ハムステーキに憧れて

サラリーマンライダーの独り言

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車高変えてみる ケータイ投稿記事

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曲がらないので、サスをあーだこーだいじってみたけど、訳が分からなくなったので車高をもとに戻してみました。
来週実走予定です。

閉じる コメント(4)

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ganjoも曲がらない(本当は曲げられない)ので、車高を初期値に戻しました<(_ _)>

2011/9/15(木) 午後 6:02 [ ganjo ]

私なんか全然変えてません(笑)
サスを少〜し変えてるくらいです…
あれこれ変えて試さないとなんですけどね〜

2011/9/16(金) 午前 0:41 [ riccio ]

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>gaijoさん
999って外見的にもなんとなく車高上げてみたくなりません^^;?
十勝でのベストは車高2cm上げ(マフラーエンドで)で出たんですけど、このときはエンジン調子悪くて、とてもまともな状態ではなかったんです。
タイムに影響しているのが一体何なのか、自分でもわかんないんですよ(汗)。
気合ですかね^^;?。

2011/9/18(日) 午前 1:19 [ ダック ]

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>riccioさん
999はピボット位置もキャスター角も変えられるじゃないですか。自分はキャスター角はすでにSTDから変更してあって、これはハンドリングが劇的に変化しますよ。倒しこみが鋭くなるのと、速度がのってくると、物凄いウォブルが出ます。こういったネガもあるんですけど、特にS字とかの切り替えしの鋭さが魅力で、まだキャスター立てたままなんですよ。
ピボット位置も変えてみたいですね〜。どうなるんだろ?

2011/9/18(日) 午前 1:25 [ ダック ]


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