愛馬はご機嫌ナナメ。

スケルトンクラッチカバー

Sat, 04 May 2013 20:21:31 +0900

セカイモンで買った　クラッチカバー。

買ったのは　去年の年末だったか？

ガスケットも手に入れ

このGW中に　何とか組まないと。

まずは　ノーマルを外し

キレイに　ガスケットのカスを取り　中に入りやすいので　気を付けて

取付後

ちょっと　ハズカシイ　メッキ仕様

オイルを入れ　エンジン始動！

クルクル回る！！

当たり前か。

6ポッドキャリパーと　R1用320パイローター　ブレンボマスター

Sat, 04 May 2013 20:12:51 +0900

なかなか進まなかったキャリパーサポート。

今日無事に　仮組成功。

そして　こんな感じに

左は　こんな感じ。

エア抜きも済み　軽く試運転。

効く効く。

振れも　特にない。

制動距離も　だいぶ　短くなった。

ロックには　気を付けないと。

ブレンボマスターのサイズは　１９×１８。

１６×１８も　やってみたい。

サポートは　もう少し　肉抜きしないと。

イカリング　完成！

Mon, 07 Jan 2013 07:07:27 +0900

コードを通した穴を埋めたコーキングも固まったので

組み付けて　完成の図

この後　試走して　特に問題もなく　終わりと思っていたら

夜になって　電話が鳴り　・・・、　急遽　江の島まで　スクランブル発進。

夜の　走りだと　前の車に映った感じが　綺麗に浮かびました。

江の島周辺で　友人を拾い　帰宅の途へ。

友人にも　聞いたら　キレイとのことでした。

イカリング

Sat, 05 Jan 2013 08:08:53 +0900

ネットで調べると　比較的簡単に　やられている方もいるので　UPする予定はなかったのですが

実際にやってみると　実は・・・・。

ドライヤーであっためて　ライトを開ける、

そして　リングをコーキング剤やボンドで止める。

ここまでは　特に問題なかったのですが

今回使った　セメダイン　SUPER X クリア。このボンドは　コーキング剤のように　ゴムのように　

クッション性もあるボンド。

１本１０００円ぐらいしますが　結構役に立つボンドです。

コード用の穴もあけ　蓋を閉じようとして　再び温め　力を込めて閉じようとしたら

どうも　半分ぐらいが　閉まらない。

よくよく見てみたら　リングとライトケースの一部が当たっていて

リングが取れかかっていました。

右ライトのLOWのみが　当たっていて　綺麗に閉まりません。

再び　ライトを開け　当たっている部分を削っては　調整を３度ほど繰り返して

ようやく閉まりました。

汚いですが　黄色の部分です。

多いところで　３ミリぐらいは　削ったと思います。

削らないで　蓋をすると　光軸調整ができなくなるので

当たっている場合は　削ってから　蓋を閉じてください。

ちなみに　今回使ったリングは外径８５ｍｍです。

８０ｍｍのほうがいいかも　

つづく。

タコメーター　完結の巻

Sun, 28 Oct 2012 11:32:05 +0900

結局　逓倍回路は　何件かのお店に　聞いたものの　わからないとのことでしたので

以前から　買ってあったハーネス交換　ECU交換　O2センサー追加　そしてスロットルボディ交換しました。

これで問題なく　タコメーターは動いたのですが

スロットルボディにつながっているISCのつなぐところがわからず

アンダーカウルの中で　ぷらぷらしています。

とりあえず　走ってみたところ　特に問題もなく　走れるので　まあいいっかと。

以前に　ガソリンキャップも台湾使用にしたので

ほとんど　台湾使用になりました。

ハーネスの問題点は　テールランプのコネクターが違うので

配線を入れ替えれば　OKです。

２テール２エンドへ

Mon, 22 Oct 2012 16:22:01 +0900

アクラボの２テールから　以前から　ほしかったヨシムラ２テール２エンドに。

しかし　ヨシムラから出しているのは　ハヤブサかGSX1000Rのみ。

ずっと　考えていましたが　いいタイミングで　２本のヨシムラが出品されました。

まずは２エンドのハヤブサ用を落札。

そして　２テールのZZR用を落札。

同じヨシムラなので　何とかなるのではないかと。

質問で　２エンドのサイレンサーの内径を聞くと５２パイ。

２テールのサイレンサーの内径を聞くと　５２～５３パイとのこと。

そして　昨日　到着。

何とか　入りますようにと　装着してみると　やはり　ドンピシャでした。

そして　本日取り付けです。

まずはアクラボ。　そして

ZZR用ヨシムラ　そして

無事　２テール２エンド　装着できました。

明日　試乗してきます。

シートカバー

Tue, 25 Sep 2012 10:51:00 +0900

シートカバーだと　スレが結構ついたりするので　ちょいと奮発して

こんなもの買いました。

完成図です。

まだ　固定していないので　台風来ないでね！

メーカーさん　もう少し　伸ばしてくれればよかったのに

左右の隙間が気になります。

きっと　わけがあるのだと思いますが？・・・。

シグナスも入るかと思ったら　ちょいと無理でした。

こちらは　途中の図

スレが気になるあなた　どうでしょうか。

カウリングミラー２

Fri, 21 Sep 2012 13:23:14 +0900

１年ぐらい前に　買って取り付けていたのですが

２ヶ月ぐらい前から　走行中　ミラーがお辞儀するようになり

見てみたら　ミラーの丸い可動部に亀裂が入っていました。

買いなおし？と思ったものの　とりあえずメーカーさんにメールしたところ

ミラーを着払いで送ってくれとのこと。

おととい送って　本日新品が届きました。

亀裂が入ったことは　出荷前に中のボルトの閉めすぎとのことでした。

しっかりとした対応だったので　また買おうという気にもなりますが、

先日の　B＋○OMの対応には　がっかりでした。

１年ちょっとの間に　２、３回使っただけ　雨の日など使っていないのに

水が入ったことによるショートで故障といわれました。

修理代は新品が買えそうな値段でした。

当然修理せず、返品してもらいました。

ホイール交換。

Mon, 17 Sep 2012 14:49:49 +0900

シルバーホイールから　ブラックホイールへ、セカイモンで安く購入したブラックホイールに、

まずは、パイロットスポーツを組む。これまた先日購入した

マルチビートブレーカー（タイヤチェンジャー）を使うんだけど

フロントは　それなりに　組めるが　リアは　かなり　力が必要できついです。

このタイヤチェンジャー　実は　16.5インチまでで　17インチは　対応していない。のを知ったのは

後で　　少し　改造して17インチでも使えるようにしました。

ホイール入れ替え後

スプロケットも入れ替えて　チェーンも掃除したので

リア周りが　きれいになりました。

でも　バランスとっていません。やばいかな？

金色のあれを、

Sat, 08 Sep 2012 16:32:13 +0900

アメリカより届いて　だいぶ立ちますが　本日無事　装着！ちょっと加重をかけると　いくぶん　やわらかいかなあという感じ。さて　明日は何処へ。　ついでに　ホイールも交換。シルバーホイールは　兄の12R行きか。