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終わったと思ったキャブレター。
実は 次の日 バイクの下に とてつもないほどのお漏らしの跡が。
右のキャブがオーバーフローしていました。
なかなか時間が取れず 昨日 ようやく作業開始。
まずは チューブを取り付け 油面確認。
コックを開けると かなり上まで来ていました?
どうやら フロートバルブが封鎖できてない様子。
キャブをはずし フロートをはずして見ると 右の方のみ
フロートがスムーズに動きません。
いろいろ確認していたら 変形しているようなので
以前購入済みの キャブより フロートを取り 交換。
でもイマイチ スムーズさに欠けるので
フロートピンを見ると 固着物が。
とりあえず取ろうとするが なかなかとれず。
軽くバフで研磨。
お、 ピカピカになりました。
これで 無事スムーズになりました。
エアーによる バルブチェックも無事OK。
元通りに組み立て 残り少ないガソリンにオイルを足して
キック数回にて 無事エンジン始動。
今度は オーバーフローせず 無事終了です。
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