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この記事は、ＦＢと同じです。 2018.8.18
今年の夏は、ここまで暑いと、エアコンのほとんど効かないgt4は、
とてもじゃないけど、乗ろうという気持ちが沸きません。
そんなこんなで、先日、バイク仲間が家に遊びに来てくれた時に、
エンジン音を聞かせてあげようと、セルを回すも、
バッテリーが上がっていて、全く反応せず、、
せっかく、キレイに塗装して、エンジンも整備してもらって、
絶好調の状態なので、放置プレーはあまりにも可哀相ということで、バッテリーを交換して、
今日はいつになく、風もあり、乾燥してるし、気温は高いけど、なんとなく爽やかな天候！
と言うことで、夕方から、少し乗ってあげることに！
かなり、エンジンをかけてなかったので、ちと、心配でしたが、 燃料ポンプが、ガソリンを送り込み、２度ほど繰り返した後に、セルを回すと乾いた排気音が！
ほんの少しだけ、空吹かして、いざ、出発(^^)v
住宅街を何度か回ってから、少し走り込もうとしたところ、なんか、ガソリン臭い(*_*)
さっき、何度か空吹かししたからかな？って思っていたけど、 どうも、その程度の臭いじゃない。
気になって、その場で、ボンネットを開けてみると、 燃料ホースの継ぎ目から、ガソリンが吹き出してる詩じゃないの(ToT)
その燃料ホース
なんのためなのか、燃料ホースの途中で、T型のパイプで分岐してあって、 T型の先のパイプを、ネジをねじ込んであって、燃料を止めてあるんだけど、
なんのためのものなのか不明、、
一旦、自宅に戻って、しっかりとねじ込んで、ホースバンドも絞め直して、
とりあえず、漏れてる様子はないので、再び、軽く走って来ました。
ちょっと、燃料漏れの恐怖を抱えながらの走行だったので、
最初は気になっていたんだけど、その後は、快調そのもの(^^)v
やっぱ、キャブ車は、気持ちいいですよ！
思わず、走りながらニタニタしてきます。 この先、いつまで乗れるかわからないけど、 こんな車は、２度と買えないので、棺桶に片足突っ込むまでは、
大切に乗ってあげないとね。
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はじめまして！シミ爺と申します。
１９８０年式２０８ＧＴ４をショップを通じてドイツより購入して
６月中旬に陸揚げ登録の予定です。
登録にあたりガス検取得に苦慮しております。
御意見及び情報がいただけましたら幸甚です。
よろしくお願いいたします。
2019/5/7(火) 午後 4:32 [ pro***** ]