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整備記録というほど大げさなもんではありませんが、ここ最近の備忘録です。
メーターケーブルのグリスアップしました。
いつもはCRC556でしたが、今回はワコーズのグリス+ベルハンマーです。
エアクリーナーを交換しました。
最近はキタコの汎用フィルターをポコ●ン型に切り抜いて使ってます。
外側も、
内側もピカピカでございます。
エンジンオイルも交換しました。ここ最近はずっとA.S.H.でしたが、今回はヤマルーブにしてみました。ちょっと走っただけですが、かなりいい感じです。でも、耐久性はわかりません。どうせ1000Km未満で交換しちゃうので、あまり関係ありませんが。
内圧コントロールバルブも掃除しました。どうやら1000Km程度で内部は固着しちゃうみたいですね。セルが元気に回らない時があるのはバッテリーの電圧じゃなくて、こいつのせいのようです。
せばのん♪
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どこもかしこもピカピカですね (^^♪
ここのところ、明るい農村マシーンのオイル交換つづきでバイクに乗っていませんよw
2019/2/25(月) 午後 10:51
メーターワイヤーはタコですか?それともスピード?
ところで、インジェクションの位置がレーサーですねぇ。
2019/2/25(月) 午後 10:52 [ HR ]
オルフェさん、
ありがとうございます♪樹脂パーツの劣化を少しでも防ぐためにシリコンスプレーを吹きかけてるだけです(笑。
オイル交換するマシーンをたくさんお持ちで羨ましいです♪我が家はママチャリのチェーンに油ささないと・・・(笑。
2019/2/26(火) 午前 8:46
HRさん、
ワイヤーはスピードメーターです。タコはなんなんでしょ?電気式?よくわかりましぇん・・。
どうも最近「クリアインジェクター」なる施工が流行ってるみたいですね。近々やってみようかと思ってます♪
2019/2/26(火) 午前 8:47