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昨日は、風が強くてパラグライダーには
厳しい天気なので家でクランクケースの汚れ落とし
思ったより大変で一日掛かってしまったが
ミレさんのクランクケースほど綺麗にならなかった。
この辺りで我慢です。
けれど、少しはエンジンと友情関係が構築できた様な気になりました。
今日は、少し早起きして富士山を見てきました。
朝から天気が良くパラグライダー日和でしたがハイキングです。
場所は、東京都 奥多摩の大岳山です。
ケーブルカーに乗って御岳平に行き、武蔵御嶽神社でお参りし
奥の院と鍋割山を経由して大岳山にお昼に到着
そして富士山
天気も良く富士山が良く見え、汗もさわやかです。
帰り道は、ロックガーデン経由で
天狗岩の天狗さまにパラグライダーの安全祈願
久しぶりのハイキングでした。
山を降りその帰り、御嶽駅の近くにある『ぎん鈴旅館』の黒いそばを食べました。
まだ、ブログ初心者なのでそばの写真が有りません。 |

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綺麗になりましたね。
ラウンドはドレンが右にあるんですね。
2010/12/6(月) 午前 9:49
ミレさん
ミレさんほどでは無いですね、
ドレンボルトはやはり左側に網付きが有りそこから
オイル交換します。
右側の穴は、見せかけのボルトが付いているだけです。
2010/12/6(月) 午後 0:35
やってますねぇ!!
クランクシャフトのフライホイール側にシムが無かったのは、
多分、擦り切れて消滅したと思います。
その状態であればブラストかけたほうが後々楽チンかもです。
特殊工具とは、ベベルシャフトの根元を解体する工具でしょうか??
2010/12/8(水) 午前 9:19
後々楽チンが良いので
ブラスとはどこに掛けるの?
特殊工具ですが
大正解です。
シム調整の時何度か出し入れする時と
ポイントのシャフトの所ローラーベアリングを
取るのにどうしても必要なので・・・・
途方に暮れていました。
幾日か、お借りしたいのと
オーバーホールのご指導
よろしくお願いします。
2010/12/8(水) 午後 0:34
ブラストはケースを丸ごとブラストかけたほうが楽♪という意味です!
んで、工具は、やはりあの部分でしたか。
ほかの部分はなんとかなるけど、あそこは無理ですよね。
送ります!
住所・氏名・電話番号・スリーサイズを明記の上、
メールください!!
メアドはミレさんが知っています。
2010/12/8(水) 午後 1:09