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秩父鉄道

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埼玉県を走る秩父鉄道を投稿している書庫です。
都心から最も近いSLが走る路線としても有名です。
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土曜日に撮って来た秩父鉄道のSLパレオエクスプレスです。

武川で撮った後は三峰口へ。

三峰口入線を縦アングルで。
イメージ 1


その後は朝の回送を撮った場所で上りを待ちました。
イメージ 2


茶色い12系に夕日が当たって反射していました。
イメージ 3


土曜日に撮って来た秩父鉄道のSLパレオエクスプレスです。

熊谷への送り込み回送を撮った後は武川に移動して本運転を待ちました。

待つこと数十分、線路の彼方に姿が見えました。
C58と一緒に偶然飛んでいた何かが写ってしまいました。
イメージ 1


そのまま力強い走りで武川駅に入線してきました。
イメージ 2


茶色い12系というのも悪くないですね。
ダークグリーンの時とは違った良さがあります。
イメージ 3


昨日は秩父鉄道のパレオエクスプレスを撮りに行って来ました。

運行開始から25年、今ではすっかり運転が定着しました。

まずは回送から。
緑色のデキ201の牽引でした。
先週から茶デキの505が回送に使用されるようになったと聞きましたが不具合でも起きたのでしょうか?
イメージ 1


レトロ調にリニューアルされた12系です。
車体側面にPALEO EXPRESSのロゴが入り外国の客車のような雰囲気になりました。
イメージ 2


C58のプレートは赤プレートでした。
イメージ 3


秩父鉄道の車両

3月下旬に撮ったものですが秩父鉄道の車両基地に行って撮ってきました。

全て敷地外または立ち入り可能な場所から撮ったものです。

左から7500系、急行用の6000系、元国鉄101系の秩父鉄道1000系です。
ここ数年で7500系が増えてきたので1000系もそろそろ引退かと思います。
イメージ 1


踏切内から1枚撮ってみました。
ここは遮断機が上がった状態でもこのような写真を撮ることができます。
イメージ 2


事故にあって運用を離脱した5004編成(左)の姿を見ることができました。
無傷だった2両は事故後数日は長瀞駅構内に留置されていました。
イメージ 3


いつぞやの事故車両が留置されていました。
てっきり現地解体されるものだと思っていましたが移送されてきたようです。
イメージ 4


訪問したのは3月下旬でしたが既にこの時点で12系の塗装変更はある程度終わっていたようです。
イメージ 5


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