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今日は大宮駅で展示されたE6系を見に行ってきました。 展示会への申し込みはしていなかったので車内の見学はできませんでしたが反対側のホームから撮影するだけでも十分でした。 大宮駅16番線の小山寄りに展示されていました。 行き先表示とパンタグラフです。 フルカラーLEDの行き先表示が定着してきましたね。 E5系と同じロングノーズの先頭車です。 時速320キロで走るにはこのロングノーズが必要なんでしょうね。 反対側のホームからでも座席は見えました。 暖色系のモケットで2列&2列の座席のようです。 可動式のステップがある点はE3系と同じです。 E6系とE3系の並びも見られました。 |
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このロングノーズを東日本で使うなら
500系のこだま化はなんだったんでしょうね??
2011/11/20(日) 午後 7:03 [ naokiti ]
こんばんは。
E6系の撮影に行かれたのですね。
編成や細かい部分を写すには向かいのホームからの方が良かったです。
2011/11/20(日) 午後 10:24
naokitiさんコメントありがとうございます。
500系は300系や700系と座席配置が異なり独自の運用にしていたため運転する上で不便だったためこだま運用に格下げされたようです。
2011/11/21(月) 午後 8:48 [ CROW ]
ものっちさんコメントありがとうございます。
細かい部分や編成を写すことができたのはよかったのですがやはり車内が見たかったです。
2011/11/21(月) 午後 8:50 [ CROW ]
土曜日に覗いた時には、16号車のパンタは下がってましたよ。
見え難いですがトラバ致します。
2011/11/21(月) 午後 10:57
姫人さんこんばんは。
日曜日は16号車のパンタが上がってました。
展示会なので下がっていても問題ないかもしれませんが日によって上げたり下げたりするとは不思議ですね。
2011/11/22(火) 午後 8:42 [ CROW ]