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ganjoも曲がらない(本当は曲げられない)ので、車高を初期値に戻しました<(_ _)>
2011/9/15(木) 午後 6:02 [ ganjo ]
私なんか全然変えてません(笑) サスを少〜し変えてるくらいです… あれこれ変えて試さないとなんですけどね〜
2011/9/16(金) 午前 0:41 [ riccio ]
>gaijoさん 999って外見的にもなんとなく車高上げてみたくなりません^^;? 十勝でのベストは車高2cm上げ(マフラーエンドで)で出たんですけど、このときはエンジン調子悪くて、とてもまともな状態ではなかったんです。 タイムに影響しているのが一体何なのか、自分でもわかんないんですよ(汗)。 気合ですかね^^;?。
2011/9/18(日) 午前 1:19 [ ダック ]
>riccioさん 999はピボット位置もキャスター角も変えられるじゃないですか。自分はキャスター角はすでにSTDから変更してあって、これはハンドリングが劇的に変化しますよ。倒しこみが鋭くなるのと、速度がのってくると、物凄いウォブルが出ます。こういったネガもあるんですけど、特にS字とかの切り替えしの鋭さが魅力で、まだキャスター立てたままなんですよ。 ピボット位置も変えてみたいですね〜。どうなるんだろ?
2011/9/18(日) 午前 1:25 [ ダック ]
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ganjoも曲がらない(本当は曲げられない)ので、車高を初期値に戻しました<(_ _)>
2011/9/15(木) 午後 6:02 [ ganjo ]
私なんか全然変えてません(笑)
サスを少〜し変えてるくらいです…
あれこれ変えて試さないとなんですけどね〜
2011/9/16(金) 午前 0:41 [ riccio ]
>gaijoさん
999って外見的にもなんとなく車高上げてみたくなりません^^;?
十勝でのベストは車高2cm上げ(マフラーエンドで)で出たんですけど、このときはエンジン調子悪くて、とてもまともな状態ではなかったんです。
タイムに影響しているのが一体何なのか、自分でもわかんないんですよ(汗)。
気合ですかね^^;?。
2011/9/18(日) 午前 1:19 [ ダック ]
>riccioさん
999はピボット位置もキャスター角も変えられるじゃないですか。自分はキャスター角はすでにSTDから変更してあって、これはハンドリングが劇的に変化しますよ。倒しこみが鋭くなるのと、速度がのってくると、物凄いウォブルが出ます。こういったネガもあるんですけど、特にS字とかの切り替えしの鋭さが魅力で、まだキャスター立てたままなんですよ。
ピボット位置も変えてみたいですね〜。どうなるんだろ?
2011/9/18(日) 午前 1:25 [ ダック ]