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コードを通した穴を埋めたコーキングも固まったので
組み付けて 完成の図
この後 試走して 特に問題もなく 終わりと思っていたら
夜になって 電話が鳴り ・・・、 急遽 江の島まで スクランブル発進。
夜の 走りだと 前の車に映った感じが 綺麗に浮かびました。
江の島周辺で 友人を拾い 帰宅の途へ。
友人にも 聞いたら キレイとのことでした。 |
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ネットで調べると 比較的簡単に やられている方もいるので UPする予定はなかったのですが
実際にやってみると 実は・・・・。
ドライヤーであっためて ライトを開ける、
そして リングをコーキング剤やボンドで止める。
ここまでは 特に問題なかったのですが
今回使った セメダイン SUPER X クリア。このボンドは コーキング剤のように ゴムのように
クッション性もあるボンド。
１本１０００円ぐらいしますが 結構役に立つボンドです。
コード用の穴もあけ 蓋を閉じようとして 再び温め 力を込めて閉じようとしたら
どうも 半分ぐらいが 閉まらない。
よくよく見てみたら リングとライトケースの一部が当たっていて
リングが取れかかっていました。
右ライトのLOWのみが 当たっていて 綺麗に閉まりません。
再び ライトを開け 当たっている部分を削っては 調整を３度ほど繰り返して
ようやく閉まりました。
汚いですが 黄色の部分です。
多いところで ３ミリぐらいは 削ったと思います。
削らないで 蓋をすると 光軸調整ができなくなるので
当たっている場合は 削ってから 蓋を閉じてください。
ちなみに 今回使ったリングは外径８５ｍｍです。
８０ｍｍのほうがいいかも
つづく。
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