あずさ2号 写真・日記館

東北地方の皆さん、長野から応援しています!

<2011年>青春18きっぷの旅

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2011年の正月に、関西方面へ青春18きっぷで旅行をしてきました。
今回の旅は3月に引退予定の「北近畿」「雷鳥」に乗車するなど、
とても楽しめた旅行でした。
是非ご覧ください。
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これからの更新予定

やばいです・・・
 
もう1ヶ月以上たっているのに、まだ大阪旅行の更新が終わっていないという・・・
 
▽これからの更新予定です
明日朝〜金曜日朝
・青春18きっぷ旅行大阪の更新
土曜日
・スノーEXP.十日町&スノーモンキー試乗会の更新
 
以上です
 
遅くはなりましたが是非見てください!
それでは大阪環状線前半の更新。
今回は大阪〜外回り〜天王寺まで更新します。
画像表示順序は
駅名版〜駅舎〜その駅で撮影した写真
です。
 
それでは更新を!
 
 
〜大阪〜(駅舎無し)
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〜天満〜
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〜桜ノ宮〜(駅舎無し)
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〜京橋〜
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〜大阪城公園〜
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〜森ノ宮〜
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〜玉造〜
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〜鶴橋〜イメージ 28
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〜桃谷〜
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〜寺田町〜
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〜天王寺〜
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今回は天王寺までです。
 
次回は天王寺〜外回り〜大阪で更新したいと思います!
 
是非ご覧ください。
 
というか、更新中に思ったんですけど、なんで大阪環状線一周して山手線一周しねえんだって・・・
この日は、すごい・・・
尼崎641発 片町(学研都市)・JR東西・東海道(JR神戸)・山陽(JR神戸)線 区間快速 西明石行き 5721・4721C
三ノ宮709着
三宮731発 山陽電鉄線・阪神電鉄阪神本線 直通特急 梅田行き 9064・S9064H・S9064レ
梅田802着
大阪〜ここは大変なので・・・〜大阪
大阪1326発 山陽(JR神戸)・東海道(JR神戸・JR京都)線 普通 京都行き 170B
(ですが乗り遅れで普通列車に・・・新大阪1337着)
新大阪1330着
新大阪1505発 山陽(JR神戸)・東海道(JR神戸・JR京都・琵琶湖)・北陸(琵琶湖)線 新快速 長浜行き 3262M
京都1529着
京都1631発 近畿日本鉄道京都・天理線 急行 天理行き 1667レ
近鉄丹波橋1639着
丹波橋1654発 京阪電気鉄道京阪本線 準急 淀屋橋行き K1603A
淀屋橋1751着
淀屋橋1805発 北大阪急行電鉄・大阪市交通局地下鉄御堂筋線 各駅停車 なかもず行き 203・401レ
なんば1810着
大阪難波1828発 近畿日本鉄道奈良線・阪神電鉄阪神なんば線 普通 尼崎行き 4772・1887レ
西九条1837着
西九条1849発 大阪環状線 各駅停車 大阪・京橋方面行き 1604レ
大阪1855着
大阪1905発 東海道(琵琶湖・JR京都・JR神戸)・山陽(JR神戸)線 快速 網干行き 819T
尼崎1911着


それでは、この日最初は三宮へ行きます
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ここでひとつ録音♪
 
 
三宮からは折り返して阪神電車に乗車。大阪へ
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大阪に到着
 
実はここからは、大阪環状線一周旅行が始まるんです!
 
これは長くなるので別記事で投稿します・・・
 
で、大阪での見学も別記事で・・・
 
新大阪へはこいつです。
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新大阪でも見学しましたが、これも別記事でお願いします。
 
新大阪からは新快速
車中では爆睡
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そして京都
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そして、京都で見学中、JR京都線のホームへ行ったところ、いきなり、
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225系が入線してきまた!
勿論、すぐさま乗車
18なので、気にせず乗れますね。
 
車内はまだ新車の匂いがプンプンしていました。
 
225系の乗車は桂川までです
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しかし、225が来てうれしがっているちびっ子に言いたい。
「まず、221,223が来て喜べ。
それらにまだそんなに沢山乗ってないだろ?
将来後悔するぞ〜。今はおんなじのが南海も来てつまらないだろうが、きっと3・40年後には
貴重な存在になっているだろう。だから、225でまだ喜ばないほうがいい。
221,223がいてこその225だ。君たちは221・223に乗りなさい。」
上から目線ですいません
 
 
というか、ちょうど225が発車したときに、上りの京都行きが発車。次の列車まで10分ほど待つはめになりました・・・
 
京都に着いたらダッシュで近鉄京都に。
京都からはこの車両に乗車。形式不明ですが・・・イメージ 3
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
丹波橋からは京阪電車
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なかなかこいつ↓に乗れない・・・イメージ 5
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1時間の間爆睡。おでこに跡がつきながら地下鉄の淀屋橋へ
北大阪急行車です
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大阪難波からイメージ 7
 
大阪難波での撮影です↓流しが結構うまくできました
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西九条から大阪環状線
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大阪から快速電車で尼崎へ行きました
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今回は大阪環状線の一周が無事終わり(多少トラブりましたが)、それに新型の225に乗れて
うれしかったと思います
今思い返すと、これ結構うまい経路で行ってきたな〜って思います
大阪環状線の更新今日はできませんが、また明日やりたいと思いますので是非見てください!
岡山1532発 山陽本線 快速サンライナー 福山行き 3723M
福山1625着
福山1640発 山陽新幹線 ひかり570号 新大阪行き 570A
岡山1657着
岡山1708発 山陽本線 普通 姫路行き 1328M
姫路1843着
姫路1857発 山陽(JR神戸)・東海道(JR神戸・JR京都・琵琶湖)・北陸(琵琶湖)線 新快速 長浜行き 3302M
尼崎1952着
 
題には<福知山・岡山>と書きましたが、実際には広島県に行っちゃってるんです・・・
______________________________________________岡山駅で見学し終わった後は、サンライナーで福山へ
全身黄色の117系です
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岡山基地には、原色のサンライナーが・・・あっちのほうが良かった・・・
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福山に到着して1枚
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福山に来たのには理由があります。
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あれは2008年小6の夏休み。自分はその時ここに降り立ちました。
理由は「0系新幹線」に乗るためでした。
あの時もサンライナーでしたよ。3年ぶりにきましたが、全然変わってなかったですねー!
懐かしいです。あの旅行は母親と一緒で、福山に1泊しましたよ。
実は、福山〜新大阪で乗ろうと思っていたんですが、母親のお金の準備不足で、西明石までしか乗れなかったんですよね・・・
 
 
 
新幹線ホームへ移動。イメージ 14
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そしてレールスター入線!
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やっぱ新幹線は速いですね。飛んでいるようでした。
外を眺めていると、あっというまに岡山に到着です。
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岡山からは115系の姫路行き
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姫路からは新快速で尼崎へ。
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しかし事件発生。列車が途中で緊急停止したんです!
何事か?!と放送を聞くと、駅を出発したら急に信号が赤に変わって停車したようです。
3分ほど停車したら発車。しかし、またまた事件・・・
今度は元町駅で乗務員さんが体調を崩して泊まっているようです・・・
結局列車は20分遅れぐらいで尼崎に着きました。
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この日は懐かしく福山駅、そして2年半ぶりに新幹線に乗車できたのでよかったです!
 
自分、新幹線嫌いって訳じゃないですけど「早く行く」っていうのが嫌いなんですよね・・・
 
しかし今回で、新幹線も悪くないなと思いました。
 
次の更新はある意味残酷です!
 
是非期待(?)してください!
それでは続けて2日目の更新です
 
塚口630発 阪急電鉄神戸本線・山陽電鉄線 普通 新開地行き K623レ
西宮北口636着
西宮北口641発 阪急電鉄今津線 普通 宝塚行き 677レ
宝塚655着
宝塚712発 東海道(JR神戸)・福知山(JR宝塚)線 快速 福知山行き 2711M
谷川811着
谷川856発 東海道(JR神戸)・福知山(JR宝塚)線 普通 福知山行き 2531M
福知山935着
福知山950発 東海道(JR京都・JR神戸)・福知山(JR宝塚)・山陰本線 特急北近畿1号 城崎温泉行き 3011M
和田山1019着
和田山1034発 播但線 普通 寺前行き 1230D
寺前1130着
寺前1136発 播但線 普通 姫路行き 5634M
姫路1250着
姫路1306発 東海道(琵琶湖・JR京都・JR神戸)・山陽(JR神戸)・赤穂線 新快速 播州赤穂行き 3235M
相生1324着
相生1330発 山陽本線 普通 三原行き 1319・467M
岡山1438着

(その1ここまで)
 
___________________________________________________________________
では2日目スタートです。
1発目は阪急電車。
実際、阪急で宝塚に行ったのは、入場スタンプをすべてにおいて変えたかったからです。
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西宮北口から今津線
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宝塚に着いて、いよいよ18の使用開始。
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宝塚からは321に恵まれず(?)223系
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宝塚は地表がすべて見えましたが、谷川に近くになるに連れ雪が一面に。
松本でもあまり見られない光景です。
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乗車していると、途中で撮り鉄様たちがカメラを構えていました
何があるんだろうと谷川で降りると・・・
ちょうどHM付けていない381系が入線
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 方向幕を見ると、シール式の北近畿でした。
代走っぽいですね。
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てか、いやな予感・・・
予定を見ての通り、以後は北近畿に乗る予定です
もし、381が北近畿に入ったら、本家の485又は183に乗れないかも・・・
ま、悪い予想はせずに・・・
 
 
本当の理由は加古川線の気動車に期待。待っていましたが・・・
まさかの125系。よく見たら電化されているし・・・
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確かに気動車が走るわけ無いですね
 
 
下手こいた自分は115系に乗って福知山へ・・・
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どっかの駅で見たタンゴエクスプローラーの代走 これも381代走
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福知山からは急いで指定を買ってホームへ
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ホームで待っていたのは・・・
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B編成の北近畿でした!
よかった〜381じゃなくて〜
 
北近畿で撮った写真は別の記事で紹介いたします!

てか、車内を巡みながら撮影してたら、いつの間にか乗車時間があと10分
やば!と思い席へ戻り、183の座席、走行音を楽しみました。

和田山に着き、北近畿とはお別れ
See You!北近畿!
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気を変えて次は播但線に乗車です。
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初めて乗ります。気動車だからすごく興奮と思いましたが・・・
 
 
車内は満席。しょうがないので立っていることに・・・
 
 
途中の駅でのはまかぜとの離合
新型車両ははじめて見ました。
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寺前の車両たち
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寺前に着き、次はラッピング編成の103系に乗車です!
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すれ違い
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姫路に着き山陽本線のホームに行くとなんと!12月1日にデビューしたばっかりの225系を見ました!
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期待しましたが・・・やっぱ223ですね・・・ま、悪くないですけど
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相生からは岡山所属の115系
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そして岡山に到着!
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岡山駅での撮影は別の記事で紹介いたします!
 
 
 
 
前半は以上です。
 
この日はすごく内容の充実した日でしたね!
 
後半も是非期待してください!

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