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モリトの鉄道とその他いろいろのブログ
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皆さんお久しぶり(?)です
ほぼTwitterにめり込んでいてブログほぼ放置していました
その間に23歳の誕生日を迎えたりしました

それはさておき今後のブログについてです


このブログはYahooブログの9月1日の更新ができなくなった後

そのまま移行せずこれにて終了することにしました

理由としては

YahooブログよりTwitterの方がよくやるのに伴い更新頻度が減ったこと
・書くネタがない
・ブログ友達の大半がそもそもブログやらなくなった
・移行しても多分放置して終わる
・レビューにしろTwitterの方が良い

と言うのが主な理由です
言うてこのブログも9年間よくやって行けたなと思ってます
今後はTwitterにて更新を続けていきます

それまではいつも通りよろしくお願いします

そういえば

すぎてしまったのですが今月13日でブログ開設9周年を迎えていました
気が付けばこのブログ10年近く運用してるんですね(なお過去の記事)

10周年を迎えるかどうかは微妙ですが(移行するかは未定)とりあえずこれからもよろしくお願いします(仮に移行しなかったらTwitterでおねしゃす)

今後のブログについて

日記更新久しぶりな気します

さて今回はタイトル通り今後のブログについてです。
現状としては移転はするものの保有模型紹介くらいに縮小するつもりです
最近の更新もほぼ模型車両紹介が多いですからね(紹介方法変えればプラレールもできなくはない)
移転先は現在未定(候補はアメーバかライブドア。てか移行ツールが無期限延期になってるの笑えないんだけど)運営やる気出せ
後TOP更新は投稿ができなくなる8月までやることにしました(つまり最後の最後までやります)

なので更新できなくなる最後の最後までよろしくお願いします

どうも最近Twitterでの更新が多い主です


さて今回はタイトルの通り


Yahooブログが2019年12月15日でサービス終了することについて


です

最初聞いたときは「うせやろ?」とも思いました
しかしhttps://promo-blog.yahoo.co.jp/close/index.html を見たり他ニュースサイトを見たりして嘘ではないことが分かりました

β版テストが妙に長いとかTwitterへの投稿が手動になったりとか薄々予感はしていましたが…まさか思っていたことが現実になるとは…

とりあえず8月31日までは投稿や編集は行えるのでそれまでは今まで通り更新していこうと思います 言うて最近更新しなかったけど

移転については現在検討中です(ライブドアブログが最有力候補)
なお移転後は模型とプラレール主体で行こうと思います(他は多分更新せずに消す)


先月のRe-color運転会

かな〜り久しぶりな更新な気もします(笑)
まぁTwitterの方にめり込みすぎてブログが放置気味なのですわ

それはさておき
先月24日に落合にあるレンタルレイアウトRe-colorの方でフォロワー主催の運転会に参加してきました

イメージ 1
今月のトプ画にもなってる東武鉄道の並び
こちらの持ち込み車両は画像に写ってる東武鉄道車両全て(手前から東武熊谷線キハ2000、東武3050系、東武7300系ツートン+セイジクリーム6連、東武50000系51001F、東武1720系、東武100系、東武ED5080形貨物列車、東武8000系8577F亀戸線)と253系NEX、D51-498+14系サロンエクスプレス東京、営団14700系とゆかいなフリーランス車両たち、参加当日フォロワーからもらった681系サンダーバードの計12編成

この並びは一度東武の車両を並べてみたいと言う自分の願いでしたがこの運転会を機に地上線の半分をジャックしました。
時代と線区は違えど東武鉄道を並べる夢は叶いました。

以下適当に撮影した画像
イメージ 2
最初に試走させた東武7300系
元は参加予定がなかったのですが東武動物公園に唯一保存されてたモハ7329が解体されたことにショックを受けたことで手持ちの中途半端にN化されていた鉄コレ東武7300系を動力を組み込み運転会でデビューさせました。

イメージ 3
駅に停車中の681系サンダーバードと253系成田エクスプレス
一応KATO車種なのと共に6+3の編成およびヒカリアンに出演してた共通点がある以外は違和感ある並び。

イメージ 4
疾走する東武1720系

イメージ 5
留置線に停車中のED5080形

イメージ 6
フォロワーのC62と撮影

イメージ 7
大量のE4系の中を走る営団14700系(と見えにくいけど増結車の皆さん)

なおこの画像を撮影した数十分後には

イメージ 8
地上線がE4で埋まりました(すべて主催者の車両)
イメージ 9
前だけではなく後ろにもE4系が
一部E3系もまじってますがそれでもこの数は凄い

とまあ充実した3時間の運転会でした

次回も参加したいです。(次やるときは南栗橋再現してみたさある)

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