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かつて長野総合車両センターに所属していたジョイフルトレインを知っていますか? 14系客車を改造したものでその名を「浪漫」といいました。 今回はラストランとなった2007年3月4日の写真です。 新宿に停車中の14系浪漫です。逆光なのが残念でした。 後ろにいるオレンジ色の201系も今では過去のものです。 同じく新宿に停車中のEF64-41と浪漫です。 今では新宿に機関車と客車が入線することはほとんどなくなりました。 続いて立川に停車中の浪漫です。 立川では後ろしか撮れませんでした。 |
14系浪漫
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個人的に好きな14系浪漫を投稿する14系浪漫専用の書庫です。
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かつて長野総合車両センターに所属していたジョイフルトレインを知っていますか? 14系客車を改造したものでその名を「浪漫」といいました。 画像を整理していたらその浪漫の画像が出てきたので投稿しようと思います。 2007年2月25日に上野駅で撮りました。 この団体で運用されたのが上野駅最後の入線でした。 続いて2007年3月3日熱海駅で撮りました。 この団体が浪漫のラストランでした。 機回しが出来ないため最後尾にEF58-61が連結されていました。 今となってはEF58-61もEF64-41も浪漫も引退してしまいました。 |
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かつて長野総合車両センターに所属していたジョイフルトレインを知っていますか? 14系客車を改造したものでその名を「浪漫」といいました。 画像を整理していたらその浪漫の画像が出てきたので投稿しようと思います。 今回は引退の約1か月前の2007年2月11日に撮ったものです。 信越本線柿崎駅にて。 当時のダイヤは途中駅での長時間停車が多く追いかけることができました。 柿崎駅の後は高田駅で撮ってさらに先回りして脇野田駅で撮りました。 この駅は駅構内に踏切があってそこを渡って改札へ行くタイプの駅だったので線路上で撮れました。 このときの団体はあつみ温泉へ行く団臨でした。 |
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その昔長野総合車両センターに所属していたジョイフルトレインを知っていますか? 14系客車を改造したものでその名を「浪漫」といいました。 今から4年前の3月に485系いろどりのデビューにより廃車となってしまいました。 画像を整理していたらその浪漫の画像が出てきたので投稿しようと思います。 今回は引退の約1か月前に新津駅で撮ったものです。 この独特の形とカラーリングが好きで引退前は何度も撮りに行きました。 浪漫の牽引や工臨のためにEF64-41とEF64-42が長野総合車両センターに所属していましたが浪漫の引退後は2機とも廃車になってしまいました。 このときは一般色の42号機でした。 この貴婦人のマークが好きでした。 今でもブログでのイメージとして使っています。 |
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先日に引き続き2007年2月3日・4日に運転された14系浪漫の団体列車を投稿します。 品川に停車中の浪漫です。 長野へと帰ります。 EF64-41の牽引です。 この機関車も今は解体されてしまいました。 新宿に到着した浪漫です。 |








