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今日は、炎天下の中長野から名古屋まで行ってきました
名古屋駅で親の車を降り名鉄名古屋駅へ
上小田井で新しく鶴舞線導入したN3000型狙うが・・・
少し待って来た車両は?
なんか・・・どくどくな顔した電車だな・・・さらに待つと・・・?
また違う
この時30分も待っていて次で来なければ、諦めて帰ろう!
その時駅の放送が鳴りカメラを構えて待っていると地下から上ってきた車輛は
その後折り返し運転をするために隣ホームから自分がいるホームに滑り込で来たらさっそく乗りこみJR中央線乗り換え駅の鶴舞駅で乗りまた名古屋駅に戻りその後あおなみ線に乗り、リニア博物館に行きましたが・・・その時の出来事は、また後日に載せます
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鉄道
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今日、久しぶりに長総をみてきました
ここにも211系・・・いったいいつまでここに居るのやら・・・
野ざらしでだんだん色も薄くなってきてるし・・・
数年前は209系だらけだったのがここ最近で211系が長野の各地で増殖しておりこれらの211系が長野で走る事になっておりますが、自分としては、出来るだけ早く長野で走ってもらいです
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今日、知り合いの車で安曇野市に保存されてるC56124号機とD51483号機を見てきました。
明科駅の近くに保存されてるC56124号機の周りには、柵があり内部には、立ち入りできませんが内部には、ATS機などの制御機器は、そのまま残り状態も非常に良い状態でした、
その後安曇野市の北側に移動しD51483号機を保存されている場所に着くとそこには、民家は、少なくD51だけがポツンと停まっているだけ・・・またD51の正面のふたも開けっぱなし・・・
内部に入ると、高価な部品は、盗まれていたり壊れていたり・・・また、レバーを引いたらどこからか小物の動物が暴れたような音が・・・とりあえず運転席の写真を撮っていたら正面に蜂の巣が
↓スピードメーターとATS(針が折れてます)
斜め横から 雨と時間が有れば白馬村に保存されているサロ165型も見に行きたかったがまた今度行ってみたいと思います
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僕が乗った夜行バスが予想以上に早く東京駅に着いてしまった
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大阪環状線を離れて天王寺で乗り替えて阪和線へ 阪和線でこんな並びが撮れました
それにこんな並びも
やっぱり東京では、こんなの撮れないや これで大阪市を走っている103系は、全て撮りました |



