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今日はなんか走りに行くのによい気候だった?

でも、おとといから風邪気味で頭痛がするので、ガレージで整備です♪

今日は前後ブレーキ清掃・フルード交換と、クラッチ整備です

まずはカウルをはがす

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この前まで作業してたNINJA250に比べ、とても簡単!(*´д`*)

ではフロントブレーキ

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キャリパーをみたら…あまり汚れてなかったので

パーツクリーナーを軽くふいて清掃してから、メタルラバーでピストンの揉みだし

フルード交換しました

リアも

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キャリパーを引っ張り出して…これもあまり汚れてない…要はあまり乗ってないとヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

これも軽く清掃して、揉み出ししてからフルード交換

今回は

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この状態で交換

エア抜きの観点からだと良くないけど…まぁいいっしょヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

次はクラッチ

スレーブシリンダーを清掃してから、フルード交換

クラッチ側はなぜか

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こういった黒い汚れが溜まるのね…カップ内を清掃してからフルード交換しました

最後にクラッチ清掃

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乾式なのでね〜

ダストが結構たまってましたね

カバーの裏を拭くとわかりますよ

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パーツクリーナーがもったいないので、ペーパータオルをぬらしてあらかたふき取り

クラッチをはずして

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一応順番を守ってます♪

クラッチドラム等はエアを吹いてダストを飛ばすのですが、体に悪そうなので

ぬれたペーパータオルでダストが舞わないよう塞いでエア噴きです

クラッチスプリングは

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ピカピカ〜(*´д`*)ハァハァ

ちなみに買ったときにサービスで付けてくれた社外のバネレートの低いスプリングです♪

で、クラッチ板とフリクションプレートをパーツクリーナーで清掃しながら順に戻して

作業完了

休み休みですが、7時間掛かったです…のろまですね(-ω-;)ウーン

ツーリング前に不具合が無いか試走したいのですが、天気はどうかな?

では!

閉じる コメント(4)

お疲れさまです。
私では100年かかってもできませんね(笑)
来週のタンブリツー行かれませんが、楽しんでください!

2019/5/19(日) 午前 11:59 オリ

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> オリさん
いやいや、下手の横好きでございます

はい、安全第一で行きたいと思います♪

2019/5/19(日) 午後 3:25 かねやん

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最近高剛性のフレームのバイクばかり乗ってるので、
かねやんさんのドカあたりのトラスフレームがまた乗りたいです・・SV400Sも良かったな〜最近のドカはクランクにつま先が当たってね〜・・。

2019/5/19(日) 午後 8:19 [ mffactory02 ]

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> mffactory02さん
隣の芝生は青く見えるってやつね〜

クランクに足が当たるのは、欧州仕様の部品に交換で何とかなるかもよ?日本仕様は騒音軽減の為でかいクランクカバーを付けてるのね〜

2019/5/19(日) 午後 11:08 かねやん


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