中学生卒業旅行！1日目

どうもみなさん。うｐ主は3月30日〜4月5日まで卒業旅行に行っていました。

その模様をブログでお伝えします。なお、動画には出しませんのでご注意ください。

もちろんぼっちでは寂しいのでMNT鉄道倶楽部さんと一緒に行きました。日程としては

1日目　石巻・気仙沼方面　2日目　一ノ関・盛岡方面　3日目　福島・郡山方面

4日目〜7日目　日本の首都　東京方面です！

では、どぞ！

1日目　3月30日

岩切駅到着です。今回の旅行はこの駅からスタートです。

こいつの始発に乗り仙台駅に向かい出発です。

はい、ここで疑問の方がいると思います。なぜ、石巻方面に行くのに

仙台駅に向かうかと。

はい、これ旅行2日目になって気づきましたｗｗ

というわけで、仙台に到着です。ちなみに↑の画像

旧駅名看板です。

なので、この画像あんがい貴重ですｗ

そして、MNT鉄道倶楽部さんと待ち合わせし、

仙石東北ライン

快速　石巻行き　

に乗り石巻に向かいます。ちなみに、またコイツに乗車です。実は、あの始発この列車の送り込みなんですよね〜（小並感）

そして、石巻に到着です。ここで、3時間もいますΣ(´∀｀；)

びっくりする方もいらっしゃるでしょう。実は・・・

はい、ふつうにバス撮影です。

上から　ミディ、RJです。こう見えて地味にバスすこしわかります。

なお、すこしなので詳しくはわかりませんm(_ _)m

では、石巻線　普通小牛田行きのコイツに乗り前谷地に向かいます。

なお、写真は鳴子温泉♨で撮影した画像です。

では、前谷地に到着です。

ここから先は、鉄道ではなく気仙沼線BRTとなります。なにげに、うｐ主・MNT鉄道倶楽部さんどちらとも初めてです。

このブルーリボンシティに乗り気仙沼へ向かいます。

途中、東日本大震災の津波でやられた「防災対策庁舎」が見えてきます。やはり、TVで見たのとまた違います・・・亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。

BRT専用道路からのかつての駅です。現在はちょくちょくしか専用道路はありませんが、この先、気仙沼線全線で整備されていくと思われます。

途中、このように海が綺麗に見られる場所があります。みなさんもBRTに乗る際はこのような景色を見ながら楽しむとより一層いいと思います。

昔の気仙沼線がそうなのかと思いますが、結構な直線（ストレート）です。気仙沼線は元々鉄道建設公団（キングボンビー）が高規格で作ったため、このような線形になったと思われます。

では、2時間30分の乗車で気仙沼に到着です。実は、この駅BRTが作られてから面白い構造になっています。

すこしわかりにくいと思いますが、BRTのバスが直接、駅のホームに乗降できるような構造をしています。

これは、本当にびっくりしました。なので、BRTと大船渡線が対面接続

できるようになっていますΣ(´∀｀；)

こんなのもあるんですね〜面白いです。

では、ここで約1時間ほど滞在します。

実は、ここでMNT鉄道倶楽部さんの一人が財布をバスの中に忘れてしまう事件が発生しましたOh・・・

駄菓子菓子、親切なバスの運転手さんが駅まで届けてくれました( ´ー`)

気仙沼駅前にあったホヤボーイで撮影しました。ちなみに、うｐ主かなり変な顔になってるので見せられません。というか、素顔がバレてしまうので普通の顔でも見せません。

実は、気仙沼ではお隣の県のバス「岩手県交通」がいるんですよね〜

しかも、行き先が「急行　一関」というね。といっても、こっちのミヤコーも一関に行ってるんですけどね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

では、大船渡線（ドラゴンレール）　普通　一ノ関行きに乗車です。

この画像の車両ではありませんが、乗った車両がキハ100ー4だったので、床にヒビらしきものがありかなり不安でした。

とくに何もすることもなく、一ノ関に到着。

ささと乗り換えて　東北本線　普通小牛田行きに乗車です。

小牛田に到着し、乗り換えです。

東北本線　普通　仙台行きです。そろそろ1日目が終わろうとしてます。

というわけで、仙台に到着です。これにて1日目が終了しました。

はい、1日目はおしまいです。最後駆け足で参りましたが、まず

大船渡線から何もありません（ガチ）

さて、次回は2日目ですが、朝から順調に行きません。

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?という方もいると思いますが、いろいろとハプニングが起こります。お楽しみに。最後までありがとうございました。

あ、言い忘れましたが、このような画像では面白くないという方は、MNT鉄道倶楽部さんが出す予定の、旅動画をご覧下さい。いろいろと面白くなってると思いますので。完成となったら、こちらのブログでも宣伝がてら報告いたします。