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先日乗車した臨時快速のシーハイル上越・石打行きです。 最近では新幹線を利用するスキー客が増えもう設定されないのではないかと思っていましたが無事今シーズンも運転されました。 また来シーズンも運転されるといいのですが。 この日はシンボルマーク付きのOM103編成で運転されました。 |
183系・189系
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個人的に好きな183系・189系を投稿する183系・189系専用の書庫です。
コメント（4）
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友達と関西に行った時東京駅から乗った臨時快速ムーンライトながらです。 青春18きっぷのシーズンだったためか満席でした。 151系の特急こだまが東京駅に姿を見せてから数十年たった今でも臨時とはいえこだま色の電車が東京駅に乗り入れるのも何かの縁でしょうか。 行き先表示は快速ムーンライトながら・大垣行きでした。 深夜の浜松に停車中のムーンライトながらです。 乗った時はH102編成でした。 |
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大晦日に新宿駅で撮った特急あずさ81号です。 この列車は183系・189系あさま色で運転されるということで年末にもかかわらず多くの鉄道ファンが撮影にきていました。 このとき管理人は帰省中の方に「普段見掛けない電車だけど珍しいんですか？」と聞かれました。 一般の方だったので分かりやすく「普段はあずさとして走らない電車なんですがお盆や年末年始だけ特急電車増発させるために使われるんですよ。年に数回だけなんで珍しいですね。」と答えておきました。 すると「そうなんですか〜やっぱり珍しいんですね。どうもありがとうございました。」と言ってその方は電車に乗って行かれました。 では前置きはこれぐらいにして写真です。 幕回しでは特急あさまの幕が出ました。 こちら側の先頭車は飾り棒が塗装されているので少し違和感があります。 意外とあさま色とあずさの前面幕の組み合わせはマッチしていると思います。 行き先表示にLマークが入っていれば完璧なのですが仕方ないですね。 |
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183系で運転される臨時快速碓氷号上野行きを撮るために高崎線沿線に行ってきました。 年に2〜3回しか運転されない碓氷号とあってたくさんの撮影者がいました。 予定時刻よりも遅れて走ってきました。 数分遅れただけでしたがあたりはだいぶ暗くなっていました。 上野へと走り去って行きました。 |
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6月下旬に廃車回送されてから長らく留置されていた189系彩野編成ですがついに解体作業が始まったようです。 部品取り禁止の紙が貼られ、しなの鉄道への譲渡なども噂されていましたが夢のまま終わってしまいました。 文字幕の前面幕は国鉄時代の幕のようで国鉄型特急の189系には似合っていました。 設備的には485系に劣る面もあったかもしれませんが乗車口が2ヶ所あるなど485系よりも優れた点もあったように思います。 晩年はきぬがわ・日光での運用がほとんどでしたが数年前には団体の運用にも入っていました。 特急あさま時代に走りなれた高崎線を走る姿はどこか懐かしく見えました。 189系彩野は2011年10月15日(土)に長野総合車両センターに行った帰りに見たのが最後になりました。 残念ながら乗車したことはありませんでしたが特急あさま時代から好きな車両でした。 たくさんの夢を見させてもらいました。今までありがとう。そしてさようなら… |
