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セカイモンで買った クラッチカバー。
買ったのは 去年の年末だったか？
ガスケットも手に入れ
このGW中に 何とか組まないと。
まずは ノーマルを外し
キレイに ガスケットのカスを取り 中に入りやすいので 気を付けて
取付後
ちょっと ハズカシイ メッキ仕様
オイルを入れ エンジン始動！
クルクル回る！！
当たり前か。
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ZZR１４００
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コードを通した穴を埋めたコーキングも固まったので
組み付けて 完成の図
この後 試走して 特に問題もなく 終わりと思っていたら
夜になって 電話が鳴り ・・・、 急遽 江の島まで スクランブル発進。
夜の 走りだと 前の車に映った感じが 綺麗に浮かびました。
江の島周辺で 友人を拾い 帰宅の途へ。
友人にも 聞いたら キレイとのことでした。 |
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ネットで調べると 比較的簡単に やられている方もいるので UPする予定はなかったのですが
実際にやってみると 実は・・・・。
ドライヤーであっためて ライトを開ける、
そして リングをコーキング剤やボンドで止める。
ここまでは 特に問題なかったのですが
今回使った セメダイン SUPER X クリア。このボンドは コーキング剤のように ゴムのように
クッション性もあるボンド。
１本１０００円ぐらいしますが 結構役に立つボンドです。
コード用の穴もあけ 蓋を閉じようとして 再び温め 力を込めて閉じようとしたら
どうも 半分ぐらいが 閉まらない。
よくよく見てみたら リングとライトケースの一部が当たっていて
リングが取れかかっていました。
右ライトのLOWのみが 当たっていて 綺麗に閉まりません。
再び ライトを開け 当たっている部分を削っては 調整を３度ほど繰り返して
ようやく閉まりました。
汚いですが 黄色の部分です。
多いところで ３ミリぐらいは 削ったと思います。
削らないで 蓋をすると 光軸調整ができなくなるので
当たっている場合は 削ってから 蓋を閉じてください。
ちなみに 今回使ったリングは外径８５ｍｍです。
８０ｍｍのほうがいいかも
つづく。
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アクラボの２テールから 以前から ほしかったヨシムラ２テール２エンドに。
しかし ヨシムラから出しているのは ハヤブサかGSX1000Rのみ。
ずっと 考えていましたが いいタイミングで ２本のヨシムラが出品されました。
まずは２エンドのハヤブサ用を落札。
そして ２テールのZZR用を落札。
同じヨシムラなので 何とかなるのではないかと。
質問で ２エンドのサイレンサーの内径を聞くと５２パイ。
２テールのサイレンサーの内径を聞くと ５２〜５３パイとのこと。
そして 昨日 到着。
何とか 入りますようにと 装着してみると やはり ドンピシャでした。
そして 本日取り付けです。
まずはアクラボ。 そして
ZZR用ヨシムラ そして
無事 ２テール２エンド 装着できました。
明日 試乗してきます。
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シートカバーだと スレが結構ついたりするので ちょいと奮発して
こんなもの買いました。
完成図です。
まだ 固定していないので 台風来ないでね！
メーカーさん もう少し 伸ばしてくれればよかったのに
左右の隙間が気になります。
きっと わけがあるのだと思いますが？・・・。
シグナスも入るかと思ったら ちょいと無理でした。
こちらは 途中の図
スレが気になるあなた どうでしょうか。
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