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無事にチェンマイから戻ってきました〜。
チェンマイは、日本で言うと京都・・・みたいな感じの、タイの古都です。
タイの北部に位置しており、もう少し北上するとミャンマーです。
タイ北部は、まだまだ貧しい村が多いですが、
チェンマイは、欧米人観光客が多く、
また、日本人のリタイア生活の地として人気なので、けっこう拓けた町でした。
今回は飛行機での移動を選択。
飛行時間は1時間なので、マレーシア旅行で散々だったLCC、
エアーアジアに再挑戦しました。
それがね、意外にも、エアーアジア・タイランドのクルー達は、
みんな笑顔で挨拶もきちんとするし、礼儀正しかったんですよ！
マレーシアの時の、あの不快感は全く無し。
離着陸時も何も問題無かったし・・・。
座席が狭いのは変わりないけど、短距離路線だったら、
また利用してもいいかなぁ・・・と思いました。
さすが、微笑みの国タイ✿
同じ航空会社でも、乗務するクルーの国民性によって
変わるもんなんですね〜。
ただ、水の１杯も出ないし、座席が狭いから、
３列シートの一番奥に座ってしまうと、トイレに行くには、
隣り２人の方に立ってもらわないといけないので、
やっぱり長距離路線はつらいと思います。
あと、今回は、丁度夕食時間だったので、有料の機内食をお願いしましたが、
他の人が食べていない中で食べるのって、なんだか嫌な感じでしたねぇ（^_^;
それにしても、このエアーアジアは実に恐ろしい航空会社です！
うちの場合、往復で６，０００バーツ（１８，０００円弱）だったらしく
（夫任せなので詳細不明）、連休直前に予約したので、
高いことは承知していたのですが・・・。
夫の隣りに座ったタイ人男性は、なんと！！！
往復３００バーツ（９００円弱）だったと言うのです！！！
同じ座席で・・・ですよ！
なんでも１０ヶ月前から予約したそうで、
ちょうどプロモーションをやってたと言うのですが・・・。
確かに、エアーアジア、爆発的プロモーションをやることがあるのですが・・・。
それにしても・・・ですよ・・・(−−〆)
隣りの席の人の２０倍の金額で乗った私達・・・。
夫が凹みきったのは言うまでもありません(；一_一)
うーーーん、恐るべしLCCの実態！
こういうの、エアーアジアだけなのかなぁ・・・？！
他のLCC各社でも、こんなに運賃差があるんだろうか・・・？！
(−−〆)
さて、チェンマイでは「首長族」に会ったりしてきたのですが、
PCの調子が悪く、写真が撮りこめません。
・・・ので、旅行記はPCが直ったらUPしますね〜✿
（ま、たいした旅行記ではないのですが（^_^;）
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マレーシア復路陸越え旅行記
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コメント（20）
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タイも同じなのですが、マレーシアの煙草って、「吸ったらこうなりますよ〜。それでも良いなら吸いなさ〜い」っていう忠告のような、グロテスクな写真がパッケージについているんです。
↓ こんな感じで・・・。
これでもグロテスクではない方の写真を選びました。
実際には、もっとオドロオドロシイ写真の物もあるんです。
ちなみに、この写真、1カートンの外箱だけではなく、中身の1箱1箱にもついています（＾＾；。
↑ 臓器の一部ですよね・・・。
↑ これはよく見ると唇。
煙草吸って、本当にこんなんなるのかしら？！
ちょっとキモチワルイ写真でしたね、ごめんなさい。
では、今度は少しきれいな写真を・・・。
マレーシアのお花屋さんで売られていた、アレンジメントの薔薇。
なんと、咲いてしまわないようにネットがかぶせてありました。
日本では、ガーベラがこんな感じで売られていることがありますが、薔薇は初めて見ました。
所変われば・・・ですかね（＾＾）
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夫いはく、今回私が乗った鉄道の一部は、あのオリエンタル急行と同じ線路を走るらしいです。
だから、乗る前に言われました。
「お前、５０万円の席と同じ風景が見られるんだぞ。有難く思え！」
では、その、５０万円の席と同じ風景をどうぞじっくりとご覧ください！ ↓
先輩バカップルＦご夫妻の奥様、これがご主人の「憧れの風景」なのかしら？（笑）
ご主人の感想を是非伺いたいデス！（笑）
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さて、食堂車もクローズになり、寝台車に戻って、寝ることに・・・。
実は私、下段ベットを予約していたのですが、パキスタン人のふくよかな奥様が
食堂車まで追いかけて来て「お願い！！」と懇願するので、
つい負けてしまい、上段ベットと変わってあげることに・・・・・・。
なので、↓ハシゴをつたって上段へ。
↓ ブランケットは一応洗濯済みの証拠に（笑）パッキングされていました（笑）。
それにしても、上段、狭い！！
↓ 寝て、自分の胸元から下を撮った写真なんですが、この狭さ、わかります？
確かにこれじゃ、大柄な人は寝られないでしょう。
チビだけどデブじゃない私でさえ、圧迫感を感じるほど・・・。
ここで注意事項！寝台席は下段を予約しましょう。また、何があっても、席を交換してはいけません
ただ、料金は若干ですが、下段の方が高いです。
↓ ちなみに下段は窓もあるし、こんなに広くて高さもあるんです。
↓ 上段ベットから撮った、車内の様子
ちょっと、この「ブルーシート」、なんとかならないんでしょうかね？（＾＾；。
日本でブルーシートっていうと、事件現場の覆いとか遺体を包むもの・・・というイメージが
あるので、なんとなく、気になってしまいました（＾＾；。
なんだかんだ言いながらも、夢の世界へ・・・ＺＺＺ・・・・。
そして翌朝、７時ごろ、クルーが乗客を起こして回るのですが、私の下の奥様が全然起きない！
下が起きないと、テーブルセッティングができないので朝食が運べない・・・ということで、
私はまた食堂車へ連れていってもらい、そこで朝食を頂きました。
私はサンドイッチのセットを注文。
食堂車ではお馴染みさんになってしまったので（笑）、オレンジジュースもサービスしてくれたんですヨ（＾＾）。
↑ おいしいんだけど、やっぱり「タイの味」なんですよねぇ・・・
甘いんです。何故かと言うと、タイのマヨネーズには砂糖が入っているからです（−−；。
席に戻ると、下の奥様がやっと起きたようで、クルーがベットから座席に戻しているところでした。
手際良く、ブランケットやシーツを丸めて、あっと言う間に座席になりました。
それからは、本を読んだりウトウトしたり、車窓風景を楽しんだり（？）しながら過ごし、
１２時半ごろ、やっとバンコクへ到着。
定刻より1時間遅れ、上出来でしょう！
イギリス人オジサマ、パキスタン人家族とバイバイして、親切にして下さったクルーの方達と
サワディ・カーして降り立ったのは、一度も来たことが無い鉄道の駅・・・。
おそらく、バンコクのファランポーン駅であると思われたのですが、
あいにく、バンコクの路線図を持っておらず、標識もみんなタイ語なのでちょっと困りました。
でも、駅の周りをグルグルしたら、隣りにＭＲＴ（地下鉄）のファランポーン駅を発見したので、
地下鉄に乗り、ＢＴＳ（高架鉄道）を乗り継ぎ、更にエアコン無しの路線バスに揺られること1時間。
１６時半過ぎに自宅に到着。
列車に乗ってから、実に２６時間が経過していました＠＠。
長かった〜！！！
でも、実は私、思ったほどの苦痛は感じなかったデス。
夫には「疲れて疲れて大変だった！！！」と言い続けていますが、
これで日本円にして３，０００円なら、またやってもいいかなぁ・・・なんて思ったりして・・・。
ただ、あとで調べてわかったことなのですが、マレーシアとタイの国境の町、
パダンベザールはあまり治安の良い所ではなかったようです。
ネットの２チャンで検索すると、いわゆる赤線地帯の話がこれでもか！というくらい出て来ますので・・・。
でも、鉄道警察官が２４時間見廻りしていましたし、途中下車さえしなければ、
それほど危険なルートではないと思いました。
ただ、いつも思うのですが、こういう旅は自分の直感を信じるべき。
常に危険と隣り合わせであることを頭に置いて、
万が一のことも覚悟した上でなければしてはいけない・・・と。
私達夫婦は今、会社の命令でタイにいるわけではなく、タイで暮らしたいからタイにいます。
自らの意思でタイにいるわけですから、何事かに巻き込まれても、自己責任。
何かあっても、大使館や外務省に迷惑を掛けてはいけないと常々思っています。
バックパッカーなどが事件に巻き込まれ、日本政府に助けを求めることがありますが、
その殆どは自分で撒いた種。
自らの意思で行くということは、それなりの覚悟をして行かなければいけないということ。
覚悟ができないのなら、リスクの高い選択はしちゃいけないのです。
私ですか？
今は、タイで命を落とすことがあるかもしれないということも、覚悟しています。
私、本当に強くなりました（苦笑）。
ちなみに、今月のお小遣い、いつもより３，０００バーツ（9,000円位）割増してもらいました〜。
本当に、本当に、疲れたのヨ！
楽しかったけど・・・とは、夫には言えませんが（笑）
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なんだか久しぶりのＵＰになってしまいました。
今回の記事のメインになるはずだった「マレーシア⇒タイ 列車の旅」も、 1週間もしたら、なんだか、たいしたもんではなかったように思えてきちゃいました（笑）。
でも！ ＵＰしますね！ 次回、このルートを試したい！という方の為に？（笑）。 さて、2/20（日）、ホテルで朝食を採ったあと、チェックアウトして、近くのショッピングモールでぶらぶら。
夫は「こんなのも無かったよ〜＞＜」とショックを受けていましたが、 そりゃ、２０年もすりゃ、ショッピングモールだって建ちますよね〜。
で、なんとなく入った鞄屋さんで、スーツケースを見ていたら、 夫がお気に入りになってしまったものがあり、購入しました。
こんな所で「スーツケースを買う」というのも、普通の行動じゃないですね？！（苦笑） まぁ、私の２０年間も使い続けてきたスーツケースが、さすがにやばくなってきたので、 それと入れ替えかな・・・と、今回の衝動買いは許せる範囲にとどまりました（笑）。
そんなこんなしているうちに、午後も1時を回り、私が乗る列車の駅に向かうことに・・・。
実はそのバターワースっていう所、ペナン島ではないそうで、まずはカーフェリーに乗りました。 フェリーで２０分くらい。 バターワースの駅に着きました。 ↓あの、黄色くて古い列車が私が乗る列車らしい・・・ ↓一応、列車が発車するまで待っていた夫。 定刻は14：20、発車したのは14：30。
10分しか遅れずに発車・・・、これは東南アジア諸国にしては上出来です！ 中に入ってみると、西洋人のバックパッカーが殆ど。
↓ 女性一人・・・という方もいるのを見て、ちょっと安心。
↓ この列車、指定席のはずなのに、何故か途中から人が沢山乗ってきて、通学電車と化していました。
でも、この人達は、数個先の駅でみんな降りて行きました。
バターワースからは2両編成で発車。 ↓ ２両目、最後尾のドアから見える風景
↓ ちなみにこのドア、こんなに隙間が開いてます（〜〜”
夜、１９時過ぎに国境の町、パダンぺザールに到着。
乗客はパスポートコントロールの為に全員降ろされます。
↓ 列車とホームの間には、艀みたいな板が掛けられていました（笑）
↓マレーシア側のブースで出国手続き
↓ タイ側のブースで入国手続き
↓ ここからは、更に４両の寝台車＋食堂車が接続され、タイ人クルーと タイの鉄道警察官が沢山乗りこんできたので、ちょっと安心感が得られました。
ここで、感じたのが、やっぱりタイ人って、きさくで明るくて親切・・・。
みなさん、笑顔で接してくれます。
パスポートコントロールを終えて列車に戻ると、メニューが配られ、食事の注文がとられます。
この時、朝食の注文も一緒にとってくれます。
そして、お料理は食堂車で調理され、温かいものを席まで運んでくれます。
↓ ただ、テーブルが、足元のこんな汚い所からとり出されるので、潔癖症の方は
食堂車に行って召しあがった方が良いと思います（＾＾；
私はシンハー・ビアに、野菜のオイスターソース炒めとライスを注文。
けっこう美味しかったですよ。
私の前の席の、気難しそうなオジサマはイギリス人らしく、
「タイの飯はまずくて食えん」みたいなことをおっしゃり、
食パン1斤とスライスチーズを出して召しあがっていました。
ちなみに、ビールは注文されたのですが、氷が入ったグラスが出てきたので、クルーに向かって
「イギリス人はビールに氷なんて入れて飲まない！」と怒鳴り、グラスを交換させていました。
お気持ち、よくわかるんですが、タイはビールに氷を入れて飲むのが当たり前なのですヨ。
それに、何人か、聞かなきゃわかんなしんだし・・・（〜〜＃。
隣りにはパキスタン人ファミリーが座っていて、彼らは、持参したカレーを食べていたようです。
私にもバナナをおすそ分けして下さいました（＊＾＾＊）
食事が終わると、ベットメーキングが始まります。
私は「まだ眠くないし、もうちょっと飲みたいんだけど・・・」とクルーに言ったら、
笑顔で食堂車へ連れて行ってくれました。
↓ 食堂車です
欧米人が多い中、私がちょこっとだけタイ語がわかることを知ったクルーの方達、
皆さん、きさくに話しかけてきて下さり、数時間のうちに、数人のクルーとお友達に・・・。
このフレンドリーな感じが、「タイ」なんです。
ちなみに、会話はいつもの通り、タイ語カタコト、英語カタコト、あとは指さし会話帳でなんとかなりました。
結局、閉店（？）の０時まで、他のタイ人のお客様やクルーと一緒に食堂車で過ごしてしまいました（＾＾）。
夫には口が裂けても言えませんが「楽しかったデス♪」
その２へ・・・ |
