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Ｆ３５５を手に入れてすぐのころから ダッシュボードセンターにあるランプは 点いたままになっていた。
あれから数年たつが 状況変わらず。
しかし 数日前ついに リモコンに反応せず、音がでない。
交換しようとバッテリーを探して購入してあったが
今回ばらしてみると すでに駅漏れしていて基盤は溶けていました。
修復不可能でした。 サブ用に買ってあった中古のほうを使って とりあえず付けてみたら
直りましたが このバッテリーもいつ壊れるか分からない状態なので
バッテリーを入れ替える予定。
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F355
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Ｆ３５５の持病 エアコンパネルです。修復前の画像とり忘れました。
これは残骸。
表面が溶けているの 分かりますかね？
触るたびに 手が黒くなるんです。
他の部分は エタノールで 拭いて 何とかなりましたが
ここだけは だめでした。
本来なら 交換するパーツなんですが
最近は 親切な人が パネルを作っているので
1万円程度で 交換できます。
貧乏フェラーリ乗りは 自分で交換です。
で 外してみると サイドやらも 結構ベトベトが 残っていて それを完全に取ってから
はがします。 比較的 簡単にはがれますよ。
で 位置を調整しながら シールを貼ります。
で 完成図です。
きれいです。 買ったときから 浮いていました。エアコンパネル君。
で 取り付けて 急いで 東京の お店に 車検にもって行きました。
すでに10日、 いつ帰ってくるんだろう。
もうひとつの持病の灰皿は作業中にパキパキと 割れてしまいました。
タバコは吸わないので オークションで見つけた ドリンクホルダー。
灰皿部分をドリンクホルダーに交換するもの。
自分で 改良型を作ってみようと カーボン繊維セット
買ってみました。
さて 出来るかな？
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本日 行って来ました。目新しいものといえば 458イタリアと599GTOがありました。
458（白）は 普通に外に置いてありました。458（赤）と599GTOはガレージの中にありました。 遠目ではありましたが。明日 発表の予定ですね。
それにしても 近くで聞いていると 体の中まで 振動が入ってくるんです。
ゾクゾクしますよ。
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長いこと 放っておいた３５５のパッシングフォグ。
ついに 本日 交換しました。
昨夜 Mixiで聞いておいたので
スロープに乗せて 下からアクセス。
そして右のアンダーカバーをはずして 何とか 外れました。
そのときに ワッシャーをバンパーの中に落とし
手を突っ込んで 探していると 中指の先に サクっという感じで 3センチぐらいのフォグのガラス片が
刺さりました。痛ッと思いと同時に タラタラと。
ああ 痛かった。
外した後です。
その後 交換したけど 画像取り忘れ。
ついでに 反対側がくすんでいたので 外して 中を 磨きました。
磨く前です。
磨いた後。
これで 明日は 安心して フェラーリフェスタに行けます。
とはいかなかった。 つづく・・・・・・・・・・・。 |
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先日の フェラーリフェスタの後、2ヵ月後 大黒に行って初めて気がつきました。 |
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