鉄道と共に

羽田空港は。

本当は羽田空港へ行く予定だったのですが、よく考えると。'今は春休み中なので、人が多い'と予想しました、なので今日は辞めました。
まぁ、いつでも行けるので、また今度行きたいと思います。
なんと、今日は朝起きたのは、7時半頃です、凄い久し振りに早起き(？)しました、明日からもこれくらいの時間に起きようと思います。
あぁ、そう言えば、常磐線の時刻表を作ってるのですが、一向に終わりそうにありません、特急列車を太字にしたり大変です、前にも東海道新幹線の時刻表を作ったのですが、それは見事に完成しました、でもそれは3月17日までのやつで、3月18日からのは、時刻表が無いので作ることができません、普通に販売されている時刻表では大きくて見ずらいので駅に置いてある、小型の時刻表を使うと使いやすくて良いのですが、まだ貰ってきてません。
いつか貰ってきます。

4話

　4話

須坂駅に着いて改札を出る、もちろんここでも切符は貰う、長野電鉄の切符では磁気がないので裏に‘無効’と判子を押してくれる(改札の人によってだが。)、駅から出ると、駅前にはジャスコ(スーパー)やコンビニなどがあり、あまり地方とは思えないくらいだ、だが駅は田舎っぽい、車庫があるのでもと東急8500系や営団地下鉄(現東京メトロ)日比谷線で使用していた3000系・特急用2000系が停車していた、機関車も１機停車していた、パンタは下げてある、使わないのだろうか、ディーゼルタイプのも停車している、入れ替え用か。
乗ってきた特急が折り返しを待って待機していると、長野方面から列車が入線してきた、１０００系ゆけむりが来た、さすがに一番前の展望席は満席、反対の一番後ろの展望席は３人くらいしか乗ってない、１０００系ゆけむりは定時で湯田中に走って行った、長野方面の元営団３０００系が普通列車として発車した、２０００系特急の発車時刻が近づいてきた、長野発と比べて乗車率は高い、車庫に停車している２０００系を見るとガラスが割れていた、事故ったのか？

37歳で死ぬそうです

「余命占い」と言うものがあると聞き、早速調べてみました。
あと、'29年361日'だって。
37歳で死ねって。。。
早いな…
まぁ、絶対に37歳で死ねとは限らないので、皆さんやってみて「あと1年」って出ても気にしないで生きていきましょう。