|
平成26年10月30日(木)晴 午前10時30分郷土史愛好会の業務を終え、サイクリングに出掛けた。 出発がが遅いので、近場をと思い、合志川沿い植木温泉経由「ゆうかファミリーサイクリングロード」を使って岩野川沿いの鍋田古墳がある「鍋田水遊び公園」で昼食を食べて帰路についた!、 合志川沿いには両脇に「路肩注意」の旗が立ち三角の小旗が並んでいて、路肩に車でも転落し、注意喚起しているのかな〜とも思いつつ漕いでいた! また、等間隔にプラカードが土手に建てられているので、「何をかいてあるのかな〜」と土手を下りて覗いて見ると当事者にしか理解できない数字がかいてありました。 川沿いの土手の雑草は一部刈り取ってありましたが、まだ「除草未作業」の区間が多くありました。 12時「鍋田水遊び公園」到着! 12時40分帰路につき、14時に帰宅! 本日のルート 標高図 |
サイクリング紀行
[ リスト | 詳細 ]
|
9月23日(火)午前(曇晴間) 午後から天気が崩れる予報なので、午前中に思い立ったことは済ませておこう!と小さな網を片手に「メダカすくい」に出かけることにした。 実は一週間前に相方が「鴨川河川公園」で5匹のメダカをすくって、水槽に入れて飼っていたが、水槽清掃中に3匹が行方不明となり2匹だけとなり淋しそうなので仲間を増やそうと「前川水源」を目指して出掛けた次第です。 なぜ「前川水源」か?といえば、4,5日前に前川水源で小さな「ハヤ(ハエ)」を3匹ほどすくって同じ水槽に入れ元気に動き回っているので、メダカが獲れなかったら「ハヤ」でもと思っていました。 途中、道端に栗が落ちていて「もったいない!」と15分ほど拾い集め、結構集まったのでリックに背負って、メダカ獲りの漁場は気持ちが代わって「上内田川」方面へと漕いで行きました。 ここは、岩場がきれいで休憩場所には良かったが、流れが速くメダカが棲みつくような場所ではなかった。 さらに上流に行き、川辺に下りて見たら、小さなメダカが!網を準備してすくい取り、10匹ほど獲って容器に入れて帰路に着く。 途中で陽気のメダカの様子を見ると、数匹が銀色のお腹を見せ既に死んでいる(-_- ![]() 残りが2,3匹だ!このままでは全滅するぞと植木温泉前の合志川に降り立ち、再度「メダカすくい」で10匹ほどを獲り、水を替えて 帰宅して容器を覗くと、やはり2,3匹を残して死んでいました。(-_- ![]() 原因は?考えるに容器の水が少なかったことや大きな原因は自転車の段差に乗り上げる時のショックで大きく水が動き、そのためのショック死かもしれないと…(-_- ![]() 残り2,3匹を水槽に入れると、待っていましたとばかりに「ハヤ」が飛びつき飲み込んでしまった(-_- !「ハヤ」は小さいとは言え、メダカに比べ何十倍と大きくメダカにとっては大きな恐怖となっていたのだ! 小さな水槽の中で喰うか食われるか(メダカはハヤを喰うことは出来ないが…弱肉強食の世界だ!その世界で生きて行かなくてはならない! ちなみに死んだメダカを水槽の中に入れてみたが、ハヤはそれは食べなかった! 我が屋の食卓のテーブルで平和に育ってほしい! メダカは小さ過ぎて映像では確認できませんでしたが、既に数匹は食べられたのか2匹しか目視出来ませんでした(-_- ![]() 「元の木阿弥」 本日の成果は「メダカ」より、「クリ」早「クリの渋皮煮」で食す(^O^)/ 綺麗な「渋皮煮」とはならず、「クリ餡」となったが美味しかった(*^_^*) 本日の走行データー 走行距離:53.28km 走行時間:3時間10分 平均速度:16.7km/h 本日の走行ルート 「かいさんのホームページ」も宜しく! |
|
平成26年9月10日(水)晴 テレビで「外国クルーズ客船」が熊本港へ寄港するとのニュースみて、出掛ける。 8時25分出発。出来るだけ早いルートと熊本市街を通り、順調に国道3号線を通過し、熊本港線県道51号線の広い道路を気持ちよく漕ぐ。 途中で一人のライダーが追い越すが信号機で停車しているので話しかける。 かなり早い漕ぎ手さんのようで、先を漕いで行かれるので、その後を見失わないようにと、27km/h程で追いかける。熊本港の橋を渡り終えころ、別のところへ行かれたのか見失う! 間もなく熊本港に着き、多くの交通整理員が「クルーズ客船」の見学者を誘導し、我々もそれに従い、係留している岸壁へ9時30分到着。 歓迎する側も準備や警備員の配置など大変だな〜! 小さなテントでは受付席も設けられ、そこで話を聞いて見学する。 熊本港に外国クルーズ客船として初めて寄稿した客船で船名は「シルバーディスカバラー」 総トン数:5,218トン 全 長:102.9m 全 幅:15.4m 乗客定数:120名 前港は「ロシア ウラジオストク」とのことで熊本港入港は7:30分。 入港時の歓迎イベントは既に終了し、乗客20名余りは「熊本城や阿蘇方面」へ観光に出掛けた後で、 見学客も少なかった。 係留中のクルーズ客船は外国船であり、乗船して見学することもできないので、その前で記念写真を撮ったりした。 見学していると、往路途中で会ったサイクラーさんも見学に来ていて、雑談の中で、生まれ年が私と同じ!「握手(^O^)/」我が「熊本シニアサイクリング」を紹介し、お誘いを忘れませんでした(*^_^*)! 「5年ほど前に退職記念とし息子さんからプレゼントで自転車を貰いそれ以来「熊本港ルート」」をホームグランドとして毎日のように漕いでいるとのこと。その中で、熊本港線は道路も広く安全で自転車漕ぎ手には良いが、道路に砂が多いのか「タイヤやギア部」の摩耗が早く、2年位で交換されているようです。 帰る際の巨大なクレーンを撮る 近くで見るとやはりでっかい(@_@ ![]() 2基があり、型も違い最初の画像の赤いクレーンはレール上を移動するようだが このクレーンはタイヤ式でかなり自由に移動が出来そうだ。 帰路は東バイパスルートで帰り、熊本市街ルートよりも約3km程遠回りとなる。 11時30分帰宅 本日のデータ 走行距離:48.37km 走行時間:2時間20分 平均速度:20.6km/h 本日のルート 標高図 「かいさんのホームページ」もよろしく! |
|
平成26年8月28日(木)曇時々小雨 夫婦で「島原半島一周サイクリング!」をしたのは前に数回は実施したことがあるが、それはもう何年前の話。今月、古希を迎え、一周する力が出せるかは「やって見らんと分からん」と思い立ち記念事業として、実行することにしました 以前の経験から熊本港を一番の船で出港して、一周出来ていたが、今回は学童の夏休みが通常の9月1日からではなく8月27日から2学期が始まり、学童の通学時の交通誘導を行った後に出発することになり、熊本港9時25分発「オーシャンフェリー」に乗船した。驚いたのは運賃だ!以前は自転車1台1100円だったと思うが、消費税8%からだろうか1,500円、2人3,000円。 下船時熊本へ向け2人のサイクラ―が乗船待ちしているのが目に入った。あの2人もくまもと方面を走るのであろう! 10時過ぎ島原港に上陸後、その足で島原一周へ! 国道251号線のルートを通り、曇空で涼しく長距離を漕ぐのには都合が良いと思いながら、原城跡を通過する頃から霧雨はあったが、雨具を着用する程でもなく、自転車には心地よい! い 11時過ぎ、次第に路面が濡れて路肩に雨が浮き上がるようになってきた。 南島原市北有馬付近の「お城天守閣がある公園」で一休み!雨具を着用しても良さそう」な感じで上着だけを着用する。 11時35分、13年前(2001年)5月に夫婦で初めて自転車を購入後に「島原半島一周」をした時、休息したが所に立寄る。 12時丁度、口之津港公園で昼食タイム!ここまでもう2時間近く経ち島原港から約30km!熊本から54km!位 小雨だった雨も止み、雨具も必要なさそうです(^O^)/ 12時40分、加津佐町の前浜の海水浴場へ降りて砂浜の感触を! 海水浴場は賑わいは無く8月も下旬でシーズン中天候も悪く淋しい海水浴場だったのだろうか! 12時55分、両子岩にて! 13時40分、雲仙小浜温泉足湯でここから先の激坂に備え足の疲れを癒す。 ここまでもう3時間40分近く経ち島原港から約54km!熊本から80km位 14時50分、愛野の最後の激坂を上り切り、橘湾を見下ろす高台で一休み!近所の漁民の方のお話を暫く聞いて、 愈々最後のダウンヒルを楽しみ、あっという間に「諫早―島原」分岐路へ! かなりへとへととなった両足に気合を入れて、島原方面を急ぐ! 既に15時を過ぎている。このまま島原港15時45分には間に合うかどうかぎりぎりのところだ!力ない両足を必死に漕ぎ、16時を過ぎた所が「多比良港入口」だ!ひょっとしたらと左折し料金所を見ると「16時10分長洲港行き」の標示がある。料金所で乗船できるか訊ねるとOKだ(^O^)/乗船券を自転車2人分1,240円です!これ2人分ですか!ハイ!2人分お釣り760円です! 何か得した気分となる! 乗船し、自転車を係の方に預け、客室の階段を上ろうと足を階段に駆けると、足に力が入らずヨロケそうになった!「ありゃ!こんなにも弱くなってしまったのか」と思う位に疲れていたのだ! 客室売店で温かいコーヒーセットと飲料水2本とアイスクリーム1個を購入し、おにぎり1個ずつを頬張り、長洲港に着くまで約40分間の休憩が取れホッとする!おそらく島原港へ向っていたらきっと予定の船には間に合わなかったでしょう! 16時55分、長洲港から一路自宅へ向け漕ぎ始める。先ほどフェリーで休み、飲んだり食べたりしたしたので、活力が生まれたのだろう!順調に玉名の高瀬橋を越え、照明を点灯し、玉東を通過し田原坂も無事通過し、植木の交差点では警察官が交通の監視をして立っている。声を掛けて御苦労さん!の挨拶をし、少し暗くなった道路を高速度道沿いの脇道を通り、須屋の交差点で19時頃信号待っていると、突然雨が降り出し、中学校の部活帰りだろうか、数人が自転車でずぶ濡れになりなが帰宅を急いでいる。我々も近くまで来ているので濡れたまま19時15分我が家に駆けこんだ!
濡れた衣類を脱ぎ捨て、本当に疲れた身体を湯船につかりゆっくりと癒し、落ち着いた所で二人、夕食を食べながら「良く頑張ったね!」「凄いね!」
と、午後9時からNHK−BS「世界で一番美しい瞬間!」の番組で「ツール・ド・フランス」を見ました(^O^)/素敵な番組で感動しました! そこで恐れ多くて「ツール・ド・フランス」に重ね合わせることはできないが、私共も良く頑張ったねと、タイトルを「ツール・ド・島原」にして見ました(*^_^*)。 本日の走行ルート ルート上の「紺色」は「GPSのバッテリー切れ」の区間で手書きで記入したルートです。 本日の走行データー 走行距離:152.71km 走行時間:8時間04分 所用時間:11時間30分 平均速度:18.9km/h 「かいさんのホームページ」もよろしく! |
|
平成26年8月27日(水)晴 珍しく2日続けて晴!(^O^)/
「首石トンネル」は24日のKSC例会で雨天のため行くことが出来なかったので、脚力は弱っているが「首石トンネル」位までは行けそう!と9時20分出発した!
合志川沿いに出ると河川堤防の除草作業で片側を交通止めしているので回り道をしながら植木温泉へ!植木温泉前の合志川では今夜実施される「花火大会」の準備で両堤防は交通を遮断して準備をしていました。 回り道を繰り返しながら温泉街を通過すると、前方から見た様なローディーがやってきた! KSC仲間の小佐井さんだ!暫らく話をして別れる(^O^)/相変わらず毎日のように漕ぐ元気者だ! 首石トンネルに着き写真に収め 出口(1) 出口(2) 帰りに植木温泉前の花火大会準備風景! 12時40分頃、植木温泉の東屋で昼食休憩!(*^_^*) 13時30分過ぎに帰宅! 晴れて暑いだろうと思っていたら、意外と吹く風は涼しく、秋間近を感じさせるサイクリングでした! 本日の走行ルート及び標高図 本日の走行データー 走行距離:66.0km 走行時間:3時間30分 平均速度:18.8km/h 「かいさんのホームページ」もよろしく! |







