タクト君

タクトAB-07 エンジン始動

廃棄寸前だったホンダタクト君、キャブ清掃をしてエンジン始動

してみました。

エンジンは良好、オイルポンプも良好、キャブも使える。

何故かアクセル吹かしてもタイヤが回らないぞ〜。

駆動ベルトが機能してないのか、後日点検予定。

外装は劣悪、カウルの割れは少ないが、錆びるトコロはしっかり

錆びさび〜。

見た目で、タイヤ✖　ちゅ〜ぶ✖　ブレーキワイヤ✖

突っ込み処が多過ぎ〜。

それはさて置き、作業内容、点検の紹介。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえずキャブ清掃から

エアクリボックスを外せば

剥き出しなキャブ。

整備性はかなり良い

サイデス号とは雲泥の差

エンジンが掛からないと言う事で

怪しいパーツを観察

この辺か

キャブ本体はエァーで飛ばして

詰まりを解消。

当初オーバーフローと思われた不具合は良く観察すると

キャブ本体とフロート室を繋ぐガスケット不良によるものでした。

バッテリーも点検、絶対当時もの

を思わせる汚さ、でも電圧を測ると

⑥Ｖの表示。

電解液も半分しか入って無いので

補充しターミナル周辺を掃除。

バッテリーの隣にヒューズボックス、

何故か7Aの表示なのに15Aが

装着されている？？

本当は何アンペア？？

電装品も点検、

ライトOK

ウィンカー左側点滅せず、接点を

磨いたら左右供良くなったが。。。。

何故かライトを付けるとウィンカー

未作動になり、ウインカーを使わないと

　ライトが使える状態に変わった。

ホーンは良好、テールランプもOK

ブレーキを踏んだ時の点灯が未作動。

３時間イジッテ終了〜。

次回はブレーキ周り点検、

駆動系も観察してみます。