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暖かくなりましたね
でも土曜日は出勤日で帰りも遅くなり
釣りに行けずじまい
 11時頃まで徹夜で行こうか迷ったけど疲れて爆睡
 今日は、午前中床屋へ行きスッキリした後
午後からは、春休みで神奈川から姪が遊びに来るので
小松空港へお迎えに行くが、ただ迎えに行くのもねー♪♪
という事でカメラ持参
 私はエアーラインパイロットに憧れていたので
元々民間機が好きなんですよ♪♪
本日の本命はこれ
 台湾のタイガーエアー
タイガーそのもののカラーリング
近過ぎて収まらない
 平日の台湾便はエバー航空だけど
最近日曜日だけタイガーエアーの定期便で飛んで来ます
ANA1174 千歳便
この角度も何故か好き
基地内では日曜日なのに
自衛隊の警務隊が巡回してます
お疲れ様です(｀_´)ゞ
ふと足元に
つくし
春になった証拠ですね
つくしなんて、久しぶりに観ました様な(´▽｀)
場所を移動
姪を出迎える娘達を空港に降ろして
私はまた撮影に
おや滑走路の距離表示を直していますね
小松空港は小松基地の一角を使い空港としているので
小松ターミナルは民間だけど、
それ以外は全て自衛隊が管理運営をしているのです
JAL189 羽田便の到着
先程降りて来たANAの札幌便が乗客を乗せ替え
ANA 758 東京便として出発
ANA 758 東京便が離陸中に
ちょうどプッシュバックをしている
タイガーエアーとツーショット
タイガーエアーも飛び立ちました
今回はお迎えがメインなので
着陸のみの撮影に絞ってます
晴れてるのに
黄砂？なんだか空がくすんでいるので
また場所を移動し、ウロウロしていると
ANA755 羽田便が着陸して来た
これに姪が乗っているのでした
おっと行っちゃった
迎えに空港に戻らないと
これにて本日の撮影終了(｀_´)ゞ
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航空機
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コメント（5）
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消防ヘリ「とやま」
ヘリでもサイレンを鳴らして来るんですね
多分着陸地点で気を付けてといった感じなのか？
後部ドアを開けて一人が身を乗り出して周囲の安全確認と誘導をしている様です
降下ポイントへ来ると、ロープの入った袋を投げます
地上の隊員さんがロープの先を回収
機内の隊員さんが2名が安全確認をした後、降下して行きます
降下して来た隊員さんが説明をしながら
救助訓練の展示飛行がおこなわれます
地上では要救助者2名
凄い、要救助者の真横に降り立ちました
先に重傷の人形を吊り上げます
次に黄色いもう一名を救助
更には説明をしていた隊員さんも回収
飛行展示終了で基地へ帰って行きました
高度は調整しながら
ヘリのホバーリングが安定して
操縦技術高いですね
吊り上げワイヤーの操作も絶妙な調整をしてました
上空から身を乗り出して、見てるこっちが怖い
見えなくなるまで手を振ってくれてます
今回は救難要請が掛かり到着が遅れたので、展示飛行だけでおわり
地上で展示はありませんでした
海で流された人達4名？も無事
地上のレスキューで救助されたそうで良かった
来年もまた見に行きたいイベントが増えました
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書こう書こうと伸びていた
ちょっと前になりますが、小松に撮りに行った
B787
もう少し寄れますが、いい感じかな
日本の航空機はピカピカで綺麗ですね
空が晴れていれば、もっと冴えたでしょうけど
303飛行隊
残念ながらこの日は、訓練から帰って来て着陸したとこで
離陸は見れず
 機体が小さいF15は暗くなるとフォーカスが難しい
いろいろ設定を試して、もっと腕を上げていかないと
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今週ブログが繋がったり繋がらなかったりバグ？酷い１週間でしたね
前回のつづきです。
帰ろうと車に向かって歩いていると
ん？なんだかローター音が聞こえた様な
もう暗くなるのに？
気になって撮影ポイントへ戻り、よ〜く見ていると
あ！！やっぱり救難ヘリ ＵＨ−６０Ｊ
慌てて撮影したので、シャッター速度を飛行機に合わせたまま
ヘリのローター回ってます。
基地設備は一応編集してカットしています
 暗くなる直前に、何かあったのか？
UＨ−60J救難ヘリが先にあがります
やっぱりヘリの撮影は難しい、この頃ようやく気が付きシャッター速度を落としたがまだ足りない
 すぐ後に、U−125A救難捜索機が飛び立ちます
北東方向に飛んで行ったので、気になります
しばらくすると、B787が飛び立ちました。
B787の流線型の機体は綺麗でした。 本日のテスト撮影は終了です。
せめて露出やISO調整を覚えないといけないですね
 翌日、滋賀県の彦根でブルーインパルスが飛ぶので、撮影に行こうとしていたのですが、嫁が突然子供部屋を改装するから駄目だと・・・・
私と嫁・下の子供の3人で2階の嫁の家具を1階の部屋へ下ろし、
部屋を広くしてあげた。
せめて夕方近場へ釣りにと思っていたけど、腕も身体もヘロヘロに
でも子供が喜んでいたのを観ると、やってあげて良かったな
 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
〈追記〉
空港から帰ってからテレビで富山から飛び立ったセスナが、墜落したニュースを知りました。
事故は午後3時ごろ、県警ヘリも現場上空の霧や悪天候で捜索を中止し、要請を受けた自衛隊機が飛び立った時には既に暗くなる直前。
翌朝、早朝から自衛隊が加わり県警と共に捜索がおこなわれたが、全員死亡という残念な報道がされていました。
亡くなられた方達のご冥福を、心よりお祈り致します。
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前回のモニター活動から、いろいろと考えました。
今まで、民間のジェット機は撮ってきたんです
持っていたカメラレンズでの望遠は、大きなジェット機なら大丈夫だったんです
しかし、Ｆ１５やヘリになると全然足りない、拡大すると荒くなるし・・・
モニター仲間からも５００ｍｍは無いと難しいね、と。。。
これからの貴重な経験を残すにはと考えるとね
価格交渉し納得の数字が出たので、買ってしまった
タムロン１００-６００
果たして初心者に使いこなせるか？？
カメラの勉強もしないといけません。
車の中で百万石行列のＴＶ中継を見ながら、一旦家に帰って早々
試し撮りにＧＯ！！
 重いとは聞いていたけど、慣れてない性もあって重い
カメラは安物の一眼レフなんですけどね
この日は、滑走路が陽炎が上がっているので地表付近の写真はボケてしまいます
※ブログ用にサイズダウンしています
逆光に近いけどＢ７３７-８００
ちょっと中途半端な構図だけど、何故か気に入っている写真
ボーイング７８７が着陸して来ます。
カーボン製の翼が、グンっとしなっています。
最近飛行機に乗る回数が減り、久しぶりにＢ７８７を見ました
このエンジンや頭の形が独特で好きなんです。
先ほど着陸したＢ７３７-８００がまたお客さんを載せて、飛び立っていきます。
さあそろそろ帰ろうとした時、ん？っと一瞬聞こえたロータ音が？？
〜つづく〜
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そうですよ、月齢も潮も長潮でイマイチでしたけど運良くホタルイカが居てくれて活性高かったです
久しぶりにチヌの引きを楽しみました
やっぱり楽しいな
