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ついにブログとして書き込める最終日となりました。厳密には明日だとは思いますが、更新が夕方以降なので、TOPページ扱い（書き込み無し）とします。
スタートが2010年8月10日なので、ほぼ9年と半月でしたが、ここまで規模が大きくなるとは思っていませんでした。
元々は「mixi」の一部として鉄道模型を上げていましたが、コメントが皆無と言う事で、Yahoo!ブログへ模型部分だけを引っ越して掲載。初めは「まちゃけんさん」や「ビスタ2世さん」「南武蔵野線さん」「だいや96号さん」「工場長さん」を初めとする、方々と中心に進めていましたが、その後一日平均700人越えと、巨大化致しまして、管理人としても驚きました。
最終的には「訪問者174万人越え」「総数2797記事」という、人生に二度と無いと思われる表舞台に立たさせて頂いたことを、ありがたく思います。
（TOMIXの旧ホームを、疑似近代化中）
●レイアウト
最終的な話として、レイアウトは大きく三つ「メインレイアウト」「週刊SL鉄道模型DX」「車両基地セット（仮設）」という形で分かれていて、前二つに連絡線を設ける予定でしたが、完成せず。
また車両基地セットは、メインレイアウトへの組み込み予定が、別ヤード化計画に変わり、そのための「部屋の配置換え」の必要性が出てきました。
また、「ローカル線計画」「新幹線対応路線」など、とんでもない計画が浮上中なため、時間を要すことになります。
●自動車ストラクチャー
元々このシリーズは「トレーラーコレクション」だけを集めていましたが、事業社限定の「立川バス」が増えた以降、流れが変わりました。
ただし、ジオラマ上に登場することもほぼ無く、トレーラーコレクションも前回を買いそびれたため、収集は終了。今後増えないかも・・・。
●鉄道部門
ブログを始めた頃は200両いなかったハズですが、最終的には3600両越えまで増えてきて、いろいろな場面を再現出来るハズだったのですが、実際は「探すのに時間が掛かる」為、活用できなかった事もあり、「取り出しやすい配置」を行う必要性が出てきました。
現状で、新品購入の規模縮小となっており、終了では無いものの、入線はかなり減っています。
●今後の予定
上の2件の内容と、「記事のバックアップ（ホームページ）」さらに「Windows10への移行」なども含めると、現状でブログ移転は出来無いと判断。
そのため「ブログは一旦終了」といたします。
現在検索サイトのホームページ（さくらインターネット）上に、ワードプレスを用いた個人ブログを作成中・・・というか「行き詰まり中」なので、そちらで「来年の春から夏にかけての間に復活」する見込みではいます。
また、動画も組み込む予定ではいますので、「卒業ではない」と言うことです。
毎回楽しみに見に来て頂いた方、並びにブロ友でリアルにお付き合い頂いた方、今まで本当にありがとうございました。
ブログ自体は終了となりますが、「月一走行会」で出かけることはあるので、声を掛けて頂けると幸いです。
本当にありがとうございました。
2019年8月31日 管理人：かんちょ
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