日々の独り言

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突然ですが。

ブログを移転いたしました。
新規移転先はこちらになります。

また暇な時にでもご訪問下されば幸いです。

では。

むむむ・・・

御無沙汰しております。何とか生きております。はい。
さてさて10月に入りました。実に1ヶ月弱のブログ放置、もはや常習犯ですorz

ということでさぼってた間に撮ったものでも。
イメージ 1
98レ EF64-1049

まさかの単機。しかも越谷タ〜新座タのみ単機。新座からはしっかり荷を付けていたという運のなさ。

イメージ 2
工9773レ 新津工臨 EF65-1104+ロンチキB編成

どうしてこうなった感しか残らなかったり。北上尾で重連ならともかくカマ1両で串パンやらかすとかもう救いようがない。。。

こんな感じで運に見放されつつ鬱になりつつ生きておりました。
10月は中間考査があったりするので、なかなか撮影に行かれないかもしれません・・・

ちなみに工臨は今日撮影でした。

では。

2012/08/17

ども。
えー突然ですが今成田空港にいます。
これから1週間ほど某国へ行って来ます。ネット環境があるか分からないので一応更新まで。

で、写真なしなのもアレなので、旅行中の19日に地下化される調布駅の平面交差の写真でも貼って行こうと思います。ちなみに、自分が写真を撮りに行った昨年7月、調布で写真を撮っていたのは自分だけでした笑
先日吹奏楽のコンクールがあったので東府中まで行ってきたのですが、あの狭い駅先にひしめいておりました笑

はい、そんなわけで適当に。
イメージ 1
平面交差全景。
右に伸びる直線が京王線(京王八王子・高尾山口方面)、左にカーブしている方が京王相模原線(橋本方面)です。
イメージ 2
LEDぶちぎれてますがご了承ください。
左:相模原線からの都営新宿線直通快速本八幡行
右:本線からの準特急新宿行
イメージ 3
並走。
イメージ 4
ここまで間隔が狭まります。

とりあえずこの辺で。
しかしあれですね。写っている車両が車両なので1年前に撮ったようには見えないという・・・

では。

報告

イメージ 1
帰国後初撮り。

お久しぶりです。
留学中に当ブログへおいで下さいました皆様、ありがとうございました。
去る7月7日に無事日本へと帰国し、また本日より不定期ではありますが鉄道系ブログとして更新を再開していきたいと思います。

1年間も一眼を握っていなかったので腕も落ち、より一層駄作の多いブログになってしまうかとも思いますが、その辺は温かい目で見守って頂ければ幸いです。
また、留学中に思ったことなどをブログに昇華させ、当ブログのスタンスやスタイルが変わるかもしれません。その時もまた、温かい目で見てやってください。

それでは、これからまたよろしくお願いいたします。

2012年7月12日

鉄写系トランぺッター
まともに鉄道写真を撮れない環境に入って早半年・・・
一眼も日本に置いてきてしまいましたし・・・

ストレス溜まりまくってます。今の生活が楽しくないわけではないですが、それぐらい鉄道って自分の中で大きな存在だったんだなぁと。

そんなところです。

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