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公開が遅くなってしまいすいません
なんか入試終わったって言うのに地味に忙しくて・・・
日曜日は久しぶりの遠征でした。
狙いは「ありがとう119系」号。
朝は8時に家を出て、国153号をずっと上っていきます。
153号は峠があり結構大変です。久しぶりということもあり、てっぺんに着くとヘトヘトです。
これを小野駅の近くで撮った後は、一気に目的地である駒ヶ根へ直行。
ですが、途中の伊那松島に寄り道
今回は、飯田線で活躍する3種類全ての車両に合えました!
119系がごちゃごちゃしているのが残念ですが・・・
そして再び153号へ
ここで問題発生!
153号にはバイパスがあるのですが、バイパスじゃないほう(本線的存在)を行っていると、なんか
途中から新しい道に分岐して、「まあこっちかな」と適当に言ったところ、
見事に迷いました(笑)
で、まあその後交通量の多い道に出たら、県19号でして、そこに153号の標識があったので、無事に戻れたとさ。
なかなかいい場所を大田切駅近くで見つけて、撮影準備
横か縦か迷った末、横に
アホなことに、本番前になってふざけるあずさ2号。
見事に失敗しました(笑)
ホント本番に失敗するっていうあずさ2号、バカですね。
しかもよりによってさよなら運転っていう・・・
ま、失敗を引きずってはいけないので、次は臨時の「ありがとう119系」の撮影に臨みます(上は団体)。
この界隈も結構いい場所でして、同業者の方が結構たくさんいらっしゃいましたね。
これを最後にし、今日の撮影を終了しました。
んで、大変なのはこの帰り道です。
駒ヶ根(上を撮影したのは赤木駅)から帰るときも153号で行ったのですが、小野駅を過ぎたところ辺りから柚木がまい始めてしまいました。
そして、なんと、峠のてっぺんに着いたと同時に吹雪に遭いまして・・・
30分ほど吹雪に打たれながら峠を下り、なんと、平地に着いたら、あっさり収まるという・・・
しかもいつもより薄着でいたので、本当に死にそうでした・・・
そして、イオンの中にあるマックで友達とビバリーヒルズを食べ、震えながら帰宅するあずさ2号でした。
こうして、長野県からも1つ国鉄型が消え去ってしまうのです。
最近は115系置き換えの話もありますし、183・189系の運用休止も多くなってきました。(ダイヤ改正で)
国鉄型を撮りに、長野においでよ!
いらした場合は、僕にも声を掛けていただいたらありがたいです!
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E4も長野方面に行くんですね?僕は豊橋でよく見かけます。
2012/3/14(水) 午後 7:50
199系でなくて119系でないですか???
2012/3/14(水) 午後 7:52
中京鉄道さんありがとうございます
結構頻繁に岡谷とかにも入線しますよ。
ご指摘もありがとうございました
2012/3/14(水) 午後 8:04
はじめまして。
いろいろと他のブログたどって参りました。
飯田線の119系、私にとっても馴染みの車両ですよ。
今回の撮り鉄では、いろいろとご苦労なさったようですね。
この大田切の撮影地は、私も訪れたいと思っているところです。
信州を基盤にご活躍のご様子。
信州の地は大好きで、数年前に友人と篠ノ井線、
中央東線への撮り鉄旅を企画。
去年の夏は、あこがれの上高地に行きました。
僭越ながら、お気入り登録させていただきました。
私もつたないブログを開設しております。
機会がおありでしたらお越しください。
今後とも、よろしくお願いいたします。
2012/4/13(金) 午後 9:07