parallel universe

EF55誕生70周年記念号

今日12月2日は私にとって記憶に残る日です。
4年前の2006年に上野〜高崎間でEF55誕生70周年記念号が運転された日です。
この列車は上野〜高崎間をEF55が単独で牽引するというもので当時注目されました。
そして今では考えられないのが途中停車駅が熊谷のみだったということです。
快速列車が大宮駅を通過するという非常に珍しい運転形態でした。

このときはEF55が引退してしまうとは思ってもいませんでした。
2007年9月に故障し、その後2008年秋まで修理されず放置され、2008年秋から2009年冬のさよなら運転のために修理され引退したという不運な機関車でした。

引退後は一部のツアー客しか見ることができませんでしたが今年7月の高崎車両まつりで久々に一般公開されました。
さよなら運転後から走行してないようですが状態はいいようでした。
鉄道博物館に保存予定があるようですがいつになるのでしょうか。

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1年前の今日

1年前の今日はEF55がさよなら運転を開始した日です。
EL奥利根号として上野〜水上間で運転されました。
私がEF55牽引の列車に乗ったのはこれが最後でした。

水上駅構内で発車の準備中のEF55です。

EF55のプレート部分です。

沼田に停車中のEL奥利根号です。

現在EF55は高崎機関区で野ざらし状態で留置されています。
EF55は鉄道博物館での展示が決定しているという話がありますがいつになるのでしょうか。

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EF55のパンフレット

先日近くの駅にかつうらひなまつり号の指定席をとりに行ったときにEF55のパンフレットを見つけました。
シーハイル上越などの運転情報などが載っているのでまだあったのだと思います。
これは貴重なものになりそうです。

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EF55展示

高崎支社のHPで高崎車両センター見学ツアーが発売されました。
C58363・DD51842・旧型客車などが展示され、さよなら運転を終えたEF55も展示されるそうです。
詳しくは↓
http://jres.jp/jres/travel/09visit_tour/

展示されるEF55

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さよならEF55碓氷号

EF55の運転も明日で最後ということで上野-横川間で運転されたさよならEF55碓氷号を撮影してきました。
いつもの撮影地で撮影する予定でしたが「人が入って邪魔だ」と言っている人がいてトラブルになるのも嫌でしたので場所を変えての撮影になりました。

EF55が来ました。
逆光でしたので暗くなってしまいました。

最後尾にEF64-1001が連結されていました。

これが私にとって最後EF55の撮影となりました。

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