【日記】鉄道博物館へ

今日は友達と共に鉄道博物館へ行ってまいりました。

９時過ぎに大宮駅で待ち合わせて、博物館まで歩いて移動。
大宮駅から1.5kmということで歩いていけない距離でもないのですけどね･･･

鉄道博物館の駅に着くと既に長蛇の列！！
これでも休みの日よりははるかに少ないよう。

ちなみに入口の床と上には東北新幹線の開業当時の時刻表とダイヤグラムがあります。
さすがですねぇ。

スイカに記録をし、中に入れたのは１０時ちょっとすぎ。
思ったよりもスムーズに入れました。
早速シュミレーターをやりに行きましたよ。

シュミレーターは交通博物館にあったときと同様に山手線、京浜東北線、東海道線の３つと鉄道博物館で初採用された蒸気機関車のシュミレーターがあります。
前者３つは並ぶことで運転できますが蒸気機関車の方は予約＋５００円必要です。
正直そこまでして運転したくありません（笑
私らは山手線のシュミレーターのところに並びました。
交通博物館の時よりもはるかにパワーアップしていますね。
その一番と言えるのが･･･揺れる！！
なんと加減速や列車のカーブによって運転室が動くのです。
こればかりはさすがにびっくりしましたね。
急ブレーキで止まったら後ろに引っ張られますし。
他の京浜東北線のものもやろうとしましたけど混んでいたのでやめました。
タダでさえ山手線で１時間近く待ったのに･･･

その後、今の時期しかやっていない中央線特集のところへ。
中央線に関するものがいろいろ置いてありましたよ。
そこに書いてあったのですが･･･２０１系電車について。
「今年度を持って２編成を残して引退することとなりました」
だ、そうです。
あとそこで驚きのものと言えばＶＶＶＦインバータ制御の模擬体験。
レバー（マスコン）を倒すとＶＶＶＦ音が出るんですよ！！
私的にはＥ６５３系っぽく聞こえましたけど･･･

その後生態保存で中が開放されている４５５系で食事を兼ねて休憩しようと言うことに。

しかし･･･なかなか空かない･･･弁当臭いし･･･
何十分か待って友達は博物館内で売っている弁当屋に買いに行ったのですが･･･
･･･売り切れになったようです。
落胆しながら屋上へ行くことに･･･

屋上に行くとそこは展望デッキ。
下を見るとミニ鉄道運転が見えたり新幹線が見えたり･･･
そこで撮っていたりしたのでその写真は後で･･･

んで、屋上から直接１階へ。
ミニ鉄道運転を間近で見ることが出来ます。
しかしなぁ･･これも予約制で２００円。
その予約（整理券）というのが配布するものなので先頭に並んだ人が圧倒的有利。
なんか酷いですよね＾＾；

その後展示物コーナーへ。
その中でかなり人が空いてきたのでみんなで記念撮影。
三脚使用不可というわけで隠しながら三脚で撮りました（笑

ちなみにグッズ販売の店があったのですが･･･混雑でとても買える状況じゃないですね･･･
お金も無かったですし･･･

雨が降っていたと言うことで帰りはニューシャトルで。
なんと言うか･･･昭和チックな感じが･･･狭いし･･･
駅名は「鉄道博物館」名前改訂ではなく、以前の駅名はカッコ表記になっています。
まあ、大々的な名前を使った方が分かりやすいですしね。

大宮駅で友達と別れ、丁度良く通勤快速にでも乗っていこうかと思ったら･･･
待ち合わせをしないと言うことで結局となりに止まっていた各駅停車で帰宅。
結構雨降っていますね･･･

と言うわけで、まあ、満足できました。５００円ではね･･･
大人１０００円で１０００円分楽しめるかと言われると･･･そうでもなさそう。
仕方ないのかそうでもないのか･･･

明日は午後から友達の家に遊びに行ってきます〜♪