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連続火災
3月13日の火災(写真1→4通行人が煙を見て火災と通報。結果はキッチンで調理中の焼き物の煙だった)
14日の火災(写真5→22は、13日の火災騒ぎとほぼ同時刻、同所裏隣から出火した様子。22は取引金融機関からの近火見舞い)
火災とは、火による災害である。規模が比較的小さいものは火事、火事になるまえに消し止められたものは小火(ぼや)、焼失面積が大きく被害が甚大なものは大火ともいう。被害は有形財産の焼失はもとより、怪我人や死者がでることも珍しくない。
概要
火災の多くは放火やタバコの不始末などの犯罪や過失、電気コードのショートといった人工物の不具合などが原因で起こり、落雷や火山の噴火、乾燥した自然林が倒れる等の自然現象を原因とする場合もある。
小規模な火災のうちに消し止められた場合は「小火」(ぼや)と呼ばれることが多く、この他に被害程度によって「半焼」(はんしょう)や「全焼」と区別されることがある。これに対して街区全体が被害を受けるような大規模な火災では「大火」と呼ばれる。消防白書では33,000平方メートル(約1万坪)を超える焼失面積を生じたものを「大火」としている。
火災の3要素
日本の消防庁では「火災報告取扱要領」において、次の3つの要素を満たすものを火災としている。
1.人の意思に反して発生(放火も含む)
2.消火の必要がある燃焼現象である
3.消火施設の利用を必要とする
しかし、爆発現象(人の意図に反して発生し若しくは拡大した爆発現象をいう)の場合は2及び3の有無にかかわらず火災とする。
燃焼の3要素
次の3つが燃焼の3要素である。
1.可燃物
2.酸素供給源
3.点火源
また、火災となるには燃焼反応が継続する必要がある。
反応の継続
火災の種類
日本の消防法による分類A火災(普通火災) 木材、紙などの一般可燃物で、普通住宅やビルなどの内部火災。
B火災(油火災) ガソリンなどの石油類、食用油、可燃性液体、樹脂類などの火災。
C火災(電気火災) 電気室や発電機からの出火で、感電の危険性がある火災。
D火災(金属火災) マグネシウム、カリウム、ナトリウムなどで引き起こされる火災。
ガス火災 都市ガス、プロパンガスなどの可燃性ガスでの火災。
被災物による一般的な分類建物火災
林野火災
車両火災
船舶火災
航空機火災
その他の火災
大火の例
日本
木造家屋が多い日本では江戸時代より大火が多く、明暦の大火など江戸市街の相当部分を焼失する火災がしばしば発生した。近代では函館市の大火(1907年、1934年)や、1923年の関東大震災、1945年の東京大空襲、1995年の阪神・淡路大震災による大火が有名である。地震や空襲による火災は複数箇所で火災が発生し、延焼地域が繋がって大火に至る場合が多い。プロパンガスを使用している場合や燃料など可燃物を設置している場合などは、ボンベの爆発等による危険を伴う。
欧米
ロンドンやシカゴ、サンフランシスコなど、歴史上には大都市が大火に見舞われて甚大な被害に遭った事例が少なからず存在する。
日本での主な火災原因
日本での主な火災原因は、上位から放火(放火と疑わしいものを含める)、タバコ、コンロ、たき火である。 平成24年版 消防白書:総務省消防庁 に示される出火原因において、平成23年中の総出火件数5万6件のうち、失火による火災は33,195件(全体の66.4%)であり、失火の多くは火気の取扱いの不注意や不始末から発生している。内訳は以下である。
放火5,632件、放火の疑い3,931件で、合計9,563件
タバコ4,752件、ライター・マッチが924件で、合計5,676件
コンロ4,178件、ストーブ1609件、合計5,787件
焚き火・火遊び 合計5182件
電灯線・電気器具 合計4376件
放火については、刑法上、殺人と同じ刑が定められている(殺人罪・現住建造物等放火罪ともに死刑又は無期若しくは5年以上の懲役)が、殺人年間件数約1,300件に対して、放火年間件数は約8,000件と数倍にのぼっている。なお、放火(現住建造物等放火)犯を殺人と同様に重く罰するのは木造の長屋が大半だった江戸時代からの流れを継いでいる。江戸時代には江戸でたびたび大火が起きた(江戸の火事)。
タバコによる出火は喫煙率の低下に伴い平成8年から減少傾向だが、死者の発生した建物火災の出火原因では、タバコが1位となっている。平成23年中のたばこによる火災は4,752件で、全火災(5万6件)の9.5%を占めている。たばこによる火災の主な経過別出火状況をみると、不適当な場所への放置によるものが2,773件(58.4%)であり、半数以上を占めている。たばこが原因の火災による損害額は、69億2,337万円となっている平成24年版 消防白書-「たばこ」による火災:総務省消防庁
火災原因の究明と損害の調査(火災調査)は法に基づき消防が行うこととされているが、特に放火など不審火の場合、警察もまた捜査を行うことが多い。
日本での火災発生状況
日本では毎年約6万件の火災が発生している。
月別に見てみると、2月・3月に多い。乾燥した気象条件の時に火災が発生しやすいからであり、実効湿度・風速と火災発生件数は相関関係にあることが判っている。そこで、毎年この時期に「春の全国火災予防運動」が実施されている。
火災による死者は、高齢者になるほど多くなる。年齢階層ごとに火災で死亡する確率を求めると、40歳を超えた辺りから、年齢に比例して死亡確率が高くなっている。これは、加齢するに従い、判断力や身体機能が衰えるからだと考えられている。ただし、直近の傾向として無職や独身住まいの男性熟年層(45〜64歳)の死亡者数が急増していることが、消防庁の調査で判明している。 火災発生率の地域的な傾向を見ると、北陸地方では特に低く、東北地方では特に高くなっているが、その原因はよく判っていない。
また、日本では外国に比べて火災発生率が非常に低い(欧米の数分の1程度)。これは「火災予防意識が非常に高いからだ」とする説もあれば、「火災のような恥ずべきことは公にしたくない、という国民性によるものであり、火災の実数は、把握数の数倍にのぼるはず」とする説もある。
火災の対策
火災の対策は消防庁を中心として、各自治体や教育機関で指導・啓発が行われている。
発生の予防対策
まずは炎の発生を予防することが大事である。まずは直接的に炎を扱うこと(例:タバコ・ストーブ・料理)は、基本的に眼の届く範囲で行うということである。これに従えば、寝たばこや、子供に火遊びをさせない(保護者の目の届かない範囲である)ということになろう。この考えは予防以外にも役に立つ。というのは火災では初期消火の大切さが常々訴えられており、万が一出火してしまったときでも、目の届く範囲ならば迅速な消火活動により被害を軽微にすることが可能だからである。また、炎だけでなく、可燃物に対する意識も重要である。これは火災が放火や漏電などで引き起こされることがあるためである。生ゴミや灯油類は屋外に置かず、また配電設備は時々清掃(埃を拭き取るなど)を行うことが望ましい。
避難経路の確保も重要な予防方法である。避難経路や非常口には物を置かず幅を広めにとり、視界も確保する。他に配慮する点としては身体的弱者、例えばお年寄りや子供は逃げやすい場所を寝室にする、火災警報機や防火戸の設置などがある。大事なのは設置するだけでなく実際に使ってみて使い心地を確かめてみることである。また、後述のように煙が怖いのでそれに配慮した避難経路や道具の設置場所かを考える必要がある。
火災発生時の対策
次に発生してしまった時の対策に移る。まずはできる範囲内で次のことを行う。
大声で「火事だぁー」と叫び周りの人に知らせる。声が出ないときは音を出す。(鍋や釜を叩くなど)
119番に電話し、火災の発生、住所や目印、燃えているものや逃げ遅れの有無を通報する。
初期消火を試みる。(天井に燃え移るまでが限度)
天井に火が燃え移ったら初期消火のレベルを超えるためすぐ逃げる(燃え広がるため)
初期消火は消火器や水に頼らなくとも、座布団でたたく、毛布をかぶせるなどの方法もある。しかし、天井などに燃え移り手に負えないと判断した場合は速やかに避難を開始しなければならない。避難を開始する際には火元の部屋のドアや窓は極力閉めて、空気を断ち火勢を弱め、煙を遮断しておく。火災では炎そのものも恐ろしいが、それ以上に煙が有害となることが多い。煙は視界を遮って避難の妨げやパニックを起こす他にも、有毒な一酸化炭素やシアン化水素を含み、吸い込むと命にかかわる。煙をいかに回避して避難するかがカギになるといえよう。そのためにはハンカチや服の袖口で口と鼻を覆いながら、姿勢を低くして壁伝いに水平方向か下方向へ逃げることである。これにはいくつか理由がある。
煙は上昇する動きが人間の動きに比べて極めて速く逃げ切れない(煙突効果)
逆に水平方向へは動きが遅く、下方向へは流れない
ゆえに床付近には新鮮な空気が残っている
上に避難してもはしご車が来るまでどうしようもない
避難の途中では炎に突っ込む覚悟が必要な時もある。このときは頭から水をかぶったり、濡れたシーツなどで体を包みながら躊躇せず一気に走りぬける。このとき化繊のものや天然繊維でも起毛処理のしてあるものは着火しやすいとされ、注意が必要である。外に避難出来たら、先に連絡した人がいない場合は、ここで消防署に連絡することになる。その後は救助を待つことになるが、決して現場に戻ってはならないとされる。また、熱で変形した建物は倒壊の危険もあり、できるだけ離れて待つことが望ましい。
一般家庭と違い、大きな建築物には以下の設備があることが多く、使い方に注意が必要である。また、人が集まると集団心理が働き、正しい行動をとれなくなる恐れがあるため、パニックに巻き込まれない冷静な判断が求められる。
シャッター式防火戸-火災が発生すると作動して閉まろうとするが、挟まれてしまうと負傷したり防火・煙を遮断するという意義を減らすため絶対にくぐってはならない。シャッター式の防火戸は必ずその横に避難用の扉があるので探すこと。落ち着くことは迅速な避難だけでなく、煙を吸わないためにも重要である。
エレベーター-地震の時と同様止まったり閉じ込められる可能性があるので使ってはならないとされる。ただし、給電や配電に防火対策が取られた非常用エレベーターというものが存在し、高さ31m以上、もしくは11階建て以上の建築物には消防法で設置が義務付けられている。もっとも、これは高層建築での火災時に消防隊員が迅速に突入するためのものであり、設置場所も一般利用者には目につきにくい場所のことも多い。このため避難する際にはこれを積極的に使うことを考えるよりも、非常口から避難階段・外階段に出たほうが賢明である。
地下施設-地下街や地下鉄は人が集まり、煙も地上施設に比べてたまりやすいためにパニックや将棋倒しになりやすい。従業員・係員の指示に従って冷静に避難することが大事である。特に列車乗車中に火災に遭遇した場合、安易なドアコックの操作は厳に慎まなければいけない。ドアコックを操作するとドアを手動であけることが出来るようになるが、これを作動させると運転士が異常を感知して列車を直ちに停止させてしまう。この場合、運転士・車掌は火災のために停車したということが分からず、迅速な対策がとれない。また停止場所がトンネル内や鉄橋上である場合には避難・消火の大きな妨げになるので、列車内での火災を発見した場合はまずは運転士もしくは車掌に連絡し指示を仰ぐことが大切である。近年、最前部・最後部まで行かなくとも連絡をつけられる対話式の車内非常通報装置(SOSボタン)が普及しつつある、この装置もボタンが押された場合は停止義務があるが、火災だとわかるとすぐに運転を再開でき、安全な場所まで運行したうえで避難できるのが大きな違いである。たとえば、大阪市交通局では地下鉄乗車中に火災に遭遇した場合には、安全な車両に移動したうえで、非常通報装置を使って乗務員に連絡を取り、車内に備え付けの消火器を用いて初期消火を行うべきだとの見解を示している。
出典・ウィキペディアフリー百科事典。
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