０。

防水ということ　デザインが気に入った。

という理由で。

もう3台あるんだけど、つい。

水温が低いせいか

綺麗に取れません。

少し漬けて置かないとだめのようで。

とりあえず　一箇所に300ｗのヒーターを入れて

ココに来るように

　罠のつもりです。

上から見ると　それなりに透き通っていますが

カメラで撮ったものを見ると　それほどの透明度でもないのと

あちこち手を入れながらだと　動いてしまいそうなので

さきほど　リモコンを注文しました。

これで100円ショップで買ったマジックハンドでカメラを持って

リモコン撮影して　見つけられるかな。

 

生きていたトロピカルジャイアントガー

以前から飼っていたトロピカルジャイアントガーですが

3年目の今年の7月ごろ　4匹のダトニオに圧倒され　まともに２，３ヶ月ぐらい餌を食べれませんでした。

たまに　冷凍エビを1匹食べるのが　精一杯で　いろいろと手を打っては見たものの

どうにもならず　最後の手段は　仕切りを入れてみたものの

それでも　餌を食べずにいたある日、

下に沈み　もう死にそうな感じだったので

我が家の池に移してあげました。

　1年目の夏　過ごした池なので　　もしかしたらと思いのことでした。

池には　餌金がある程度はいたのですが

1週間後には　ほとんどいなくなっていました。

たまに　コアカや稚鯉を入れては　いましたが　ほとんど　姿は見れず。たまにバシュッという音のみ。

池には　ちょくちょく　カワセミが魚を取りに来たり

蛇が魚を食べにも来ていましたが　その程度で

小魚がいなくなるわけでもなく

秋になったころ　ガーがコアカを襲う瞬間を見ました。

ああ　やっぱり生きているんだな。と思い　ほっとしましたが

サイズが2回り大きくなっていたのには　びっくりでしたが。

その後　水温も下がり　水槽に戻そうと何度か試みましたが

捕まらない。

大きな網も買って　再度チャレンジしましたが

やはり　捕まらず、というか　また姿が見れず。

1ヶ月ほど前から　水温も下がり　池の水も澄んできて　中の様子も完全に見えてはいるのですが

姿は無し。

カラスや鳶も多いので　食われたのかと思っていました。

本日　隣の大きな池の鯉に餌を揚げていたとき

ガーの池をじっと見たいたら

水深10センチぐらいのところで　日向ぼっこしていました。

おっ　生きていたんだと　急いで網を取りに行き

捕まえようとしたら　スイレンの中に隠れてしまい、

明日に　持ち越しとなりました。

明日こそ　捕まえないと、水温も下がっているのでね！

当然　画像も取らないとね。

 

ガーさん　安心して。

ダトニオ3匹は　貰われていきましたから。

 

ラジアルポンプ マスター 実感編

朝市は　寝坊でいけなかったけど　9時前に　知り合いのＲＺ２５０のエンジンがかからないとヘルプ要請。

Ｇマジェにて出動。　家を出てすぐに下りの坂道なのですが　すぐにラジアルポンプを実感。

うん　コントロールがしやすい。ラジアルキャリパーでなくても　体感できる。

でも　ロックもしやすくなった。１４ｍｍから１１/１６（１７ｍｍぐらい）だと

コントロールもしやすい分　ピストンが大きくなった分だけ　ロックもしやすいということ。

気をつけないと。

確実に制動距離も短くなった。　もう1サイズ小さくてもいいかな。

メーカー設定はあるのだろうか？

リヤ用もほしいが　大きなサイズ設定しかないみたい。

　ＲＺ250の元に着いたころには　エンジンもかかっていました。

しかし本人は気が付いてないが　エンジンの下には

小さなシミが出来ていました。

自分「オーバーフローしているよ」と

Ｍさん「えっ　娘が倒してからだ」

となり　とりあえず　車体を揺すっていたら　止まりました。

フロートが引っかかっていたのだろうか。

古いバイクは　いろいろと手がかかりますね。

と話していたら　Ｍさんは大磯のジムカーナに向かうとのこと。

自分は　とっとと帰って来ました。

 

 

 

ラジアルポンプ マスター

先日のツーリングで　プチ問題の出た通常型のニッシン　マスターシリンダー。

アントライオンのレバーに交換して　気に入っていたのだが

大径ディスクに変えてから　感覚が気に入らず。

交換です。もともとヤマハ純正から交換したのだが　今度で2度目の交換になってしまった。

交換自体は　簡単ですが　エアー抜きがと思っていたら

さすがに　慣れてきたのか　特に問題なく　10分ほどで

エアー抜き完了。

タッチ感もいい感じになりました。

もともとのサイズが14パイだから　ラジアル換算だと11/16になります。

試運転と行きたかったのですが

犬が散歩の催促でうるさいので

明日の朝　三崎の朝市にでもチェックに行ってきます。

ディスクボルトのトルクチェック　忘れました。

 

 

戸隠ツーリング 続きの続き

蕎麦も食べ終え　つぎは善光寺に向けて　走ります。

途中　ループ橋を通り　いい感じの道を　走っていたら

リヤタイヤが　滑ってアッと、

なんとか建て直し　一度止まりました。

後ろを走っていた友人曰く、　転ぶと思うぐらい　滑っていたよ。と言ってました。

自分でも　てっきりヤッチャッタと思ってました。

タイヤは暖まってましたが

いかんせん　路面温度が低い。

気をつけて　走りなおし　善光寺に着きましたが

善光寺周辺　バイクを止める場所が無い。

周辺をグルグル回っているうちに　二人で　もういいっかとなり、

帰ることになりました。

途中のパーキングで

修学旅行の時に食べた　五平餅を食べ

友人はラーメン。本日3度目の給油をして

そして自宅に向け出発　途中大渋滞でしたが

無事　相模湖インターを降り　ここでも渋滞をすり抜け

結局自宅に着いたのは　19時過ぎ

朝　5時に家を出て　750キロオーバーの走行距離でした。

後日　筋肉痛があちらこちらに出ました。

グランドマジェスティとエストレヤは　いい勝負で

楽しいツーリングでした。

先日のブレーキ強化は　いまいちだったので

本日　ラジアルポンプマスターに交換予定。

あと微調整が必要のようです。