かねやんのバイク日記のようなもの…

酷暑のタンブリツーリング＠DUCATI７４８

昨日行ってきました♪

うん

なんて日だ！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"彡

ってくらい5月にしてはクソ暑い日でしたが、無事に終わったようなので

かるくレポをします♪

★★★★★★★★

集合は朝の7時半に中央道・談合坂ＳＡです

はい

６時に着きましたが何か？(ノ▽≦；)ｱﾁｬｰ

で、スタバのカフェモカを飲みながらマッタリ待ってると

目覚めの早いジジィたちが集まってくるわけだﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今回の参加者は

ＢＩＭＯＴＡ　ＴＥＳＩ＠まっちゃん（主催者）←仕事で寝不足気味

ＢＩＭＯＴＡ　ＤＢ５＠へたれさん←DBを乗りこなしてきた様子

ＭＶアグスタＦ４＠Ｓ井さん←相変わらずのアスリートっプリ

ＭＶアグスタＦ３＠にゃんこ先生←走りは凶悪な獣医さんｗ

ＭＶアグスタブルターレドラッグスター＠Ｓ木さん←新車でハッピー

ＭＶアグスタブルターレ＠甲１６さん←お漏らしにも動じないひと

ＤＡＹＴＯＮＡ６７５＠コイズミくん←若いけどオッサン連中より落ち着いてる

ＺＸ−１０Ｒ＠ｍｆさん←夜勤明け

ハーレーＸＲ１２００＠Ｏくん←CBR納車待ち

ＤＵＣＡＴＩ９９９＠Ｓ根さん←山梨秩父エリアの情報通

ＤＵＣＡＴＩ９９８＠DUCA6868さん←安定のマイペースｗ

ＤＵＣＡＴＩ７４８Ｓ＠シカダさん←初参加で基本は走りより家庭第一、748崩壊寸前ｗ

ＤＵＣＡＴＩ７４８Ｅ＠私←実は病み上がり

の総勢１３名！

もう先導して集団をコントロールする自信が無い((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なので、中盤にＳ木さん、しんがりにＯ君の頼りになる２名を配置して後続をあまり気にしない

体制にして先頭を私が走るような感じで進めました♪

集合場所になんか異常にＭＶアグスタがいて、実はすごく売れてるんじゃね？と錯覚ｗ

で、そろった時点で出発！７時５０分くらいだったかな？

で、中央道〜大月ＩＣでおりてＲ２０〜Ｒ１３９で松姫峠をぬけて道の駅・こすげに

すんごく早く着いちゃったﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

順調で気分は良かったが、順調すぎても予定した昼飯のタイミングで困るわけだ…

ここで甲１６さんの乗ってきたブルターレに面白い性癖があることが発覚

停まるとマーキングをするのねｗ

リザーバーが空になるまで症状が治まらず…おそるべしアグスタｗｗｗｗ

ちょっとのんびりしてもらってから出発！

県道１８号の険しい峠を通って大菩薩ラインへ

で、気づいたのですが…ミラーで後方をチェックするたびに

にゃんこ先生のアグスタＦ３がぴったり背後に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

煽られてる様な圧を感じておりました←メンタル弱いっす

で、柳沢峠に…１０時前に着いちゃったﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

じつはこの先２０kmほどにある塩山の食事どころに１２時に予約を入れてたのね

でも…間違いなく１時間は早く着く！

ということで、電話して予約時間と人数の修正を入れる

でも

天気良し！眺め良し！

そして

もうすぐ食事なのにソフト〜♪←これで昼飯を少し残したのは内緒である

で、下山して塩山にある七福にて食事←結局１１時の開店すぐに入店、予約不要状態ｗ

このお店は前にも寄ったことがあるのですが、団体に対応してもらえるのと

駐車スペースがあるってのがポイントね♪

で

クソ暑いのにほうとうセット！Ψ(｀▽´)Ψｳｹｹｹｹｹ

いや、まじで峠から降りてきたらすごい暑さ…甲府盆地恐るべし

みなさん水をがぶ飲み＆ノンアルビールをかっくらってましたｗｗｗ

私は馬刺しににんにく醤油でパワーをつけましたでござる♪

で、私はここで勝沼ＩＣ→中央で帰宅コースと、秩父に寄り道コースの２択を用意して

ここで仮解散をしようと思ったのですが

一部インスタグラマーから

集合写真を撮りたい(`ω´)ｷﾘｯ

との申し出があったので

雁坂トンネル手前の道の駅・みとみに寄ることに

行く途中の道はすごく走りやすくて、つい調子に乗ってしまった…

で、みとみについてみんなで

なんだ？この浮世離れした団体はｗｗｗ

黄色が３台もそろうのは珍しいので

あとはオリさんだなｗ

で、ここでもとうぜん

巨砲ソフト

でも味は…(-ω-;)ｳｰﾝ

バニラでよかったかも

で

ここで仮解散！

秩父に寄り道するひと手を挙げて〜

はい

９９９のＳ根さん、ブルターレ甲１６さん、アグスタにゃんこ先生と私の４台

あとは中央道・勝沼帰宅コースです

で、私たち４台は雁坂トンネルを抜けて、Ｒ１４０雁坂道を堪能

甲１６さんに先頭をお願いして、私は３台目

あー最後尾にしてみんなを撮影すればよかったかなぁ

でもペースが速くて近づけなかったので…まぁいいかﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

で、山を降りてしまうとだんだんノロノロペースになり…修行の始まりです

道の駅・大滝温泉で休憩

日帰り温泉施設があるようですね

ここから延々とＲ１４０を走って、Ｒ２９９を右折

甲１６さんはここでお別れ

残り３台で修行は続く…まぁこの状況はＳ根さんが事前に教えてくれてたので

覚悟はしてたのですが…暑さで体力が奪われて、想像以上に辛かった(´･ω･`)しょぼｰん

道の駅・あしがくぼで休憩して、最後の詰めであるＲ２９９から圏央道に合流する方法を

打ち合わせるのですが…

Ｓ根さんのグーグル先生にお任せﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

ところが

途中で、グーグル先生が誤情報を乱発して、わけのわからん線路沿いの道を走るなど

ドラゴンクエスト状態にｗｗｗ

どこ？ここｗｗ

で

なんとか圏央道に合流して、流れ解散なのですが…

思いっきりぶっちぎられたﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

２名ともフラストレーションが溜まっていたようでｗ

私は圏央道から東名に

厚木からの渋滞にやっつけられながらも

なんとか１９時には無事に家に帰着

Ｏ君やＳ木さんたちのメールでは１７時台には帰宅できてた様子なので

２時間遅れって感じですかね

ダメージは半端無かったですがﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

というわけで

なんとか無事にタンブリツーリングは終わったようです

なんせ皆さんの生存確認が出来てませんのでﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今回は、前半の距離と時間の読みの甘さと

後半の詰めの甘さを感じたツーリングではありましたが

皆様のご協力でなんとか終わらせることが出来ました

次の機会があるかはわかりませんが

その際はまたよろしくお願いいたします。

では

総走行距離：３９３ｋｍ

タンブリツーリングにいってきました＠DUCATI７４８

なんかすっごく疲れました…

というわけで

本日、タンブリツーリングに行ってきました

DUCA6868さんからご提供いただきました

総勢13名

いろいろ段取り不足はありましたが、無事けが人も違反者も出さずに終わった様子ですｗ

詳細は明日にでも

では♪

機関維持運転＠DUCATI７４８

あつー

整備後のバグ出しも兼ねて走ってきました

第三京浜・都築ＰＡのスタバでマンゴーフラペチーノ

あちぃのなんのって←軽装で出撃したのにね

出る前に冷却水が少なくなっているのに気づいて補給

後はまったく問題なし

心なしか、よく止まって加速が良い様な気がしますﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

冷却水に関してはバイクが高齢ゆえ、いろんなところからジンワリ漏れているので…ね

これで来週のツーリングはばっちりかと

後は天気だな(-ω-;)ｳｰﾝ

では

ツーリングプランその２＠タンブリツー

こんな感じでどうでしょう

日時　：　５月２６日(日）

集合場所　：　中央高速・談合坂ＳＡ　出口側トイレのそば

集合時間　：　７時半　←海老名ＳＡ７時ならバイクで飛ばせばこんな時間には着くかも

ルート

談合坂ＳＡ〜大月ＩＣ〜国道１３９号線北上（姫松峠）〜道の駅こすげ（休憩）〜

〜国号４１１(大菩薩ライン）〜塩山(この付近で食事どころを探す）

ここから

ライト　：　塩山〜中央高速勝沼ＩＣコース

ヘビー　：　塩山〜国道１４０雁坂トンネル〜芦ヶ久保〜圏央道・狭山日高ＩＣ

のコースわけをしておいて、現地での各人の判断で行動する

って感じでいかがでしょうか？

前半が順調すぎる場合は、休憩を増やすなどして無理をしない

大人の優雅なツーリングをいませんか(笑）

では

ブレーキ＆クラッチ整備＠DUCATI748

今日はなんか走りに行くのによい気候だった？

でも、おとといから風邪気味で頭痛がするので、ガレージで整備です♪

今日は前後ブレーキ清掃・フルード交換と、クラッチ整備です

まずはカウルをはがす

この前まで作業してたNINJA250に比べ、とても簡単！（*´д`*）

ではフロントブレーキ

キャリパーをみたら…あまり汚れてなかったので

パーツクリーナーを軽くふいて清掃してから、メタルラバーでピストンの揉みだし

フルード交換しました

リアも

キャリパーを引っ張り出して…これもあまり汚れてない…要はあまり乗ってないとﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

これも軽く清掃して、揉み出ししてからフルード交換

今回は

この状態で交換

エア抜きの観点からだと良くないけど…まぁいいっしょﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

次はクラッチ

スレーブシリンダーを清掃してから、フルード交換

クラッチ側はなぜか

こういった黒い汚れが溜まるのね…カップ内を清掃してからフルード交換しました

最後にクラッチ清掃

乾式なのでね〜

ダストが結構たまってましたね

カバーの裏を拭くとわかりますよ

パーツクリーナーがもったいないので、ペーパータオルをぬらしてあらかたふき取り

クラッチをはずして

一応順番を守ってます♪

クラッチドラム等はエアを吹いてダストを飛ばすのですが、体に悪そうなので

ぬれたペーパータオルでダストが舞わないよう塞いでエア噴きです

クラッチスプリングは

ピカピカ〜（*´д`*）ﾊｧﾊｧ

ちなみに買ったときにサービスで付けてくれた社外のバネレートの低いスプリングです♪

で、クラッチ板とフリクションプレートをパーツクリーナーで清掃しながら順に戻して

作業完了

休み休みですが、7時間掛かったです…のろまですね(-ω-;)ｳｰﾝ

ツーリング前に不具合が無いか試走したいのですが、天気はどうかな？

では！